73年1月!!カワサキ Z1-900 プチレストア車 車検有りの商品情報
過去3ヶ月の「 カワサキ プチレストア 」の統計データ情報
「カワサキ プチレストア」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。
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平均落札価格
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153,000 円
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最高落札価格
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153,000 円
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最低落札価格
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153,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「73年1月!!カワサキ Z1-900 プチレストア車 車検有り」 は 「カワサキ プチレストア」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。
「カワサキ プチレストア」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
過去3ヶ月の「 プチレストア 」の統計データ情報
「プチレストア」 に関する落札商品は全部で 16 件あります。
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平均落札価格
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148,204 円
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最高落札価格
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1,190,000 円
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最低落札価格
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1,980 円
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対象オークション 「73年1月!!カワサキ Z1-900 プチレストア車 車検有り」 は 「プチレストア」 を含む落札商品の中で、全16件中およそ 1 番目に高額です。
「プチレストア」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 501,000円
- 5,500円
- 153,000円
- 4,300円
- 8,250円
73年1月!!カワサキ Z1-900 プチレストア車 車検有り の落札情報
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- 落札価格:
- 2,143,000円
- 入札件数:
- 334(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年5月10日 17時36分
- 終了日時
- 2018年5月15日 23時40分
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- オークションID
- 297423512 (この商品をヤフオク!で見る)
■「カワサキ プチレストア」 を検索
■商品画像
■商品説明
車台番号:Z1F-056**
エンジン番号:Z1E 057**
共に正規打刻になります。
走行は、18,471マイルになっておりますが、不明とさせていただきます。
スピードメーター、タコメーター共にオーバーホール済みです(日本計器にて)。
車検は、平成33年4月30日まであります。
ガソリンタンク内は、サビ取り・コーティング済みです(マナテックにて)。
外装一式は、塗装済みを購入して取り付けしました。
ガソリンタンクは、当時物ショートピッチのカワサキ純正品です。
サイドカバーとテールカウルは、PMC製を塗装したものと思われます。
当時の初期部品をわかる範囲で記します。
1.カムチェーンテンショナー、2.シリンダー(浮きデカ903cc)、3.ハンドルグリップラバー左右、
4.シリンダーヘッド(なごり)、5.ステム(Fに2つ穴有り)、6.F・Rリム、7.リヤフェンダー(段あり)、
8.キャブレター、9.スピードメーター、10.タコメーター、11.リヤブレーキアーム、
12.リヤブレーキドラム、13.テールレンズ、14.リヤステー(穴無し)、15.フロントスプロケットカバー、
16.ディスクローター、17.シリンダーヘッドナット(短)、18.ガソリンタンクエンブレム、
19.ガソリンタンク(ショートピッチ)、その他etc
<カワサキ純正新品部品>
コンタクトブレーカーAssy、ハンドルグリップラバー左右、カムチェーンガイド、キャブインシュレーター、
ブレーキレバー、クラッチレバー、フロントフォークオイルシール、Fフォークダストシールド、
スピードメーターケーブル、タコメーターケーブル、エアエレメント、ピストンリング(4ヶ)、
IN・EXステムシール(8ヶ)、アクセルワイヤー(2本)、エンジン内のガスケット全部、
IN・EXバルブ(8ヶ)Oリング類、etc
<PMC製新品部品>
レギュレーター、ポイントカバー、クラッチワイヤー、サイドスタンド、コックAssy、ハンドル、
ハンドルスイッチAssy(左右)、ホーン、ガソリンタンクキャップ、マフラーAssy(4本)、チェーン、ミラー左右、
ブレーキホース(上・下)、メインワイヤーハーネス、リヤブレーキスイッチ、ヘッドライトステー(左右)、
インナーチューブ(2本)、チェーンケース、ヘッドライト(シビエ)、オイルエレメント、チェーン引(2ヶ)、
オーバーフローチューブ(4本)、ハンドルロック、クラッチコンバートキット、スーパーカムチェーン、
ステーターコイル、インジケーターカバー、etc
<その他の新品部品>
Fタイヤ 3.25H-19(F11)、Rタイヤ 400H-18(K87)、バッテリー、エンジンオイル、ブレーキオイル、
フォークオイル、ウィンカーリレー
シートは張替え済みです。
シリンダーヘッドはオーバーホール済みです(昭和ボーリングにて)。
走行テストにて、エンジン、ミッション、クラッチ、電気関係OKです。
エンジンは、異音、煙はきはありません。絶好調です。
エンジンは、腰上、腰下共にオーバーホール済みです。
真っすぐに走りますので、フレーム・フォークには問題はないです。
ピストンは、スタンダードを取り付けてあります。
Fリム タカサゴ 3F 303、Rリム タカサゴ 2J 303 刻印あり。
メインキーとシートロックは純正#751です。
タンデムバーは初期の穴無しを再メッキしました。
初度登録年月:平成30年5月
備考欄に、保安基準適用年月日 昭和48年1月31日 有り。
外装は、ラインの段差がほとんど無い極上の塗装です。
エンジンは耐熱塗装済みです(半つや)。
フレームは、全バラして塗装してあります。
<黒塗装した部品>
フレーム、スイングアーム、ステム、トップブリッジ、スピードメーター、タコメーター、メーターカバー(2ヶ)、
ライトボデー、メインスタンド、バッテリーケース、工具ケース、etc
エンジンのカバー類は、軽くバフ磨きしてあります。
★その他詳細な画像はこちらをクリックしてご確認下さい★
尚、名義変更の保証金として別途3万円いただきます。こちらは、名義変更の確認がとれましたら、返金いたします。
書類郵送の為、レターパックプラス代¥510を別途いただきます。
また、配送をご希望の場合は、BASにて配送いたします。
配送料は、新潟デポへの持込料¥5,000と新潟デポからご指定場所への配送料の合計になります。
配送料は、BASホームページにてご確認いただけます。
※悪戯入札回避の為、新規の方・悪い評価が多い方等の入札は、当方判断にて取り消しをさせていただく場合がありますのでご了承願います※
※落札後48時間以内に取引ナビよりご連絡が無い場合は、『ご落札者様の都合によりキャンセル』とさせていただく場合がありますのでご了承願います※
(2018年 5月 15日 12時 28分 追加)
店頭販売もしておりますので、早期終了することがあります。
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