アプリリア Aprilia RSV1000R FACTORY前後オーリンズ ドゥカティ DUCATI 999 1098 1198 1199 車検長い 売り切り再出品の商品情報

過去3ヶ月の「 Aprilia FACTORY 」の統計データ情報

「Aprilia FACTORY」 に関する落札商品は全部で 9 件あります。

平均落札価格

3,049 円

最高落札価格

8,000 円

最低落札価格

500 円

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平均落札価格

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最高落札価格

750,000 円

最低落札価格

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アプリリア Aprilia RSV1000R FACTORY前後オーリンズ ドゥカティ DUCATI 999 1098 1198 1199 車検長い 売り切り再出品 の落札情報

アプリリア Aprilia RSV1000R FACTORY前後オーリンズ ドゥカティ DUCATI 999 1098 1198 1199 車検長い 売り切り再出品の1番目の画像
  • 落札価格：
    505,000円
    入札件数：
    218（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年11月10日 23時31分
    終了日時
    2017年11月13日 23時12分
  • オークションID
    b282235930 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • アプリリア Aprilia RSV1000R FACTORY前後オーリンズ ドゥカティ DUCATI 999 1098 1198 1199 車検長い 売り切り再出品の1番目の画像
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■商品説明

■ 車両
アプリリア Aprilia RSV1000R FACTORY  型式：ZDR4RR  
売りきり再出品
■ 説明
初年度登録：H15年11月
車検：平成31年10月まであります。
走行距離： 42,400km  *走行距離管理システム通過車両
車検証記載距離： H25年12月41,200km
乗車定員：2人

普段DUCATIばかりを扱っていますが、以前から注目していたRSV1000Rの前後サスペンション・ステアリングダンパーがオーリンズ仕様のファクトリーです。
タンク上部にはアプリリアのMotoGPワールドチャンピオンシップロゴ、タンクサイドには芳賀紀行とコーリンエドワーズの名前・サインが入れられたモデルです。

DUCATI乗りやSS乗りなら興味を持たれた方も多いと思います。あまり見かけないため今でも結構目立ちます。

アプリリアは2ストのころのピーキーなエンジンのイメージもありましたが、この4ストVツインエンジンはとてもジェントルな仕上がりになっています。
同じイタリアのツインエンジンを積んだDUCATIに比べるととてもマイルドで、低速からトルクがあり滑らかに吹け上がっていく感じですが、Vツインの鼓動はしっかりと出ていてとてもまとまっている感じがします。
90°Vツインと違い60°Vツインはしっかりとフロント荷重をかけられるコーナーリングができ、爆発間隔は90°よりも不等間隔になっており独特な鼓動感が感じられます。

全体的にカウル関係はツヤがあり、カーボンパーツも綺麗です。
この辺りの年式のアプリリアは車体がブラックですと、サイドカウルのみがツヤ消しでそこに赤色系の大きなデカール（ステッカー）貼り付けという仕様ですが、前オーナーがそのデカールをはがしスッキリとしたブラック統一にしてあります。

オーリンズのサスはオーバーホール済です。
リアサスはオイル漏れとバンプラバー劣化などがありましたので今回オーバーホールをしました。（Yahooボックス）
オイル、バンプラバーの他シール、ダストシール、X-ring、O-ringなど交換しました。

フロントフォークはオイル漏れなし、ダストシールも綺麗な状態でした。
オーバーホールなしである程度年数経過しますと必ずダストシールにひび割れが出てきますが、それは全くなく綺麗な状態ですから比較的最近オーバーホールされたものと思います。インナーチューブにバンクセンサも入れられてありますのでオーバーホール済みは間違いありません。

距離は走っていますがエンジン専門メーカーROTAX社から供給のエンジン、KTMやHasqｖarna、BMWにも供給されているだけはあります、とても力強くフケ上がりアイドリングも安定しています。
念のため圧縮圧力を計測しましたが、前後のばらつき無くクリアランスや圧縮漏れなど大丈夫かと思います。（バルブのカーボン蓄積が若干見られましたので除去しておきました。Yahooボックス）

カスタムとしては、Bremboブレーキマスターシリンダー、NAG内圧コントロールバルブ、Activeクラッチレバーです。

タイヤは７分くらいでしょうか、結構残っています。（Yahooボックスご確認ください。）ブレーキパッドも残り多いです。

サイレンサーにコケ傷ではありませんが、何かに擦った線キズ・擦れがあります。
サイドカウルにはデカールの剥がし跡が着いています。気にされる場合は塗装屋さんでツヤ消しブラック（ツヤ有も可）で綺麗に再塗装したうえで引き渡しします。左右2枚で10,800円別途必要です。

Yahooボックスにたくさん写真を入れてあります、オリジナルサイズでPCからご覧ください。
https://yahoo.jp/box/iwlSAV
こちらをブラウザのURL欄にコピペしてください。

その他付属品：キー1本、タンデムシート
ユーザーマニュアル（use+maintenanceBOOK）の他、Work Shop Manual(ショップ向けサービスマニュアル）、engineV990RR Work Shop Manual(エンジンのショップ向けサービスマニュアル）もありますので自分でメンテされる方には重宝します。（すべてPDFでお渡し、英文）

少し距離は伸びると思います。

■ 現車確認、その他ご要望について
「自分で数年乗りたい」という状態のものしか出品していません。車両状態には自信を持っており、また沢山の写真でお見せしますので現車確認は基本的には受けておりません。ただ、慎重な方でどうしても現車確認ご希望の方はストア情報にあるにメールアドレスにご連絡お願いいたします。

また時々直接取引を希望される方もいらっしゃいますが、ヤフオク規約に反しますのでお受けしておりません。
落札手数料分を値引き要望される方もいますが、オートバイの落札手数料は一律1,944円（ストアの場合）と格安になっていますから意味がありません。
消費税についてもサービスを要求される方がいますが、仕入れ時に消費税を払っていますので出来かねます。ヤフオクのような薄利の商売では8%サービスすると赤字になってしまう場合の方が多いです。
■ご案内
説明・写真以外の付属品はございません。〇〇ありますか？というご質問には返答しない場合があります、事前にご了承ください。また説明に記載がある内容についても同様です。

売り切りとはいえ、想定より金額が低すぎる場合は終了少し前に取消すこともあります。終了直前の入札はお控えください。

新規の方や評価が少ない方（10件以下）、悪い評価が多い方（2%以上または4件以上）は入札ご遠慮ください。
対象の方で入札ご希望の場合は、大変お手数ですが事前に質問欄までお問い合わせください。
ご連絡がなく入札された場合、取消しをさせていただきますのでご了承ください。
■ 発送詳細
お渡し方法
1、レッドライン株式会社Red Lineでの発送（こちらからご自宅まで）
配送料はホームページでお調べください。料金検索で静岡県を出発地にしてください。

レッドライン料金ページ https://www.redline-exp.com/
宅急便とは違い日数がかかります。
こちらから陸送を申し込むと1週間-10日後に業者さんが取りに来ます、その後1-2週間でご自宅にお届けとなります。

2、ご自身での引き取り
自走での引き取りもご希望であれば対応可能です。（落札後2週間以内を目安に取りに来てください）
事前にご入金くだされば書類・ナンバープレートをお送りしますので、名義変更後（自賠責も）にナンバープレートを持ってお越しください。 
自走の場合はご自身の名義にされてからのお渡しとなります。名義変更後に新車検証と新自賠責証書をFAXまたは写真のメールをお送りください、その後引き渡しとなります。

最寄りの駅までお迎えにあがります。特に曜日指定ありませんが事前にご相談ください。
基本的な点検はしておきますがバイクショップでの整備済み渡しではありませんので、自己責任での持ち帰りとなります。
■ ご連絡・お支払い方法
オークション終了後当日または翌日にはご連絡いただき、お支払は翌日含む4銀行営業日以内にお願いします。  ご入金確認後書類・ナンバープレートの発送をします。  

車検付きなので名義変更まで預り金４万円、それと車検入れたばかりですので自賠責のみ残分22か月分のご負担をお願いします。（10,560円）

お支払い総額は、落札金額+消費税+預り金４万円+自賠責残10,560円+書類送料1,000円（郵便書留、保証含む）+（本体送料）です。

個別にローンの扱いはしておりませんのでご質問いただいても返答しません、ローンご希望の場合は銀行のマイカーローンなどをご検討ください。
またバイクの下取りや交換もいたしておりません。
■ 車検・登録・名義変更
車検付きですので、預り金（４万円）が必要です。名義変更後FAXやメールで新車検証写しを送っていただければご指定口座に振り込みます。（振込手数料はご負担ください）

自走でお持ち帰りの場合は、車検証と自賠責まで名義変更されてからの車両お渡しとなります。
■ 注意事項
※必ず下記お取引に関するご注意をよくお読み下さい。     
下記内容をご理解・ご了承頂いたものとして取引をさせて頂きます。

※中古車の為新車とは違い小キズ・スレなどはありますので神経質な方は入札をご遠慮ください。
引渡し後はノークレームでお願いいたします。

※傷などについての気になる気にならないは個人差が大きいので基本的にはコメントは控えさせていただきます。キズなどについてコメントを入れる場合がありますが、それ以外は無いということではありません。

※Yahoo!ボックスに沢山アップしましたので大きなオリジナル画像でご覧ください。
できるだけ現状がわかるように写真を沢山載せておりますが、まれに写真にない、また写真で見られない小キズ・錆・スレ等がある場合がありますが現車優先とさせていただきます。気になる部分がある場合は追加で写真をアップしますのでご希望個所のご連絡をくだされば対応します。写真にないキズなどが運送会社のチェックシートに記載される場合がありますがご容赦ください。

※バイク屋の整備済車両ではありませんので基本的には整備後にお乗りになってください。ご要望の場合は自走持ち帰りに対応しますが、自走で帰られる方はあくまでも自己責任にてお願いいたします。引渡し後のトラブルには責任は負えませんので予めご了承ください。

※車検付きのバイクの場合、運転は必ず名義変更後にお願いします。当方の名義では一切運転しないことをお約束ください。
 
※あくまで万が一ですが、この売買にて紛争が生じた場合は静岡簡易・地方裁判所を専属的合意裁判所とさせていただきます。
 

前回は沢山の方にご覧いただいてありがとうございます。

売り切りにて出品するため、一旦取消して再度出品いたしました。
この機会に入札ご検討ください。


（2017年 11月 13日 13時 43分 追加）
誤）バンクセンサ → 正）ストロークセンサ

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