GPZ900R☆社外 アルミスイングアーム 17インチ×5.50J ワイド化 リアホイール セット 検【カワサキ A8 ZX900A GPZ750R】☆gm41CDの商品情報
過去3ヶ月の「 17インチ スイングアーム 」の統計データ情報
「17インチ スイングアーム」 に関する落札商品は全部で 8 件あります。
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平均落札価格
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66,456 円
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最高落札価格
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150,000 円
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最低落札価格
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2,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「GPZ900R☆社外 アルミスイングアーム 17インチ×5.50J ワイド化 リアホイール セット 検【カワサキ A8 ZX900A GPZ750R】☆gm41CD」 は 「17インチ スイングアーム」 を含む落札商品の中で、全8件中およそ 8 番目に高額です。
「17インチ スイングアーム」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 9,350円
- 82,000円
- 150,000円
- 150,000円
- 29,800円
過去3ヶ月の「 スイングアーム 」の統計データ情報
「スイングアーム」 に関する落札商品は全部で 5,683 件あります。
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平均落札価格
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11,110 円
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最高落札価格
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1,172,727 円
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最低落札価格
-
1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「GPZ900R☆社外 アルミスイングアーム 17インチ×5.50J ワイド化 リアホイール セット 検【カワサキ A8 ZX900A GPZ750R】☆gm41CD」 は 「スイングアーム」 を含む落札商品の中で、全5,683件中およそ 53 番目に高額です。
「スイングアーム」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 224,000円
- 134,000円
- 24,000円
- 462,000円
- 12,500円
GPZ900R☆社外 アルミスイングアーム 17インチ×5.50J ワイド化 リアホイール セット 検【カワサキ A8 ZX900A GPZ750R】☆gm41CD の落札情報
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- 落札価格:
- 123,000円
- 入札件数:
- 62(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 508円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年3月8日 15時14分
- 終了日時
- 2018年3月14日 22時58分
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- オークションID
- 287423968 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
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商品説明 | 《車両詳細》 メーカー:Kawasaki(カワサキ) 車種 :GPZ900R 型式 :ZX900A 車体番号:ZX900A-058*** 年式 :平成3年6月 《商品詳細》 【セット内容】 【社外 スイングアーム】 全長:618mm、ピボット幅:256mm、ピボットシャフト径:φ16 【社外 アルミ リアブレーキトルクロッド】 取付ピッチ:410mm 【TOKICO リアブレーキキャリパー】 取付ピッチ:75mm 【社外 GOODRIDGE メッシュリアブレーキホース】 全長:695mm 【社外 Arashi リアブレーキローター】 直径:240mm、厚み:4.8mm(MIN:4.5mm)、PCD:5H×65mm 【社外 ワイド リアホイール】 ホイールサイズ:17×5.50 【アクスルシャフト径:Φ20】 【リアタイヤ:ミシュラン Pilot POWER 2CT】 タイヤサイズ:180/55ZR17M/C73W、タイヤ溝:4.5mm 【フロントスプロケット:17丁】 【社外 X.A.M リアスプロケット:47丁】 【チェーン:RK50XW】 ※計測数値は手採寸の為、若干のズレがある場合がございます。 こちらの商品は↓写真の実動車より取り外したパーツとなります。 パーツ取外し前の実働確認動画は ★コチラより★ ご確認頂けます。 ※youtubeへのリンクとなります。 走りの楽しそうな、GPZ900Rが入庫致しました! セル一発にて始動し、下から上までスムーズに吹け上がるエンジンを始め、良好なコンディションが保たれており、 GPZ1100エンジン換装、ミクニ TMR キャブレター、パワーに合わせバランス良く強化された足廻りなど、 細かい箇所まで一切の妥協なく仕上げられた、拘りのカスタム車両です。 こちらの車両より取外したパーツを一台分 出品しておりますので、ぜひこの機会に、他パーツもご覧下さいませ。 ※エンジン始動動画もございますので、マフラー音などのご参考に、ぜひこちらも併せてご覧下さいませ! カスタム等、車両詳細は以下となります。 ・GPZ1100 ZXT10CE 流用 1100cc エンジン ・社外 Nojima ノジマ フルエキ アップマフラー ・社外 OHLINS オーリンズ リアサスペンション リアショック ・社外 車高調整付き リアサスペンションリンク ・社外 ミクニ TMR キャブレター セット アルミファンネル付き ・社外 ビッグラジエーター セット ・社外 ダウンチューブ サブフレーム ・社外 フルプレートバックステップ ・社外 可倒式 タンデムステップ ・社外 アルミビレットブリーザープレート ・社外 NISSIN フロントブレーキマスター ・社外 NISSIN クラッチマスター ・社外 EARL'S メッシュクラッチホース ・社外 タックロールシート ・社外 全長調整機構付き アルミ サイドスタンド ・社外 アルミ オイルキャッチタンク ※ステー付き ・社外 スプロケットカバー クラッチレリーズ付き ・社外 FRP フロントアッパーカウル ・社外 スモークスクリーン ・社外 AMC他 アルミ リアフェンダーレスキット インナーカウル ・社外 DYNA2000 ダイナ2000 デジタル CDI ・社外 SplitFire コード付き 実動 イグニッションコイル ・社外 HURRICANE コンドルハンドル ・社外 Fanatic ハンドルバーエンド ・社外 ハイスロ対応 薄型 右ハンドルスイッチ ・社外 ハイスロットルホルダー ・社外 NAPOLEON スクエア右ミラー ・社外 クリアーヘッドライト ・社外 GTX CREE H4 LED ヘッドライトバルブ ・社外 POSH プリズムウインカー ・社外 LED組込 テールランプ ・社外 φ43 フロントフォーク ステム マルケジーニ 17インチ ホイール セット >>>社外 フロントフォーク >>>社外 ステム >>>社外 フロントブレーキローター >>>TOKICO フロントブレーキキャリパー >>>社外 GOODRIDGE メッシュフロントブレーキホース >>>フロントフェンダー >>>社外 marchesini フロントホイール >>>フロントタイヤ:ミシュラン Pilot POWER 2CT:120/70ZR17M/C58W ・社外 アルミスイングアーム 17インチ×5.50J ワイド化 リアホイール セット >>>社外 スイングアーム >>>社外 アルミ リアブレーキトルクロッド >>>TOKICO リアブレーキキャリパー >>>社外 GOODRIDGE メッシュリアブレーキホース >>>社外 Arashi リアブレーキローター >>>社外 ワイド リアホイール:17×5.50 >>>リアタイヤ:ミシュラン Pilot POWER 2CT:180/55ZR17M/C73W >>>フロントスプロケット:17丁 >>>社外 X.A.M リアスプロケット:47丁 >>>チェーン:RK50XW こちらの車両から取り外した他のパーツ一覧は★コチラから★ ご確認頂けますので、ぜひご覧ください。 ※上記写真は、車体の参考写真です。出品パーツは出品画像をご確認下さい。 部品状態は出品商品画像の内容をご確認頂いた上でご入札をお願い致します。 あくまで中古パーツとなる為、写真では判断できない・見えにくい傷などがある場合がございます。 予め、ご理解・ご了承の上ご入札をお願い致します。 基本的な走行動作確認を行った実動車より取り外し出品しておりますが、あくまで中古パーツとなりますことご理解ください。 ※気になられる方は新品のご購入をおススメ致します。 走行動作確認に関しましては、解体する前に敷地内での簡単な走行テストとなります。 テスト時に気付きました不具合等については商品説明に記載させて頂いております。 それ以上の動作確認、例えばエンジン等であれば、ピストン・シリンダーなどエンジン内部の確認や、圧縮測定等は行っておりません。 掲載しております商品写真の状態までの解体・確認となりますこと予めご理解ください。 他詳細は画像でご確認ください。 本来、セット品として販売されているパーツでも、中古車体から取り外しているものですので、セット内容全てが揃っていない場合もございます。画像を十分にご確認下さ い。 ご確認頂きました上で、落札後は重大な痂疲等が無い限り、ノークレーム・ノーリターンとさせて頂いておりますこと予め御了承ください。 | |||||||||||||||
発送詳細 |
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支払方法 | ・ヤフーかんたん決済 ・銀行振り込み(ジャパンネットバンク) ※各手数料は落札者様ご負担となります。 ※ヤフーかんたん決済にて、金額をお間違えの場合、追加分の料金は銀行振り込みのみとなります。 | |||||||||||||||
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