マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼル ターボ KYBショックアブソーバー ETC バックカメラ 前方ドラレコ キーレス マツコネ アルミ 2015年 6ATの商品情報

過去3ヶ月の「 2015年 ショックアブソーバー 」の統計データ情報

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平均落札価格

12,587 円

最高落札価格

400,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼル ターボ KYBショックアブソーバー ETC バックカメラ 前方ドラレコ キーレス マツコネ アルミ 2015年 6AT」 は 「ショックアブソーバー」 を含む落札商品の中で、全3,812件中およそ 3 番目に高額です。

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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼル ターボ KYBショックアブソーバー ETC バックカメラ 前方ドラレコ キーレス マツコネ アルミ 2015年 6AT の落札情報

マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼル ターボ KYBショックアブソーバー ETC バックカメラ 前方ドラレコ キーレス マツコネ アルミ 2015年 6ATの1番目の画像
  • 落札価格:
    241,500
    入札件数:
    63入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 120,000 km
  • 開始日時
    2024年1月3日 11時21分
    終了日時
    2024年1月14日 11時23分
  • オークションID
    c1119879500この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明


商品説明

グレードとエンジン性能
XDツーリング 1500㏄ ディーゼルターボ 6AT

走行距離は12万キロとなっておりますが、ターボもまだまだ効きますし、
ディーゼルの低速からのトルクフルな走りはとても魅力的です。
最高出力:105馬力(4,000回転)
最大トルク:6速ATが25.5kg-m(1,500~2500回転)
ゼロスタートや街乗りでの加速感はノンターボ1500㏄とは比較にならないと感じます。
山道でのアップダウンはとても楽に気持ちよく走れます。

燃費はそれぞれだとは思いますので保証ではありませんが、
知多市で使用していた時は下記のとおりです。
街乗り19km/
高速24km/
※添加剤使用の計測です。
※軽油はレギュラーガソリンより20円お得です。

【交換・装着装備】
ショックアブソーバー:KYB NEW SR MC 4本セット交換済み(2022年)
ブレーキパッド:4本セット交換済み(2022年)
タイヤ:ヨコハマ ブルーアースGT 4本セット交換済み(2022年)
スモークフィルム:プロ施工済み(2020年)
ガラスコーティング:プロ施工済み(2020年)

カラー
シルバー


取引の説明

この取引は業者間の取引ではなく、個人取引になります。
個人的主観や見落としもあると思います。
そのため現状渡しになりますので、ご理解ください。
※ご質問がありましたらお答えいたします。

2023年12月まで個人的な主観ですが、丁寧に使用してきました。
落札の際には外装と内装をきれいにしてお渡しいたします。
(過去にカークリーニング業に勤めていた経験あり)

現車のお渡し期間は、1月10日から14日のご都合の良い時に行えます。
引き取りに来ていただける方のみ、お取引させていただきます。
その後の書類の変更も確実に行ってお頂ける方に限ります。
もし要望がございましたら、可能な範囲で対応させていただきます。
宜しくお願い致します。

※事情により早期終了する場合もございます。ご了承ください。




(2024年 1月 8日 21時 24分 追加)
【追加事項】 1月8日現在 お問い合わせからの回答で「TVはみられません。」としましたが、 当方の知識不足で見られることが分かりました。 しかし走行中には見られず、「停止中のみ」ということです。

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