GSX-R1000 2009(K9)北米仕様160ps 売り切り 難あり 個人出品(検)CBR YZF ZXの商品情報

過去3ヶ月の「 売り切り GSX-R1000 」の統計データ情報

「売り切り GSX-R1000」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

494,000 円

最高落札価格

494,000 円

最低落札価格

494,000 円

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平均落札価格

22,379 円

最高落札価格

1,980,000 円

最低落札価格

1 円

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GSX-R1000 2009(K9)北米仕様160ps 売り切り 難あり 個人出品(検)CBR YZF ZX の落札情報

GSX-R1000 2009(K9)北米仕様160ps 売り切り 難あり 個人出品(検)CBR YZF ZXの1番目の画像
  • 落札価格:
    500,000
    入札件数:
    3入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    450,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年4月16日 22時7分
    終了日時
    2018年4月19日 20時16分
  • オークションID
    298015697この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

  商品ページをご覧いただきありがとうございます
GSX-R1000(K9)の出品です
入札の前に下記注意事項及び商品情報をよくお読みになってから入札するようにお願いいたします。また、当方バイクについてのプロではないため誤り等あるかもしれませんが3Nでよろしくお願いいたします。

メーカー:スズキ
車体番号:JS1CY11110010****
走行距離:39,424km(旧走行距離:11,500km)
初年度登録:平成22年11月
車検期限:平成30年6月23日
付属品:純正マフラー
    ベスラ リアブレーキパッド(新品)
    即決の方には前後ホイールをお付けいたします
    シガーソケット・ETC
    スマホスタンド・社外ブレーキマスターは取り外します

車両について
走行距離は4万キロ手前と割と走っていますが、かかり・吹け上がりともに好調です
知人の2007年式のGSXも新車から10万キロ以上走っており、下記の通り難もありますが走行に当たって支障はありません。
リッタークラスのマシンはトルクも太く、街乗りであれば6速3000~4000回転で不満なく走ることができる一方で、アクセルを開ければリッターらしい猛烈な加速をしてくれます。
燃費も走り方によりますが、街乗りでも20キロほど走り、いまのところ15を切ったところを見たことがありません。
ポジションはキツくもなく、スポーティーで非常におさまりが良いです。
当方168センチ程度の身長ですが足つきも全く問題なく乗ることができていました。
それなりに気に入っていたマシンですが、車両入替のため出品いたします。

消耗品
○フロントブレーキパッド
 プロジェクトμ エコスポーツ ほぼ交換したての新品です
 比較的安価なパッドですがしっかりと止まります
○リアブレーキパッド
 購入してから交換していませんが、まだ使えます
 新品のベスラのパッドをおまけでお付けします
○前後タイヤ
 ミシュランのパイロットパワー
 まだ山もあり使用可能です
○プラグ・エアクリーナー
 昨年の夏交換しているためまだ大丈夫かと思います
○クーラント
 購入後交換していないためそろそろ交換時期かと思います
○オイル
 モチュールの300V 交換後2000km程度
 そろそろ交換したほうがいいかもしれません
○前後サスペンションOH済み
 昨年のGW頃にテクニクスさんにてOH済みです
○ステムベアリング交換済み
 サスペンションと一緒に交換済みです

カスタム箇所
○スズキ純正ブレンボOEMキャリパー
 交換してからさほど経っておらず、最初からついていた純正パッドをちょうど使い切ったくら いです
○ストライカーバックステップ
○USヨシムラスリップオンマフラー
 専用バッフルを装着しており、個人的には程よい音かと思います
○クレバーウルフレーシングストリートカウル・PIAAヘッドライト
 下の難あり詳細にも書きますが、削れ・穴等あり状態よくないです

注意!
以下難ありの箇所です
もともと知人の紹介で走行距離の浅い転倒車をお知り合い価格で譲っていただいたものです
写真からわかるかと思いますが、外装に傷が多くシートカウルはテープで止まっている状態でした。出品に当たりシートカウルだけは予備のカウルを黒く自家塗装しています。素人塗装なので新品同様とはいきませんが、遠目にはそれなりにまともに見れるかと思います。
また、フレームに後から溶接をしたような痕跡があります。外装はあまり気にしないたちではありますが、流石に気になったのでサーキットでイントラをしている方に試乗していただきました。結果としてフレームに曲がりなどはないけれど、サスペンションはOHをしたほうが良いと勧められたため、1年ほど前にテクニクスで前後サスペンションをOHし、その際にステムベアリングを交換しています。実際走っていて特に違和感は感じませんが、全体として外装の程度はよくありません。

引き渡し方法
○必要書類を送付していただき、名義変更後引き渡し
○廃車後引き渡し
配送方法
○当方車両にてお届け
 神奈川県内は5000円
 近県であれば10000万+必要経費
 で承ります
 また、町田など神奈川寄りであれば5000円でお届けできるのでご相談ください
○名義変更後落札者様にお越しいただき、自走で引き取り
○廃車・または名義変更後落札者様の車両にて引き取り

現車確認・質問等歓迎します

未だ80~90万程度で取引される車両です。フレームカバーや社外の外装を載せ替えればそれなりの見た目で乗ることは可能かと思います。フロント周りの外装もFRPなので修正することも可能です。
売り切り・格安にて出品いたしますので是非ご一考くださいませ。
 
最後になりますが個人売ですのでくれぐれも3Nを順守してくださいますようお願いいたします




(2018年 4月 16日 22時 09分 追加)
追加説明
フレームの溶接跡は写真7枚目です


(2018年 4月 17日 0時 42分 追加)
タイトルに160psと書きましたが、K9の北米仕様は185psでした

(2018年 4月 17日 15時 28分 追加)
付属品等についてわかりにくい点があったことと、もう少しお付けできるものがありましたので補足いたします

お付けするもの
〇純正マフラー
〇ETC
〇シガーソケット
〇ベスラ リアブレーキパッド新品
〇予備のキー
〇ヘルメットロックのカギ
〇ステムホルダー
 スマホスタンドは取り外します
〇純正の予備前後ホイール
 即決の場合のみ

お付けできないもの
〇ゲイルスピード ブレーキマスター
 純正マスターに交換してお渡しします

また、出品写真が不鮮明であったため、質問欄にメールアドレスを書いていただければメールにて写真をお送りできます。
なお、その場合に質問欄への回答は致しませんので、質問者様のメールアドレスが公開されてしまうことはありませんので、ご安心ください。

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