バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8の商品情報

過去3ヶ月の「 サイレンサー バックステップ 」の統計データ情報

「サイレンサー バックステップ」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

274,233 円

最高落札価格

580,000 円

最低落札価格

12,700 円

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対象オークション 「バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8」 は 「サイレンサー バックステップ」 を含む落札商品の中で、全3件中およそ 3 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 バックステップ 」の統計データ情報

「バックステップ」 に関する落札商品は全部で 3,096 件あります。

平均落札価格

32,411 円

最高落札価格

1,800,000 円

最低落札価格

1 円

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バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8 の落札情報

バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8の1番目の画像
  • 落札価格：
    196,100円
    入札件数：
    25（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    90,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年6月18日 10時19分
    終了日時
    2017年6月25日 21時41分
  • オークションID
    b262950208 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8の1番目の画像
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  • バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8の3番目の画像

■商品説明

バリオス　１型　宮城 ブラック・レッドパール　パワーフィルター・セパハン・バックステップ・GPサイレンサー 予備部品有 自賠責H30/8

商品説明
ご覧いただきありがとうございます。

カワサキ　バリオス　１型　車体番号：ＺＲ２５０Ａ－００４８＊＊
メーター表示：５６８２３ｋｍ（エンジン：１１０００ｋｍ台）
ナンバー返納・一時抹消済み（書類あり）
自賠責保険：平成３０年８月９日まで







Yahoo!ボックスの写真を確認してください

全塗装・オーバーホール・エンジン乗せ換えは平成２７年２月頃にしました。

＊塗装
ボディー：ブラックマイカ＋レッドパール
フレーム・足回り：艶消しブラック
エンジン・ホイール：艶ありブラック

＊オーバーホール・交換
前後ブレーキキャリパー：塗装・ＯＨ
前後マスターシリンダー：ＯＨ
フロントフォーク：塗装・ＯＨ（フォークオイル・カワサキG10）
キャブレーター：ガラスブラスト・ＯＨ
インシュレーター
燃料負圧コック：ＯＨ
アクセル・クラッチワイヤー
前後ホイールベアリング
前後タイヤ：IRC ROAD WINNER RX-01(3813)(2513)
前後AFAMスプロケット・EK520SRXチェーン
イグナイター：電解コンデンサ交換、FET化
レギュレーターコネクタ
バッテリー（平成２８年）
メインキーシリンダー
ステムベアリンググリス

＊カスタム
ビキニカウル・アンダーカウル
ポッシュ　ウィンカー　スーパーバイクミニ（アンバー）
ハリケーン　セパハン
オーバー　バックステップ（ブレーキランプスイッチ無し）
パワーフィルター
４－１集合管（差し込み・スプリング固定）
Danmoto　GPサイレンサー（インナーバッフル付）
ナンバープレート可変ステー
ボールジョイントミラー
シート下収納

＊その他
キー本数：メイン×２本　・　タンク、ヘルメット、シート×２本
タイヤ残り山：前・９分　後・８分（画像で確認してください）
ブレーキパッド：前後・５分
灯火類：全て点灯
車載工具：あり

メインキーシリンダーはON位置で抜けるので交換しました。ハンドルロック問題なく使えます。セパハンですが純正ハンドルクランプは付属します。
ボディ色はブラックマイカにレッドパール。暗い所ではブラックに見えますが、光が当たるとレッドパールで赤茶色？ワインレッド？に見えます。使用に伴う細かい傷等はありますが、へこみ、割れ、ガリ傷、コケ傷など無く奇麗だと思います。アンダーカウルはタイヤからの飛び石等で塗装剥げあります。

エンジンはメーター４９０００ｋｍ台の時に走行距離３８００ｋｍ台のエンジンをブラック塗装後に乗せ換えました。オイル漏れなど無く調子いいです。
フォーク・ブレーキ系はゴムシール・パッキンなど交換。
キャブはガラスブラストしてフロート、チョーク、パイロットスクリュー、ジョイントパイプ、Ｏリングなど交換、油面調整、同調しています。ダイヤフラムはまだ使えそうなので交換していませんが予備あります。スロー・メインジェットは番数変更しています。
タイヤはスポーツバイアスでひび割れなどもなく程度は良いです。Yahoo!ボックスの写真を確認してください。製造年週は前(3813)、後(2513)
チェーンは清掃・注油しながら確認しましたがシールリングの切れは無いようです。
エンジンオイル純正Ｒ４・クーラントは今年３月に交換しました。

今年のゴールデンウィークに日帰りツーリングで４００ｋｍほど走行しましたが特に不具合はありませんでした。この時ラジエーターファンも自動で動作しました。燃費はリッター２３ｋｍ位でした。
パワフィル、マフラー交換で7000回転付近のもたつきや低回転時のトルクが少ない感じがしますが、8000回転以上のレスポンス、音、トルクは純正エアクリとは別物です。19000回転レブリミットまでしっかり回ります。
保管は屋根付きの車庫でバイクカバーかけて保管。

別途ヤマト宅急便の送料負担して頂けるなら下の予備部品等も差し上げます。
ヘッドライトステー・純正スロー・メインジェット・ダイヤフラム・純正ステップ（ブレーキランプスイッチ付）・ブレーキレバー・イグニッションコイル・プラグキャップ・レギュレータ・イグナイター・エアクリーナーBOX・バイクスタンド前後




ショップでは無く個人の出品になりますので完璧な状態をお求めの方はご遠慮下さい。
見逃し記載漏れ間違いがあるかもしれません、ノークレーム、ノーリターン、ノーアフターでお願いいたします。

注意事項
・中古・改造車ですので現況優先とさせて頂きます。
・気になる箇所・記載に無い箇所はご質問お願い致します。
・オークション終了間際の質問にはお答えできない場合があります。
・落札後、２日以内のご連絡、１週間以内のご入金でお願いいたします。
・落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
・入金が確認出来てからの発送手続きになります。
・新規の方や評価の悪い方は当方の判断で入札を取り消す場合があります。
・迅速な対応を心掛けておりますので、気持のよいお取引ができるようご協力よろしくお願いいたします。

発送詳細
発送元：宮城県栗原市

■ＢＡＳ
http://www.bas-bike.jp/
■落札者様で手配・直接引き取り

＊書類はレターパックプラスで発送します。一律５１０円

こちらの商品案内は 「■@即売くん4.50■」 で作成されました。



（2017年 6月 21日 22時 07分 追加）
＊新規・悪い評価が多い方からの質問が多いので注意事項追加します。
新規ＩＤ・良い評価の割合が９０％以下の方は質問・入札前に必ず「名前・住所・連絡先・支払予定日・発送方法」の５点をleadpb6169@yahoo.co.jpまでご連絡をお願いします。ご連絡無い場合質問への回答は致しません。また、入札も取り消し致します。

発送は保管場所の自宅からのみです。デポ等への持ち込みは一切できません。

自走での引き取りの場合、帰宅途中でトラブルが発生しても対応できません。自己責任でお願いします。
また、ガソリンがほぼ無いので持参して下さい。

軽トラ等で引き取りの場合、歩み板等は持参でお願いします。

引き取りはオークション終了後、１週間程度でお願いします。平日・土日対応できますが打ち合わせた時間を厳守でお願いします。
支払いは、Yahoo!かんたん決済・銀行振込のみでお願いします。トラブル防止のため現金手渡しは不可です。

新品のNTB製スタンダードブレーキパッド前後見つけたので差し上げます。
Yahoo!ボックスに写真追加しました。

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