完全売り切ります 旧車 ヤマハ XJ400ZS XJ400Z 33Mの商品情報

過去3ヶ月の「 ヤマハ 400 」の統計データ情報

「ヤマハ 400」 に関する落札商品は全部で 9,332 件あります。

平均落札価格

13,991 円

最高落札価格

1,500,000 円

最低落札価格

1 円

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平均落札価格

16,113 円

最高落札価格

4,350,000 円

最低落札価格

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完全売り切ります 旧車 ヤマハ XJ400ZS XJ400Z 33M の落札情報

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  • 落札価格:
    97,000
    入札件数:
    60入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    33円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年1月8日 20時48分
    終了日時
    2018年1月15日 13時15分
  • オークションID
    279526197この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

御覧頂き有難う御座います。
少々長文にはなりますが、入札前には必読お願い申し上げます。


今回出品の内容は、
書類付きのXJ400ZS一台、
書類無しのXJ400ZS一台、
ストックパーツ一式、
以上全てまとめての出品です。

不必要と判断された物はお引き取り頂かなくても結構ですが、今回のみバラ売りはご遠慮願います。



まず書類付きの車体ですが、
初年度昭和58年
メーター読み走行15.300km

元々平成13年から検切れ不動車両でしたが、現在は仮走行可能まで持っていきました。

現時点で残る主な不良個所は前後タイヤ劣化、Fフォークのシール抜け、リアディスクのクラックです。



次に書類無しの車体ですが、
メーター読み走行9000km代

元々倉庫内長期保管車両です。
現在状態の良い部品は既に書類付きの車体に移し変えており、エンジンの始動は一度確認済みです。


ストックパーツは一部抜粋の紹介ですが、
46xのキャブと33mのキャブが一台づつ、共にガソリン固着でジャンクですがダイヤフラム、フロート、小物類は使えます。

他に29rのハンドル、
純正マフラー、

予備用キャリパー、
クラッチカバーガスケット、
予備用カバー類少々、
オイルシールOリング少々、
動きませんがオプションのデジタルクロックもあります。


外装は双方オリジナル塗装ですが錆劣化は多いです。

ストックパーツを含めると再登録までの部品は大体揃えてありますので、お時間のある方に再生して乗って頂きたく思います。




尚、ご不明点はご質問頂ければ出来る限り回答致しますが、車体の状態全てを文章ではとても説明しきれませんので、宜しければお電話での対応にご協力お願い致します。

発送の手配は極力ご協力させて頂きますが、車体2台と部品になると高額負担は確実ですのでなんとかお引き取りをおすすめします。


最後になりますが、こちらは製造から30年以上経った車両になります。

ただ乗り続ける事だけでもそれなりの付き合いが必要になってくると思います。

当然、当方含めどこにも保証が受けられない事をご理解頂いてからの入札お待ちしております。


それでは全国の希少車フリークの皆様。笑
どうぞ宜しくお願い致します。

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