1円～売り切ります スズキ ヴェクスター150 K1 CG42A 走行10800km 下見OK の商品情報
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過去3ヶ月の「 ヴェクスター 」の統計データ情報
「ヴェクスター」 に関する落札商品は全部で 449 件あります。
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平均落札価格
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4,623 円
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最高落札価格
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112,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「1円～売り切ります スズキ ヴェクスター150 K1 CG42A 走行10800km 下見OK 」 は 「ヴェクスター」 を含む落札商品の中で、全449件中およそ 14 番目に高額です。
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1円～売り切ります スズキ ヴェクスター150 K1 CG42A 走行10800km 下見OK の落札情報
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落札価格：
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36,000円
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入札件数：
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33（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1円
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入札単位
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500円
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数量
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1個
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商品状態
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中古
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開始日時
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2018年10月13日 15時39分
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終了日時
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2018年10月20日 21時32分
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オークションID
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334149169 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
1円～売り切ります スズキ ヴェクスター150 K1 CG42A 走行10800km 下見OK
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オークションへのアクセス有難うございます。
【はじめに】
・当方個人につき、販売店のような整備済み、保証付きの販売ではございません。
・下記説明以外に見落としている不具合があるかもしれません。
・購入後は点検、整備をされてお乗り頂く事をお勧め致します。
・落札金額に消費税はかかりません。
・名義変更は落札者様ご自身で行ってください。その場合名変完了まで20000円お預け頂きます。名変完了後に返金致します。また自走お引き取り時の事故、故障等のトラブルは自己責任にてご対処お願いします。東京都北区王子に保管してございます。
・陸送の手配等は落札者様にてお願いしております。陸送費のお問合せにはお答え致しません。
・はっきり申しまして遠方より陸送費をかけてまで購入する価値はないと思います。
・現在通勤使用のため（片道1.5km）若干距離が伸びます。
【出品車両】
メーカー名 スズキ
車名 ヴェクスター150
排気量 150cc
型式 BA-CG42A
車台番号 CG42A-108？？？
年式（車台番号から推測） 2002年頃
自賠責保険期限 平成30年11月30日 午前12時
【商品の説明】
本年5月に知人より購入（購入時走行距離7200km）致しましたが、買い替えのための出品です。
自賠責保険30年11月30日まで あまり残りありませんがそのままお付けします。
前所有者はレッドバロンで2002年頃新車で購入したようです。
★当方所有後のメンテナンス状況についてご説明いたします。
平成30年6月3日 8000km Eオイル、オイルフィルター、ミッションオイル交換
6月9日 8107km Fブレーキパッド、プラグ、ドライブベルト、プーリー、ウェイトローラー（15g）交換
6月16日 8201km アクセルワイヤー交換
6月30日 8410km クラッチ交換、ウエイトローラー（10g）、リアブレーキケーブル交換
8月4日 10190km Eオイル、オイルフィルター交換
外したドライブベルトとアクセルワイヤーは、応急部品として、フロントカウルの中に格納しております。
緊急時にご活用ください。
★外装の状態
・カウル、カバー類ネジ欠品あり、ツメ割れあり、小傷、小さな割れあり
・リアフェンダーカット（前所有者が、ナンバー直下でカットしています）
・マフラーのエキパイ部分錆多し
・フレーム錆あり
・ホイール錆あり
・キックは最初から付いておりません。（取り付ける穴は最初から開いています）
★消耗パーツの状況
・リアブレーキシューの残存確認済 残あり
・タイヤリア2～3分フロント3～4分山（リアはできれば交換したいところです。）
・バッテリーは本年5月に前所有者が新品の中華バッテリーに交換しております。
★不具合等
・排気漏れあり（フランジボルト締め付け不完全が原因と思いますが、奥まっていて自分では手が付けられません。マフラー自体に穴が開いているわけではありません）
・アイドリングが不安定につきキャブのセッティングが必要かもしれません。（現状でもエンジン始動、走行はできますが、エンジン始動時に若干コツがいります。上記マフラー取り付け不良も関係しているかもしれません）
・上記2点を調整すれば、それ以外はすぐに特に必要となる整備は、リアタイヤ交換位かと思います。
・年式相応の傷、錆、走行時カバー類のビビり、ショックのヘタリ等ございます。
★付属品
軽二輪届け出済み証、もしくは廃車証
自賠責保険証 平成30年11月30日まで
バイクのキー2個
ボックス（中古）鍵1個
★総評
・走行10800kmです。エンジンはまだまだいけると思います。ただそもそも古い車両につきエンジンはいけたとしても走行時のカバー類の振動やショック類のヘタリ、ハンドルやグリップ、シートから伝わるフィーリングが年式の古さを感じさせます。（うまく説明できませんが新車時のカチッとしたフィーリングは感じられません。）
・次に新車を買うまでのつなぎとしてタダに近い値段のバイクを、、、位にお考えいただければと思います。
・メリットとしては150のくせに車体が小さいので地域の図書館などのバイク駐輪場に停めやすいことと、足元がフラットなので灯油ポリタンク位なら乗せて運べます。
・Eオイルの減りが早いそうです。自分は2000km毎に交換しておりましたが、それ以上交換せずに走られる場合には定期的なチェックおよび継ぎ足しをする必要があるようです。
・法的には高速走行可能ですが、私は怖くて試していません。
・できれば都内もしくは近郊で下見のできる方にお譲りしたいと思います。陸送費を払ってまで購入する価値はないと思います。
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・お支払いはかんたん決済にてお願いします。
①直接お引き取り後名義変更の場合 落札金額＋預かり金20000円＝決済金額
名変完了まで20000円お預かり致します。完了後は速やかに返金致します。
（ご指定の口座に即日振込致します）
②名変を行ってから直接お引き取りの場合 落札金額＋送料360円＝決済金額
レターパックライトにて廃車証、自賠責保険証等書類を郵送させて頂きます。
できれば①でお願いできれば幸いです。（当方で廃車というステップを省略できるため。もちろん強制ではございません）
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直接のお引き取りを希望いたしますが、やむなく陸送希望の場合、手配、支払いは落札者様でお願い致します。送料に関するご質問にはお答えできません。
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・16年前のバイクにつき、画像だけで判断するのは危険です。カメラの性能が良くなり写りもよく映ってしまいます。基本現車確認をお願いします。
・迅速、誠実にお取引させていただきます。お取引状況は過去の評価をご覧ください。
・不明な点はご質問下さい。わかる範囲内でお答えいたします。
・ヤフオク新規の方、悪い評価の多い方の入札は、こちらから予告なく削除させて頂くことがあります。
・オークション終了後48時間以内に決済をしていただけない場合、冷やかし入札と判断させていただき、落札者様都合で削除させていただく場合がございます。その際には非常に悪いの評価がついてしましますが、ご容赦下さい。
・オークション終了後のキャンセルは、理由にかかわらず3万円申し受けます。
・オークションにおける中古品の特性について十分ご理解いただいたうえで入札下さい。中古品は今現在問題がなくても1週間後に何があるかわかりません。そのための格安スタートになりますので、一切のクレーム等は受け付けませんので宜しくお願い致します。
・終了後10日以内の引き取りをお願い致します。
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.206.002.002
（2018年 10月 20日 17時 41分 追加）終了間際に申し訳ございません。本日リアボックスを開けようと鍵を鍵穴に入れたところ折れてしまいました。結果リアボックスの鍵は一本となります。開け閉めは可能です。
（2018年 10月 20日 18時 50分 追加）リアボックスの鍵の件ですが、出品後に見つかり合計2本だったという情報が抜けていました。その2本のうちの1本を本日折ってしまったので、結果出品時と変わらずの1本になりました。終了間際に情報が錯そうしましたことをお詫び申し上げます。
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