NSR250RのSPロスマンズ!最終モデルMC28雨天未走行?とてもきれい!低走行ノーマル車両!コレクターアイテムの商品情報
過去3ヶ月の「 NSR250 コレクターアイテム 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 コレクターアイテム 」の統計データ情報
「コレクターアイテム」 に関する落札商品は全部で 194 件あります。
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平均落札価格
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12,004 円
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最高落札価格
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538,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「NSR250RのSPロスマンズ!最終モデルMC28雨天未走行?とてもきれい!低走行ノーマル車両!コレクターアイテム」 は 「コレクターアイテム」 を含む落札商品の中で、全194件中およそ 1 番目に高額です。
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NSR250RのSPロスマンズ!最終モデルMC28雨天未走行?とてもきれい!低走行ノーマル車両!コレクターアイテム の落札情報
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- 落札価格:
- 1,800,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1,550,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年6月1日 16時5分
- 終了日時
- 2017年6月3日 12時57分
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- オークションID
- b260611988 (この商品をヤフオク!で見る)
■「NSR250 コレクターアイテム」 を検索
■商品画像
■商品説明
●NSR250Rの4型、MC28のSPロスマンズです。車体番号はMC28-1004xxxです。なんちゃってSPではありません。
●フルオリジナルで、欠品はないと思います。社外のパーツはタイヤぐらいかと思いますが、間違いがあるといけません。現車優先でお願いします。
●走行は5388kmです。調子維持のため少し増えると思います。
●昨年の夏に、走行4,500Kmぐらいのものを購入しました。悪いところはもちろんありませんでしたが、新品時からのタイヤにひび割れがありましたので、前後ミシュランに履き替えました。合わせてフロントフォークからのオイル漏れがありましたので、フォークのOHを行いました。ついでに、ボトムケースが腐食がありましたのできれいにしてあります。タイヤ交換後はツーリングに1回行っただけですので、300kmぐらい走っています。
●そのほかのメンテナンスは、必要なところはないと思いますが、先日フロントブレーキのオイル交換を行っています。
●写真の通り、大変きれいな車両です。おそらく雨天未走行だと思われるぐらいきれいです。私で3人目のオーナーになるそうですが、前のお2人ともコレクターとのことです。
●細かな傷があります。タッチペンで補修してある部分もあります。
●改造などはおそらくないと思います。走りも、低速から高回転までスムーズです。低速でもトルクがあり、高回転でも強力な加速が味わえます。低走行で状態のいい車両は、エンジンのかかりぐらいから、ふけ上がり、ブレーキやその他の操作感がしゃきっとしていて、OHした車両とはやっぱり違いますね。
●個人的にはチャンバーを取り付けてバリバリに改造したいのですが、もったいなくて触れません。どなたかこのまま保存できる方にお譲りしたいと思います。
●写真の通りカードキー2枚、マニュアル、工具などそろっています。
●できれば現車確認で納得していただける方にお譲りしたいと思います。古い車両ですので、是非ご覧いただいて決めてください。
●自賠責は31年8月までついています。このままお付けしますが、ナンバープレートは返納してお譲りします。
●陸送の手配など必要な場合は、落札者様にて手配ください。こちらでは、BASさんの仙台デポまで無料でお届けします。
●あくまでも古い中古バイクということで、現状でのお引渡しです。ご理解いただける方、NSRファンの方お願いいたします。
SRC=http://www.sugeeeno.com/pictures/MC28-3.jpg>
(2017年 6月 1日 16時 07分 追加)
(2017年 6月 1日 21時 36分 追加)
たくさんのアクセスありがとうございます。値下げのお問い合わせをいただきましたが、価格の交渉や冷やかしのご質問にはご回答しません。本気で検討していただいてる方へは、できる限りがんばってご回答させていただきます。価値のご理解のある方にお乗りいただければと思います。ちなみにMC28の生産台数は、MC16~MC21で10万台を終えているそうですが、6382台のみだそうです。その中でロスマンズのSPモデルは1,500台限定だったと思います。状態のいいノーマルの車両はいかに希少かご理解いただけるのではないかと思います。よろしくお願いいたします。 ▲ ページトップへ
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