4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコンの商品情報

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平均落札価格

1,001,667 円

最高落札価格

3,500,000 円

最低落札価格

2,000 円

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対象オークション 「4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコン」 は 「109000」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 2 番目に高額です。

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4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコン の落札情報

4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコンの1番目の画像
  • 落札価格：
    670,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    650,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年8月17日 14時21分
    終了日時
    2018年8月19日 14時16分
  • オークションID
    b322465810 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコンの1番目の画像
  • 4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコンの2番目の画像
  • 4トン　トラック　ユニック付き　クレーン　日産UD　コンドル　走行109000キロ　エンジン型式FD46　ショートボディー　6段ブーム　ラジコンの3番目の画像

■商品説明

日産UD。 4トン車コンドル。

もともと墓石屋さんが使ってたらしい。 マエダの5段ブームクレーンがついてたんだが、うちのユニックと載せ替えました。 今現在はクレーンを取り外した状態ですが、ポンプ・ラジコン・クレーン全部つけます。

荷台寸法は長さ：3,600㎜ 幅：2,050㎜ 荷台地上高：1,000㎜ のショートボディ―です。 墓石屋さんが使ってたので小回りが利く仕様です。

まずトラック。 エンジンはFD46 型式はKC-MK120CS。 車検書上の積載は3350キロ。 走行は10万9000キロ。あんまり乗ってないようだ。 えんにんの調子はイイ。 異音やがたつきなどなくアイドリングも安定してる。白煙や黒煙などもない。 エンジンオイルやブレーキ周りは車検時にその都度点検してたようだ。 荷台は鉄板張り。 多少の小傷はあるが錆など少なく年式からして程度はイイほう。 タイヤの目がないからそろそろ交換がお勧めだ。

問題はクレーン。 もともとマエダの5段ブームがついてたんだが、わたしの増トントラックのものと載せ替えました。 増トンについてたユニック３７０型6段ブームを差し上げます。 ポンプはそのまんま付けてあります。 PTOやらホースもそのまんま使えたので問題なくつくとおもいます。 写真に写ってるように1段目のブームを私がひん曲げました。 ブーム本体をガス切りしてみてみたらシリンダーも曲がってました。 3段目の内側の小さいシリンダーは無傷です。 修理箇所は1段目の竿とシリンダーの修正です。 去年の暮れにこのユニックはぜーーーんぶばらしてオーバーホールしたばっかりでした。 シールパッキン全部、内部のワイヤーとロッド全部、ブーム当たり面のゴムパッキン全部替えました。 3日がかりで修理したのにまた今回これだったので修理に嫌気がさしました。 

ユニック370のブームは溶接で修理可能だとおもいます。 薄い鉄板をあてて一応の形を作ってその上から5㎜ぐらいの鉄板で補強すれば問題ないとおもいます。 シリンダーロッドはプレスで曲げるかどうかすれば使えるとおもいます。 修理工場さんならそう難しくないとおもいます。

写真には写ってませんがクレーンフックとラジコン、リモコン、クレーンワイヤー新品もお付けします。  6段ブームなので使い前あるとおもいます。 先っちょのゴンドラ取り付けブラケットは使うので外させてください。スミマセン。

それでは質問待ってます。 海外にコンテナ輸出する方もこの値段なら利益出るとおもいます。 臨時ナンバーもって引き取りに来た際に荷台にスペースがあれば在庫のもの安く売ります。一緒に持って帰ってください。 

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 ◎コメント
当方、スクラップ屋で御座います。 当初は金属スクラップを主に扱っておりましたが、今は倒産物件や破産管財品、長期在庫品や型落ち見切り品などいろんな商材をヤフオクで売るような仕事をしております。 どうでもいいようなあまりパッとしない会社ではありますが“お客さんとの信頼を第一に”をモットーに精一杯ガラクタを売ることに専念致しております。 
 ◎発送方法 ※必ず読んでください！
平成30年3月から福山通運による集荷配送が大幅に変更されました。小荷物はこれまで同様ですが、重量物及び大型の嵩張る商品につきましてはトラックの天井高までの容積運賃のご提示となります（荷物を積み重ねることができないため）。 混載便の配送センターへの持ち込みも必要なため即日配送などの対応はできかねます。３～４日猶予を頂いております。 横幅が２ｍを超える品物については福通による集荷自体ができません。チャーター直送便でのご案内となります。 大型商品につきましては諸々の事情をご検討の上、事前のご相談をお願いいたします。
小型の荷物につきましては、商品代金と送料（別途消費税）をお支払いの確認後に、福山通運にてお送り致します。
個人宅への配送の打ち切りも継続中です。企業・法人向けの配達はこれまで同様ですが、商品発送の際の伝票記入欄が個人名ですと配送が無条件に福通支店止め限定！さらにその運賃は契約外運賃（通常運賃）となりかなり割高になります。  そこで対策ですが、近所の知り合いの商店や企業または事業所にお願いしてそこに配送してもらうのがイイとおもいます。「○日に福通から荷物が届くから受け取っておいてほしい！」と頼んでおけば難しい伝票記入や金銭授受もなく簡単だとおもいます。 もちろん配達予定先が見るからに個人宅であったとしても事業所名義であれば問題はアリマセン（嘘はダメですよ）。 
パレット積みの大きい荷物は現地での荷降ろし作業が必要です。 フォークリフトや重機が必要になります。
トラック一台分の荷物はチャーター便がお勧めです！ 例えば当社から大阪南港までの運賃は4トン車平ボディーで45000円に消費税、大型トラックで65000円に消費税でイキマス！ 東京までなら4トン車で85000円に消費税、大型で130000円に税別です！安いです！ トレーラーの配送もお任せください！
 ◎商品について
商品はすべて中古品であり、現状での引渡しです。当方にとって、機械工具や使用用途がよく解らない商品を清掃や修理をせずにそのまま出品する場合も多々あります。 現物を確認して購入していただくのが原則ですが、やむなく現物確認ナシの場合はクレームはお受けできません。返品の場合の諸費用はお客様のほうでご負担ください。 商品によっては当方の知識が乏しい場合もあります。当方がスクラップ業者であり、そこに持ち込まれた商品であるとの認識をお持ちになり お客様のほうで納得いくだけの質問回答を知悉され、それを踏まえた上で処断されて下さい。 商品説明はあくまでもこちら側の主観に基づくものであります 商品写真での判断材料に対しても商品価値を担保するものでは決して御座いません。 このような点に留意され、慎重なご入札 ご落札をお心掛け下さい。
 商品を多数お求めの場合、商品価格値交渉・送料・運賃などの相談も承りますす。そのほかどんなことでもご質問ください。 尚、土日・祝日は質問などに対応が出来ない場合があります。
 商品販売では誠意ある対応を心がけてまいります。是非とも宜しくお願い致します。
 油谷産業株式会社       代表取締役 ゆたにやすひこ


（2018年 7月 31日 14時 51分 追加）
荷台：3,600㎜ 幅：2,050㎜ 荷台地上高：1,000㎜

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