WR250 H24年 DG15J 静岡県東部発 個人 即アタック AT81 自H30年4月 直接引取希望 (検索用 dt kdx FX KTM ハスク cr モトクロス レーサー)の商品情報

過去3ヶ月の「 レーサー モトクロス 」の統計データ情報

「レーサー モトクロス」 に関する落札商品は全部で 52 件あります。

平均落札価格

64,267 円

最高落札価格

571,000 円

最低落札価格

1 円

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WR250 H24年 DG15J 静岡県東部発 個人 即アタック AT81 自H30年4月 直接引取希望 (検索用 dt kdx FX KTM ハスク cr モトクロス レーサー) の落札情報

WR250 H24年 DG15J 静岡県東部発 個人 即アタック AT81 自H30年4月 直接引取希望 (検索用 dt kdx FX KTM ハスク cr モトクロス レーサー)の1番目の画像
  • 落札価格：
    450,000円
    入札件数：
    9（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年1月14日 15時43分
    終了日時
    2018年1月15日 22時19分
  • オークションID
    279054030 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • WR250 H24年 DG15J 静岡県東部発 個人 即アタック AT81 自H30年4月 直接引取希望 (検索用 dt kdx FX KTM ハスク cr モトクロス レーサー)の1番目の画像
  • WR250 H24年 DG15J 静岡県東部発 個人 即アタック AT81 自H30年4月 直接引取希望 (検索用 dt kdx FX KTM ハスク cr モトクロス レーサー)の2番目の画像
  • WR250 H24年 DG15J 静岡県東部発 個人 即アタック AT81 自H30年4月 直接引取希望 (検索用 dt kdx FX KTM ハスク cr モトクロス レーサー)の3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。車両変更に伴い、WR250R（H24年式）を出品します。

即、アタックに使えます！！


個人出品のため、消費税等ありません。引取希望ですが、近県であれば別途費用相談の上、運搬可能です。
また、即決価格で落札された場合、静岡県・愛知県名古屋以東・山梨県・神奈川県・東京都・長野県松本市以南は無料で運搬します
ただし、運搬日程についてはご希望に添えない場合もありますので、ご了承ください。、

自賠責保険がH30年4月まで残っていますので、乗って帰れますが、自己責任でお願いします。

名義変更完了まで、預り金【20,000円】掛かります。落札価格＋名義変更預り金【20,000円】をご負担ください。名義変更確認後、速やかに指定口座に振り込みます。

H27年4月にレッ〇バロンにて、走行22,065kmの中古車で購入。昨年（H29年）9月までは、ほぼアスファルト走行で、ほんの少しフラット林道を走っていました。（←それまでは無転倒）

昨年9月よりアタックを始め、ハンドルガードやタイヤを交換して10回程度走りました。当然転倒していますが、写真で見てわかる通り、致命的な転倒はなく、アタック中に土の上で低速で倒した程度です。
石のガレ場は無走行、急坂などでの’まくれ’もありません。この手のバイクの扱いをご理解いただける方のみご入札ください。

インジェクションなので一発始動。バッテリーも良好で、ウインカー・灯火類問題なし。E/G・フォークオイル漏れなどもありません。レッ〇バロンで定期的にオイル交換実施。
今すぐ交換の部品はないと思いますが、もしかしたら見落としがあるかもしれません。ご了承ください。

また、改造費だけで７万円以上かかっています。写真に掲載している純正部品＋ナビケースも全てセットでお付けしますので、大変お得かと思います。

下見歓迎します。基本土日で、平日は１９時以降可能です。質問欄に連絡先を教えていただければ、非公開でご返信します。静岡県裾野市からの出品です。

車両のスペック等はこちらをご参照ください。

　絶対にいたずら目的で入札しないでください。 　
　中古車ですので３Ｎ厳守できる方のみ。 　
　新規の方は質問欄にメールアドレスをください。非公開でご返信して、常識的な方のみお取引きします。 　
　ご質問は日本語のみ回答します。また、常識外のご質問はスルーします。
項目内容その他
車　名WR250Rカタログスペック抜粋　水冷249cc単気筒,最大出力33ps,最大トルク24N・ｍ,タンク容量7.6L,車両重量132kg
型　式DG15J
番　号DG15J-008**
年　式平成24年（2012年）
走行距離29,892km時々乗るので若干伸びます
改造箇所
項目内容その他
改造　１ローダウンキットリンク交換＋Frフォーク突出し20㎜程度ダウン（工賃込み約３万円以上）
改造　２MOSE RACING製　ラジエーターガード約１万円
改造　３クラッチ・ブレーキ　アルミ製ショートレバー（使用１回のみ）約５千円　純正あり
改造　４デイトナ(DAYTONA) マルチウィングキャリア（Rrキャリア）約１万円
改造　５回転式ミラー約５千円　純正あり
改造　６自作フェンダレス純正あり
改造　７ZETAハンドルガード約１．３万円　純正あり
改造　８タイヤ前後AT81Ｒr山少なめ。前後ビードストッパー追加
改造　９E/Gアンダーガードメーカー不明
改造　９ナビケース
改造　１０おまけ）シガー&USBコネクタ部ちょっと補修必要（おまけ程度）



車両の中古車相場はこちらをご参照ください。 2013年式22,000kmが総支払額55万円で売られているようです。最低落札価格は30万円後半に設定しています。
期限付きで出品して、落札されなければ、大手買取専門店に下取りします。
当方、代理出品ですので回答が遅れる可能性あります。予めご了承ください。
説明文、最後までご覧いただきありがとうございました。沢山のご入札お待ちしています。

（2018年 1月 15日 4時 59分 追加）
沢山のウォッチ及びご入札ありがとうございます。
前後タイヤの説明文の中で、『Ｒr山少なめ。』と記述していますが、誤記訂正します。山はまだあります。

誤『Ｒr山少なめ。』
正『Ｒr角がやや丸くなっている。』

タイヤ交換後、10回程度しか走っておらず、普通の林道アタックやお遊び程度の草レースなら全く問題ないレベルだと思います。
引き続きよろしくお願い致します。

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