NINJA RR 150 走行距離3603km ETC キャブセッティング途中の商品情報
過去3ヶ月の「 NINJA キャブセッティング 」の統計データ情報
「NINJA キャブセッティング」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
過去3ヶ月の「 キャブセッティング 」の統計データ情報
「キャブセッティング」 に関する落札商品は全部で 36 件あります。
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平均落札価格
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23,018 円
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最高落札価格
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700,000 円
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最低落札価格
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546 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「NINJA RR 150 走行距離3603km ETC キャブセッティング途中」 は 「キャブセッティング」 を含む落札商品の中で、全36件中およそ 2 番目に高額です。
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NINJA RR 150 走行距離3603km ETC キャブセッティング途中 の落札情報
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- 落札価格:
- 201,000円
- 入札件数:
- 24(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 150,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年7月14日 7時20分
- 終了日時
- 2018年7月20日 23時14分
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- オークションID
- b321610185 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
カワサキのNINJA RR 150です。
エンジンがかかりにくい車両ということで入手してメンテしてきました。
実質エンジンがかかりませんでしたが現状は下に動画リンクを付けますがエンジンはかかり走行もできます。
継続してメンテ中ですが、夏場となり近所が窓を開けるようになって来たことから、白煙モウモウで調整に勤しむことも難く、作業ペースが落ちそうなので近所迷惑にならずに作業可能な方に引き継ぎいただければと思います。
涼しくなって来ましたら出品は取り下げますのでご興味のある方はそれまでにお願いします。
【車両現状】
・圧縮は十分にあり
・点火系は正常動作している様子(まだ6000rpm以上は見ていない)
・スコープで見る限りシリンダ内は綺麗な様子
・チョークを引いていないとアイドリングが維持できない
・チョークを引いている状態では走行可能。ただしチョークを引いている関係か6000rpm位までしか回らない
・5000rpm前後のエンジンのトルク感、サウンドは良い感じなのでエンジン本体は好調に思われる
・キャブレターをKOSOの同サイズ、新品に交換するとチョーク無しでもアイドリングできる(ただしエアクリーナー側の口径が合わずエアクリーナが付かない)
以上から純正キャブレターのパイロット系の問題と考えて何度か洗浄していますが、チョーク無しでのアイドリングはまだできていません。
以下動画リンクを掲示します。
KOSOキャブレターも同時に必要な場合は落札額+3,000円でお譲りします。
【鍵】
・2本
【メーター距離】
・3603km(2018/7/14時点)
・テストにより距離は伸びます。
【自賠責】
・なし
【カスタム】
・別体型ETC(JRC)
【お引き渡し手続きについて】
・廃車証でお渡しします。
・現状では自走引き取りはできません。
・BAS柏デポへの持ち込みの場合は落札額とは別に持ち込み料として3,000円いただきます。
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