キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役の商品情報

過去3ヶ月の「 ダンプローダー フックインユニック 」の統計データ情報

「ダンプローダー フックインユニック」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 フックインユニック 」の統計データ情報

「フックインユニック」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。

平均落札価格

1,627,754 円

最高落札価格

3,460,000 円

最低落札価格

2,273 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役」 は 「フックインユニック」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 2 番目に高額です。

「フックインユニック」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「フックインユニック」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役 の落札情報

キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役の1番目の画像
  • 落札価格：
    3,242,000円
    入札件数：
    3（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    3,240,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年3月9日 21時45分
    終了日時
    2017年3月16日 21時50分
  • オークションID
    234436282 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役の1番目の画像
  • キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役の2番目の画像
  • キャンター　ダンプローダー　＋　ラジコン付フックインユニック　１台３役の3番目の画像

■商品説明


『 キャンター ダンプローダー ＋ ラジコン付フックインユニック １台３役 』

ダンプローター ＋ ラジコン付フックインユニック の１台３役のキャンターです

この１台で私がやろうとしていた仕事がすべて出来るので、一生乗り続けるつもりで購入したのですが、
このトラックを使用しない、まったく別の仕事をする事になったので、
これを機に売却する事にしました

ナンバープレートはまだ付いておりますが、車検は平成２５年６月に切れており、
しかもプレートは営業プレートなので、私の引き渡し条件の希望は一時抹消渡しです

もしプレート付で引き渡しを希望される場合は、私の説明文を読み、よく理解した上で、
確実に車検取得、名義変更を行える方に限定させてもらいます

写真は沢山撮ってありますのでYahoo!ボックスで閲覧出来るようにしております

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-fsjyvh2piprupxywwrvitwd6f4-1001&uniqid=83906133-5b2c-4c49-a8f9-68c6c46fc067

これ以外の写真が必要であれば遠慮無く、お申し出下さい


『 この車両について 』

この車両は平成２３年に購入し、車検を１度受けておりますが、仕事で使用したのが１度だけで、
しかも仕事での走行距離は数十ｋｍだったので、この車両の良否は私にはほとんど判りません

不具合箇所があっても直しながら乗るつもりで購入しましたが、
新たな不具合箇所を見つける間なくの売却なので、
現段階で私が判る事はすべて書いておきます

このキャンターは県外で購入し、車検有りだったので引き取り時に高速道路を走行しましたが、高速走行で違和感がありませんでした
購入時にはすでに油圧シリンダーからオイル漏れがあったのですが、
ダンプ、ユニック作業を行った直後にはオイルが漏れますが、油圧が無くなるとほとんど漏れないので、
車検はディーラーで受け、ナンバープレートを交換する時には作動油を綺麗に拭いたので、
プレートの封印時にも何も言われませんでした。

写真撮影時のユニック操作はラジコンで行いました
ラジコンの電池は抜いて保管しているので電池の液漏れなどの腐食もありません
ユニックの能力の程度は私には判りませんので写真の型式を見て調べてみて下さい

このダンプの積載量は２５５０ｋｇですが、プレートを切ると減トンされる可能性はあります

ディーラーでは油圧シリンダーの漏れは車検には関係無いので修理の必要は無いと言われたので
車検取得はすぐに出来ましたが、陸運支局へ持ち込む場合は油圧シリンダーの漏れは指摘されるかもしれないし、
積載量の計り直しを言われるかもしれないので
車検はディーラー、または町工場で受けてから名義変更、プレート変更を行う事をお勧めします

落札者様が中古車業者の場合には、私が一時抹消を行い、引き渡しをいたします

ダンプローダーの能力ですが、写真にあるミニユンボ（ コベルト・ＳＫ０３０ ）が寸法的にギリギリ載り、
これを乗せて仕事に行ったのでこのミニユンボまでは載せられますが、
たぶん過積載だと思います

荷台寸法は写真の通りで、約３２０ｃｍ ｘ 約１９０ｃｍ です

ダンプローダーのおかげでミニユンボの積載は簡単なので、
現場にミニユンボを持って行って降ろし、以後は骨材を運び、ダンプで下ろすといった作業を行いたい方には
持ってこいのトラックだと思います

なお、ダンプ操作は室内からではなく、外にあるレバーで行うので
雨が降っている時には傘が必要です

主なオイル漏れはスライド時に使う油圧シリンダーで、ナンバープレート裏あたりから漏れていますが、
どこから漏れているのかは見てもよく判りません
写真にある通り、１度の油圧作業で床に垂れるくらい漏れますが、
これだけ漏れたらオイル漏れはほとんど止まります
あと、ゴムホースからも少しずつですが漏れており、
ホースのクランプを増し締めしても漏れるので、これはホースを替えないと完全には止まらないと思います

写真撮影時はかなり暖かかったのでエアコンをつけてみたら冷風が出てきたので
クーラーは大丈夫そうです

私が購入後は車体がすべて入る車庫に保管していたので雨には濡れていません

車検切れ後は場内でのユニック作業や荷物の運搬に数回使用しましたが、
公道での使用は３年以上行っていないのでブレーキがどの程度、効くのか、効かないのかは分かりません

このトラックの値打ちは上物にあると思うので、もしこのキャンターがダメになっても
上物を載せ替えてでも使用するつもりでしたので、オイル漏れなどはその時に直せばよいと思っておりました

別のトラックを見に来た中古車屋が、何年後でも良いので売る時には一声かけて欲しい、
トラックに価値は無くても上物を乗せ替えて売るからと言っていたので
今回一声掛けてみたのですが、買い取り価格の差がかなりあり、
「上物の載せ替え費用がどうの、こうの・・・」と、このトラックのまま使用する人には関係ない事ばかり言うので、
まずはこのキャンターのまま乗って貰える人を探そうと思ってオークションに出品いたしました

このキャンターのエンジンの噴射ポンプは機械式噴射ポンプで、故障もしにくく、
故障しても修理代が電子制御式よりも安くすむそうなので、
排ガス規制区域外で、末永くこのトラックを使いたい方に乗って貰いたいと思っております

このトラックの 『 車体の形状 』 は 『 ダンプ 』 になっており、
キャブオーバーとダンプでは任意保険の金額が異なり、
金額の改定などが無ければ今でもダンプの方がかなり安いはずです

廻送車までは必要無いけれど、
たまにミニユンボ、ミニローラー等を運びたい方であれば、
車体の形状がダンプになっている事もかなりのメリットだと思いますし、
私はこのメリットの為に廻送車を売ってこのユニックダンプに買い替えました


『 プレート付での引き渡し条件 』


『 条件その１ 』

このトラックは営業プレートが付いている為、名義変更を行う際に減車申請を行わなければいけません
県外での減車申請の場合、どこの陸運支局で行うかを事前に申告しないといけない為、
どこの誰が、どこに登録するのかを決めてからでないと減車申請が出せません
よって、中古車業者の方でまだ売却先を決めていない方の場合は一時抹消渡しにさせてもらいます

しかも減車申請後、名義変更をするまでにも期限がありますので、
購入後にトラブッて名義変更がすぐに出来ないのも困りますので、
車検は出来れば知り合いの町工場でとりあえず車検だけでも確実に通せるという方でお願いします
車検を受けてしまえば車検証発行時に同時に名義変更、プレート変更を行い、
油圧シリンダーのオイル漏れは封印をする前に綺麗に拭いておけば
陸運支局でも何も言われないと思います


『 条件その２ 』

このトラックは営業プレートが付いている為、引き渡し後にもし、落札者様が事故をした場合、
落札者様が事前に任意保険に加入していたとしても、当社にも責任が及んでしまいます
ゆえに出来れば一時抹消をしてから引き渡しをしたいのですが、
どうしてもプレート付を希望されるのであれば、

『 引き取りを廻送車で来る事が出来る方のみ 』

に限らせてもらいます

廻送車を依頼すると費用が高くつくように思われるでしょうが、
臨番を取得し、臨番用自賠責、任意保険、引き取りに来るまでの交通費、
乗って帰るまでの交通費と故障、事故のリスクを考えると、
知り合いの廻送車を持っている方に依頼した方が確実に持って帰れると思います

なお、車両情報は、

車両重量：４７４０ｋｇ
長さ：５６８ｃｍ
幅：２１０ｃｍ
高さ：２６５ｃｍ

なので、大型低床の廻送車であれば余裕だと思います
重機だとどこで購入しても廻送車での引き取りになりますので、
このトラックも重機を購入したと思い、廻送車で引き取りに来て下さい


『 その他 』

このまま一時抹消をすれば、私は車検切れ後の未納分の自動車税を支払う必要が無いのですが、
上記の条件を満たしてでもプレート付で欲しいと言われるのであれば、
未納分の自動車税は私が負担いたします

なお、落札代金にはリサイクル代は含みます

今までずっと私が使用していたのであれば自信を持って売却するのですが、
このトラックの情報は上記に書いた事くらいしか判らないので、
購入後に新たなトラブルが発生すると思いますが、
このようなトラックは新車で作成すれば今なら１千万円以上すると言われたので、
このトラックを必要とされる方であれば直しながらでも、
または上物を載せ替えてでも、使い続ける事をお勧めします

お金に余裕があれば趣味としてでも持っておきたいくらいのトラックなのですが、
仕事で使いもしないのにこのようなトラックを持っていても宝の持ち腐れなので
このトラックが是非欲しいと思う方、ご入札をお願いします

古いトラックですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします


『 車両情報 』

車名：三菱ふそう キャンター
初年度登録：平成９年２月
型式：ＫＣ－ＦＥ６４８Ｅ
エンジン型式：４Ｄ３５
走行距離：１３２５６０ｋｍ

最大積載量：２５５０ｋｇ
車両総重量：７４８５ｋｇ
乗車定員：３人
長さ：５６８ｃｍ
幅：２１０ｃｍ
高さ：２６５ｃｍ

事業用貨物 普通車




（2017年 3月 8日 13時 38分 追加）
 
ご質問でご連絡をしていただいた方へ
 
電話番号が間違っているようなので改めてご質問をしていただくか、
メールアドレスを教えて下さい。
 
よろしくお願い致します。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ