奇跡の1台 RG250Γガンマ GJ21A NSR250RGVTZR250MVXRZ250RG400500の商品情報
過去3ヶ月の「 RGVTZR 400500 」の統計データ情報
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「400500」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。
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平均落札価格
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59,817 円
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最高落札価格
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396,000 円
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最低落札価格
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1,000 円
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対象オークション 「奇跡の1台 RG250Γガンマ GJ21A NSR250RGVTZR250MVXRZ250RG400500」 は 「400500」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 2 番目に高額です。
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奇跡の1台 RG250Γガンマ GJ21A NSR250RGVTZR250MVXRZ250RG400500 の落札情報
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- 落札価格:
- 241,000円
- 入札件数:
- 117(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年6月18日 17時31分
- 終了日時
- 2017年6月25日 22時42分
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- オークションID
- 249826416 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
商品説明 | 当方のオークションページをご覧頂き誠にありがとうございます。 まず初めに、ここ最近の取引で新規の方(悪い評価の多い方も)の無責任な入札に困っております。こちらは落札されるとシステム料が掛かってしまい、何の連絡も無い落札をされるとキャンセル料の請求もできない次第です。ですので、新規の方(悪い評価の多い方も)は絶対に入札しないでください(入札されても取り消します)。よろしくお願い致します。 メーカー:スズキ 車種名:RG250ガンマ 排気量:250cc 走行距離:5856km 色:コン/シロ 車検 無し:返納証明書有り フレーム番号:GJ21A-106733 状態:実働現状 付属品:無し 修復履歴:不明 エンジンはキックにて始動。吹け上り・アイドリングは良好ですが、アクセルが重いので、キャブの洗浄してください。仕入れたままですので、乗り出す際は基本整備等お願い致します。 外装は、タンク内は少錆有りますが、表面は小傷程度で綺麗です。 アッパーは、ナックル部分にキズ補修跡あります。他は小傷程度で、酷いガリ傷や割れは有りません。スクリーンは曇っていますので、要磨きです。 サイレンサーに擦り傷有ります。 フレームやエンジンは腐食も少なく、綺麗です。 フォークインナーは滲み・ポツ錆は有りますが、年式の割には綺麗です。リアショックはまだ抜けてる感じでは有りません。 タイヤは F/R共に9分山程度です。当時としては珍しいラジアルですが、硬化・ヒビありですので、転がし用と思ってください。 ステムが重いので、グリースが固まっているかもしれません(長期保管ゆえ) 始動確認動画 https://yahoo.jp/box/kn6eUd 詳細画像 https://yahoo.jp/box/2iUpnW レーサーレプリカのパイオニアで、初のアルミフレーム・カウリング・セパレートハンドルと、発売当時はこんな物出していいのか?と思ったセンセーショナルな車両でした。 この様な車両がこんなに良い状態で残っているのも奇跡だと思います。各部可動部のメンテナンスで乗り出せるかと思いますので、是非ともコレクションの一台に如何でしょうか。 業者オークションで仕入れたままの現状車になりますので、乗り出す際は点検整備を行ってください。いきなり乗り出して、「調子が悪い」「壊れた」などのクレームには対応出来ませんので、ご了承願います。 現状販売に付き、ノークレームにてお願い致します。 発送は、I-LINEを予定しております。その他の運送会社は落札者様で手配してください。本業が多忙の為、BASデポに持ち込みは出来ません。直接引き取りも昼間は日曜日のみ対応可能です。平日は17時以降になります。 落札後のキャンセルは10000円の負担願います。 新規の方や、悪い評価の多い方は取り消しますので、入札しない様お願い致します。 |
送付方法 | I-LINEの個人宅までの発送、直接引き取り |
支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細)、ジャパンネット銀行 |
この商品説明は オークファン オークションテンプレート で作成されています。
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(2017年 6月 18日 17時 33分 追加)
シートは切れも無く、表面の生地も柔らかいです。 オプションのアンダーカウル付き ▲ ページトップへ
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