【美品】Bianchi ViaNirone7 Claris; 2015年モデル Size 50, ビアンキ ヴィアニローネ クラリス 8速 Via Nirone 7の商品情報

過去3ヶ月の「 ヴィアニローネ ViaNirone 」の統計データ情報

「ヴィアニローネ ViaNirone」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。

平均落札価格

48,700 円

最高落札価格

69,800 円

最低落札価格

15,000 円

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「ViaNirone」 に関する落札商品は全部で 25 件あります。

平均落札価格

53,565 円

最高落札価格

130,000 円

最低落札価格

15,000 円

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【美品】Bianchi ViaNirone7 Claris; 2015年モデル Size 50, ビアンキ ヴィアニローネ クラリス 8速 Via Nirone 7 の落札情報

【美品】Bianchi ViaNirone7 Claris; 2015年モデル Size 50, ビアンキ ヴィアニローネ クラリス 8速 Via Nirone 7の1番目の画像
  • 落札価格:
    103,000
    入札件数:
    146入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年8月15日 18時40分
    終了日時
    2020年8月22日 22時8分
  • オークションID
    b483712655この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

走行距離も少なく、簡易ガラスコートと必要部分に表面保護テープを張っていたため非常にきれいです。頻繁にメンテしていたため動作も新品より良いと思います。
8sコンポ+9sチェーンの動作確実性と低メンテナンス頻度、"触覚"ブレーキケーブルの軽い引きと高い整備性、キャリパーをデュアルピボットにしさらに軽くした、高信頼機として運用していました。
妻のバイクになりますが、私が整備担当でしたので出品します。


[来歴と車歴]
2015年に直営店のビアンキ外神田で新品購入しました。ワンオーナーです。
走行距離は2000km程度になり、そのうち700km程度は室内の3本ローラー、路上はほとんどサイクリングロードを使用していました。
室内保管です。
雨天時の走行はありません。
事故はありません。

[状態]
先日まで使用していたもので、動作良好です。

★傷やダメージ
フレームの要所に3Mスコッチ表面保護用テープ+簡易ガラスコートしていたために全体的に非常にきれいですが、貼っていない部分のフロントフォーク、左チェーンステー、ダウンチューブのBB付近に軽い傷がございます(画像参照)。これらは目立つほどではありません。
アウターケーブルとフレームの接触部分に傷はありません。
ダウンチューブのBB付近の傷の1か所(4㎜程度)はタッチアップ修理してあります。
ホイールに刷った跡などはございません。
STIレバー、リアディレイラー、ペダルに擦り傷がございますが、運用に支障はありません。
左クランクのフィキシングボルトのキャップが欠損していますが、運用上問題はありません。

★動作確認
出品に際して以下を確認しました。
・ブレーキ、シフトともにスムーズに動いています。
・ディレイラーハンガーがまがっていない事を確認しました。
・前後のホイールは触れはございません。
・ハブの玉当たりはガタもなく良好です。
・ネジのゆるみなどのガタがないことを確認しました。
・その他各部、曲がりやガタつき等は見当たりません。

★直近の整備やその他
出品前に変速機やブレーキを中心に整備点検し、動作良好を確認しました。
5か月前に前後ハブをオーバーホール、ナスカグリス(ミディアム)でグリスアップ、玉当たり調整をしてあります。また触れ取り台で振れがないことを確認しました。
1月前にチェーンを新品に交換、その際にスプロケ、フロント・リアディレイラー、チェーンリングの清掃をしております。
オリジナルからの変更部分はスペック欄をご覧ください。


[スペック]
メーカー名:ビアンキ
モデル名:ヴィアニローネ7
年式:2015年
サイズ:50 (適応身長160cm~170cm程度だそうです。)
実測ですが、シートチューブ:48㎝ / トップチューブ:51cm / ホリゾンタル換算トップチューブ:50cm、誤差5㎜になります。
ステム;純正 9cm @7度
クランク長;170mm
購入店舗;ビアンキ外神田(直営店)

詳細は下記のリンクからご覧ください。
2015年 BIANCHI ViaNirone CLARIS

★上記オリジナルからの変更点★
フロントブレーキ;船とシューを105 BR-5800のものへ変更
リアブレーキ;船とシューをULTEGRA BR-6800のものへ変更
フロントディレイラー;Sora FD-R3000F と 直付FD取付バンドへ変更
フロント、リアブレーキインナーケーブル:Jagwire リップコード テフロンコーティングインナーワイヤー
フロントディレイラーインナーケーブル;Jagwire リップコード テフロンコーティングインナーワイヤー
チェーン;シマノ CN-HG93 9S(1月前に新品交換)
前後タイヤ;Continental Ultra Sport 2 700x23C ブラック クリンチャー (ほぼ新品;バリもとれていません)
前後チューブ;Panaracer R-Air
ペダル;シマノ PD-M540 SPD ペダル (だと記憶しています)
ホイール;オリジナルホイールにFiks:Reflectiveのイエローを貼り付け
ボトルケージ;ミノウラ Dura-Cage AB100-5.5


[発送物品と方法]
物品は写真にあるものが全てです。
・Bianchi ViaNirone7 一式

千葉県松戸市付近で手渡しができればありがたいのですが、シクロエクスプレス(箱はこちらで準備します)での発送も可能です。
シクロエクスプレス詳細リンク

[その他]
中古である事をご理解いただき、入札して頂ければ幸いです。
NCNRでお願いいたします。
バーテープはオリジナルがついていますが、手元にシマノプロの新品(白)もございますので、必要でしたらご相談ください。


よろしくお願いいたします!


(2020年 8月 15日 18時 49分 追加)
譲渡証明は以下を同梱しますので、宜しくお願い致します。
https://www.city.edogawa.tokyo.jp/documents/6411/joutoshoumei.pdf


(2020年 8月 15日 19時 17分 追加)
STIレバーにスペーサーが入れてあり、手の小さい方でも握れるようにしています。

(2020年 8月 16日 0時 57分 追加)
ギアはオリジナルの2x8で、フロント50/34t、リア11-30tです。

(2020年 8月 16日 13時 54分 追加)
文中の誤記の訂正です。
誤;"触覚"ブレーキ、
正;"触角"シフト

(2020年 8月 16日 16時 18分 追加)
このバイクに使っていた以下のクランクも出品しております。落札していただければお取り付けいたしますので、メッセージで教えていただければ幸いです。宜しくお願い致します。
【美品】SHIMANO 105 FC-5700 52t + ROTOR Q-rings ROAD 39T BCD130×5 +BB (SM-BBR60); クランクセット 52×39t 170mm 10s 11s


(2020年 8月 16日 17時 29分 追加)
追加です。このバイクに使っていた以下のフロントブレーキとステムも出品しています。落札していただければお取り付けいたしますので、メッセージで教えていただければ幸いです。宜しくお願い致します。
シマノ 105 BR-5800 フロントキャリパー + Ultegra(BR-6800 R55C4)船とシュー
SHIMANO PRO LTステム(100mm@17°) ブラック; シマノプロ


(2020年 8月 16日 17時 32分 追加)
注意;出品中のクランクと組み合わせる場合は今のチェーンでは短いので、新しいコネクトピンかチェーンが必要になり別途料金がかかります。ご相談ください。

(2020年 8月 20日 21時 37分 追加)
ホイールに鉛板でホイールバランスをとってあります(バルブ付近)。必要なければ鉛板を取ってください。

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