レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月の商品情報

過去3ヶ月の「 1966年 アーリーショベル 」の統計データ情報

「1966年 アーリーショベル」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 アーリーショベル 」の統計データ情報

「アーリーショベル」 に関する落札商品は全部で 126 件あります。

平均落札価格

46,932 円

最高落札価格

2,551,000 円

最低落札価格

199 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月」 は 「アーリーショベル」 を含む落札商品の中で、全126件中およそ 2 番目に高額です。

「アーリーショベル」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「アーリーショベル」 に関する落札商品をもっと見る

レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月 の落札情報

レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月の1番目の画像
  • 落札価格:
    1,900,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,900,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月17日 23時35分
    終了日時
    2018年10月18日 23時35分
  • オークションID
    296882436この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月の1番目の画像
  • レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月の2番目の画像
  • レア! ハーレー 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベル 車検32年1月の3番目の画像

商品説明

ハーレーダビッドソン 1966年 FLH1200 初期型アーリーショベルです。

FLH1200 エレクトラグライドなので初セルモデルですので勿論セルもあります。

パンヘッドからショベルに移行した時の1966年~69年までしか発売してないレアバイクで
パンヘッドのクランクケースにショベルのシリンダーヘッドを搭載した通称アーリーショベルといわれるバイクのレア物の初期型です。

エンジンクランクケースに66FLHの刻印あるので間違いないです。

車検は32年1月まであります。

登録は去年輸入新規登録
元々フレームにVINのない年式なので職権打刻が正規の証

書類上
車名 不明、型式 不明 原動機はFLH 適応基準は平成7年になってます。

ヘッドライトはハイドラのナセルに現行のライトを埋め込み済みで現代の道路にも適応、車検対策済みのようです。希望でしたらショベルFLHシリーズ共通のナセルもたしかストックしてたと思いますので見付かりましたら差し上げます。

始動動画

https://youtu.be/M0_6FrMw9p8

先日久々にエンジン掛けましたらエンジン始動もセル1発で直ぐかかりました。

前回乗った時はフロント側のタペットブロックのガスケット劣化だと思いますが下の合わせ面の所からオイル滲みありました。タペットブロック部分のガスケットは入手済で交換しようかとも思いましたが今回は滲みはなかったので取り敢えずそのままです。
長時間乗ってはないので今後また滲みがあるかもしれませんのでガスケット交換前提のほうがいいかと思います。タペットブロックのフロント側ガスケットは入手済ですので欲しければ差し上げます。タペット調整する作業と工程は同じでプッシュロッドとタペットブロック外してガスケット交換すればいいだけなので簡単です。他にも弄らなきゃいけない車両がありそちら優先ですがたまに乗りますのでまた滲みが気になったら交換するかもしれません。
車検もまだまだ残ってますし気が向いたらワンシーズン楽しんでから再出品という流れになるかも知れません。探してる方はお急ぎください。
シフトはボードからフォアコン仕様に交換されてますのでチェンジシフトパターンはシーソーペダルから片側方式変更の為、逆チェンジ仕様になってます。上が1速であとはダウンです。直ぐに慣れます。

所々カスタムされてますが初期型アーリーなのでパーツ集めてオリジナルに戻すのもいいかもしれません。

パンヘッドプライマリーやデュオグライドナセル、片出フィッシュテールマフラー、ソロシート等で少々ダイエットしてますのでノーマルは大きい方でないと脚付も含め厳しいですがノーマルで断念した女性や小柄な男性でも比較的乗れるかと思います。シッシーバープレートベースは取り外しました。

1966年のオールドバイクですし多数バイク所有してる為たまにしかエンジン掛けませんのでパッキン劣化等もあるかと思いますし整備等自信無い方はバイク屋等で一通り点検整備後お乗りいただくことをオススメします。

オールドバイクにご理解ない方、神経質な方やクレーマーや現状渡しの意味すらわからないような方々の入札はお断りいたします。

理解のある方のみ、ご入札を検討願います。

個人出品の為ローン分割は出来ません。一応事前審査はあるらしいですがヤフオクローンなるものがあるそうです。

そちらに関しては当方詳しくないので各々でお調べください。

配送会社はコチラでもいくつか紹介は可能です。

入札入ってなければ気分でカスタムしたりもありますしその都度価格も変動いたします。変更し始めると価格も勿論高くなりますし、時間と手間も考えると元の仕様には戻せないと思いますので入札はお早めに。

パン、サイドバルブ等なら車両同士の交換交渉も検討いたしますのでもし希望でしたら気軽の質問欄より連絡ください。

現車確認希望の方はexhaust1977@yahoo.co.jpまで。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ