HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定の商品情報

過去3ヶ月の「 2006年 愛知県名古屋市 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 愛知県名古屋市 」の統計データ情報

「愛知県名古屋市」 に関する落札商品は全部で 211 件あります。

平均落札価格

29,451 円

最高落札価格

1,250,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定」 は 「愛知県名古屋市」 を含む落札商品の中で、全211件中およそ 7 番目に高額です。

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HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定 の落札情報

HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定の1番目の画像
  • 落札価格：
    232,000円
    入札件数：
    107（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    90,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年3月25日 13時44分
    終了日時
    2018年3月31日 23時39分
  • オークションID
    b302621384 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定の1番目の画像
  • HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定の2番目の画像
  • HONDA CRF250R 2006年式 愛知県名古屋市 引き取り限定の3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
2006年式  CRF250R の実動車を出品させていただきます。

レーサーの為、登録書類はございません。
フレームナンバー ME10-1210471

新車購入後、モトクロス生活を共にした思い入れのある車両です。
生活環境の変化と共に乗れなくなってしまいましたが、ガレージにて保管しながらチャンスを見つけて自分で乗るためにメンテナンスをしていました。
しかしこの度、引っ越しのため手放します。
大変申し訳ありませんが、事情により現状車両を移動する術がなく、お引き取りの方限定とさせていただきます。
そのためスタート価格を低めに設定いたします。
車両の情報、改造、メンテナンス個所など可能な限り以下に記します。

***車両履歴***
2006年式の新車在庫車両を2008年に購入。
2012年まで関東を中心に草モトクロスレースに使用。当時乗車回数は多いほうでした。
2013年に名古屋に転勤。生活環境の変化と子どもが生まれたため以降はほとんど乗ることがありませんでした。
モトクロス再開を目指し、車両のメンテナンスを続けていたため現状、キックにて始動良好。
機関維持のため定期的に始動しており、また以下のようにメンテを実施しておりました。


***メンテナンス等、新品部品***
ステムベアリング新品
ホイールベアリング新品
リンク回りベアリング新品
スイングアームピボットベアリング新品 
（※ベアリング類は全てDirt Freake取り扱いのAll balls racing製のO/Hキットを使用しました。）
チェーン新品 RK520MXU (モトクロス用シールチェーンです。新品なので初期伸びがあると思いますが長持ちします。)
DRC チェーンスライダ新品（赤）
isa ドライブスプロケット新品 
Talon ドライブスプロケット新品（アルミ製、赤）（スプロケット丁数はノーマルのままです）
Acerbis ブレーキローターカバー新品（黒）
UFO リアインナーフェンダー新品（黒）
フロントフォークガード新品
ラジエタールーバー新品

***車両装着品***
サイクラ スタジアムゼッケンプレート
サイクラ パワーフロー外装キット（白）
サンライン オープンハンドガード（白）
サンライン 鍛造シフトレバー
プロテーパー コンツァーハンドル（ゴールド）KX-highモデル（上方向の上り幅が大きいもの）
ZETA RXハンドルクランプキット（ポジション調整機能付き）
ZETA フロントフォークトップブリーザー
ZETA ユニフローキャップ（ガスキャップブリーザー）
ZETA オイルフィラキャップ/ディップスティック（Eg側/ミッション側とも）
ZETA ブレーキレバーセーバー
ZETA アジャスタブルレバー（ブレーキ/クラッチとも）※ブレーキ側のレバーはクラッチ側を加工したものがついています。
アルマイト加工リム（OEMリムにアルマイト加工、赤色）
Torc1 racing アルミ製ワイドステップ
ホールショットデバイス(米国無名メーカー製)
ハイシート加工（Gut's racing製シートフォーム+motionシートカバー）※非常に柔らかいフォームですので足つきなどはそれほどノーマルと変わっていません。
マニュアルカムチェーンテンショナ（調整方法など不明な場合はお伝えいたします。乗りやすくなり非常に優れた部品です）
プロテーパーグリップ

***付属品（完品ばかりではないのでおまけとお考え下さい）***
・98dbサイレンサー、Yパイプ（若干使用感あり）
・サービスマニュアル（汚れあり）
・エアクリカバー（ツインエア製 保管、洗車時などに）
・Frチューブ新品
・Rrチューブ新品
・ノーマルクラッチレバー×２
・オイルフィルタ新品×３ ベスラ製
・CRF用レーシングプラグ新品（NGK 409B-8）
・プラグプロテクタ新品
・CRF用ボルトトラックパック新品（使用するボルト類の詰め合わせ）
・エアクリーナーエレメント×5（3個は清掃前です・・・申し訳ありません）
・エアクリーナーメッシュ×2個
・ZETA フォークトップブリーザー予備（一個）
・ノーマルフォークエア抜きプラグ
（フォークにトップブリーザーを付けた状態ではO/H時に輸送中にオイルが漏れる場合があります。郵送でのOHにはこのプラグがあったほうが安心です。）
・純正部品小物（ボルト類、ド聯パッキンなど）


***その他、気づいたことなど***
・関東のレギュレーションに合わせるため94dbマフラーがついています。
 98dbマフラーも付属します。

・現状でも乗り出すことは可能ですが、自分が改めて乗り出すのであれば、
 *スロットルワイヤー交換（動作が重くなっています。）
 *Rr側ブレーキフルード交換
 は実施すると思います。またタイヤはBSのM403/404（ミディアム）ですがかなり減っていますので必要に応じて交換をお勧めします。

・ラジエターには若干のゆがみが見られます。
 その影響でシュラウドの下端部のM6ボルトは入りません。特に走行には支障ありません。

・燃料タンクのシュラウド用メスネジを舐めてしまったことがあり、タンクは高価な為MXショップにて補修してもらって使っています。
 
・以前Frブレーキマスターシリンダーに不具合があり、OHしました。その後2-3度走りましたが快調でした。

・Frフォークのシール交換後、2度ほど走行しています。

・2012年に専門ショップにてRrサスペンションO/Hを実施しましたが時間がたっています。錆、漏れなどの異常はありませんが完調を求める場合はO/Hをお勧めします。

・2011年に専門ショップにてエンジンのO/Hを実施して数レース走っています。その後走行機会が減ってしまい現在に至ります。

・オイルは2回走行毎に交換、オイルフィルターも2回に一度は交換していました。
 （エンジンO/H時にオイル管理を誉められたのを覚えています。）

・写真のスタンドは付属しません。


その他思いついたことは随時アップデートいたします。
車両の確認歓迎です。名古屋市緑区にございます。
平日の19時～23時位であれば対応可能なことが多いですが、打ち合わせの上決定できればと思います。

お決まりですが中古車につきNC/NRとさせていただきます。
庭先での始動、押し引き、走行確認では異常はございませんが、コースでの最終の乗車から時間がたっておりますのでご理解ください。
またモトクロッサーですので相応の傷、イタミはございます。
写真は明かりの具合により綺麗に見える箇所もあります。
ご不明な点は何なりとご質問ください。
勤め人のため返信に時間がかかる場合があることご容赦ください。


本日、出品に際し始動確認をいたしましたが、定期的にエンジンをかけていたこともあり快調でした。
CRFで問題になりやすい始動性も異常ありません。
今回、事情により手放すことになりましたが良き落札者様に出会えるよう祈っております。

以下のリンクに車両の写真を多数貼っておきます。
https://photos.app.goo.gl/PccblZCuOM4Q8SLz1

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