ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数の商品情報

過去3ヶ月の「 多数 付属品 」の統計データ情報

「多数 付属品」 に関する落札商品は全部で 2,830 件あります。

平均落札価格

50,957 円

最高落札価格

5,180,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数」 は 「多数 付属品」 を含む落札商品の中で、全2,830件中およそ 38 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 付属品 」の統計データ情報

「付属品」 に関する落札商品は全部で 49,051 件あります。

平均落札価格

24,702 円

最高落札価格

5,180,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数」 は 「付属品」 を含む落札商品の中で、全49,051件中およそ 248 番目に高額です。

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ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数 の落札情報

ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数の1番目の画像
  • 落札価格：
    380,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    350,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年11月17日 15時12分
    終了日時
    2018年11月19日 22時0分
  • オークションID
    344181967 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数の1番目の画像
  • ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数の2番目の画像
  • ＷＲ２５０Ｒ　０９年式　付属品多数の3番目の画像

■商品説明

標題の車両を出品します
◆年式 ： ２００９年式
◆自賠責保険 ： １年分お付けします
◆色 ： ブルー
◆走行距離 ： ３．５万キロ
◆改造点等の情報
 ・ＳＰ忠夫 ＰＯＷＥＲＢＯＸ２（破損対策仕様）
 ・ＢＩＬＬＥＴＷＯＲＫＳ リヤキャリヤ（希少品） 
 ・ＺＥＴＡハンドルバー＆ブリッジ
 ・社外ハンドガード（芯入り）
 ・ＬＥＤウィンカー＆リレー
 ・ＦＬＡＴＬＡＮＤ ラジエターガード
 ・純正加工フェンダーレス（希少仕様）
 ・純正ハイシート
 ・ＡＩＳ撤去
 ・吸気リミッター撤去
 ・サイドスタンドスイッチ撤去
 ・マフラーは純正・ＥＸＵＰは付けたままです （社外品を使用していたが結局戻った）
 ・スプロケは純正です （こちらも社外品を使用したが結局戻った）
 ・小型ミラー
 ・スマホホルダー
◆付属部品
 ・ＢＯＸベース＋ＢＯＸ（鍵付き）
 ・ＦＬＡＴＬＡＮＤアンダーガード(取付ステー１部欠品 取付は可能）
 ・サービスマニュアルと特集雑誌
 ・ノーマルシート
 ・リヤフェンダー

  ・スペアチューブ前後
 ・その他純正品等多数（写真参照下さい）
◆消耗品等
・タイヤ：ＩＲＣ ＧＰ２１０ ５部山位
・バッテリー交換は約２年前に実施 
・オイル交換時期ですので交換お願いします
・ブレーキパッド残りはフロントは５部以下 リヤは８部位です
・チェーンとスプロケはまだ使用できるレベルです
◆問題点
 ・河原コース・林道で使用歴があり転倒暦があります。傷付き部位は大体綺麗に
  してありますが各所に傷があります。ぱっと見は綺麗だと思います（怪我をしてしまい
  直近２年位は一度もオフには行っていません）。
 ・いくつかのリコールの中で発電機のリコールが未実施です。お手数ですが近隣の
  ヤマハ販売店で実施をお願い致します。このリコールはオイルを抜く必要があり、
  オイル交換が無料で付いてきます。一番重要な燃料ポンプリコールは実施済みです。

◆・ご承諾頂きたい事項
・中古車ですのでクレーム・返品は一切お受けできません。
・引き渡し後の問合せには対応できません。
・キャンセルはお受けできません。慎重なご判断をお願い致します。
・当方会社員の為、大変申し訳ございませんが、現車確認・納車などは土日にしか対応
 することができません。
・評価の悪い方とのお取引はお断りする場合があります
・お支払は事前に一括振込でお願い致します
・名義変更後の引き渡しになります。代金は金融機関への振り込みでお願いします
 入金確認後書類とナンバーを送付致します。
 名義変更後に新しいナンバーを送って下さい。新しいナンバーを装着した状態で
 車両引き渡しとさせて頂きます。納車場所までは自走で車両移動させて頂きます。
・各種部品等は宅配便で送付可能です（送料は着払いでお願い致します）
・部品のばら売りご容赦下さい
◆その他情報
 ・現状エンジン始動性は良好です。動画で確認ください。
   リンクはhttps://youtu.be/J9D-FJlF4xM
 ・ＯＮタイヤなので峠道はかなり速いです。ハヤブサも持っていた時期がありましたが、
  全開走行でき、軽快に曲がるので峠ではこちらの方が楽しかったです。
以上宜しくお願い致します

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