AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱いの商品情報

過去3ヶ月の「 ジャンク ロールバー 」の統計データ情報

「ジャンク ロールバー」 に関する落札商品は全部で 9 件あります。

平均落札価格

13,824 円

最高落札価格

55,000 円

最低落札価格

388 円

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対象オークション 「AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱い」 は 「ジャンク ロールバー」 を含む落札商品の中で、全9件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ロールバー 」の統計データ情報

「ロールバー」 に関する落札商品は全部で 707 件あります。

平均落札価格

54,180 円

最高落札価格

4,100,000 円

最低落札価格

1 円

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AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱い の落札情報

AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱いの1番目の画像
  • 落札価格：
    42,500円
    入札件数：
    19（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    20,000円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2016年5月6日 22時46分
    終了日時
    2016年5月12日 21時46分
  • オークションID
    c553666423 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱いの1番目の画像
  • AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱いの2番目の画像
  • AE92　5バルブ搭載　LSD　ロールバー　書類有　ジャンク扱いの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 トヨタ 車種名
 スプリンター　トレノ
グレード名 不明 排気量 1,600 cc
年式 平成2年 (1990年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 155,872 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 シロ系 色の名称 スーパーホワイト？
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 AE92

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 230 リサイクル預託金 5,760 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
4年ほど前にオークションで購入したAE92トレノです。不要になった為出品します。
画像でお分かりの通りだいぶボロいです。前オーナーがダートラで使用していたそうで、当方購入時に既にこんな感じでした。

クローズドコースで使用する為に購入したので一時抹消で譲渡されたまま登録はしていませんでした。
実際はそれほど乗る機会も無く、殆ど放置状態でしたが、現在でもバッテリーを繋げば始動します。

以下は前オーナーからの情報です。
---------------------------------------------------------------------
>AE101後期の4A-G 5バルブエンジンで、オーバーホール時にAE１１１のヘッドに交換。
>AE111前期 純正コンピュータ制御です。エンジンハーネスはAE101用でECUコネクタ部はAE101→AE111変換コネクタを作成して繋いでいます。
> 車速信号が入力されない為、エンジン警告灯が点灯します。ナビ用の汎用車速センサなどで入力すれば点灯しなくなります。
>LSDはTRD機械式
>8Pロールバー(ダッシュ逃げ) SAFETY21 AE92用
> ショックアブソーバ カヤバ ラリースペシャル AE92用
> サススプリング TRD バネレート不明
----------------------------------------------------------------------------------
とにかくボロいので部品取り程度に考えて下さい。
数えるほどしか乗っていないので細かい状態については不明とさせて頂きます。画像で判断するか質問して下さい。
車の置き場所が少し離れているので質問の回答には少し時間が掛かる場合があります。

状態が状態なので、いかなる場合もノークレームノーリターンとさせていただきます事をご了承の上ご入札下さい。
陸送手配は当方では出来かねますので落札者様の方で手配、ご負担をお願い致します。

解体車買取に今出すと2万円程度になるのでこちらをスタート金額とさせていただき、流れた場合は解体に出しますので再出品は致しません。

オークション終了後12時間以内にご連絡いたしますので以後24時間以内にご返信いただけないような状況になる恐れがある方はご入札をご遠慮下さい。

お支払い金額は落札金額+リサイクル預託料のみです。



（2016年 5月 8日 19時 32分 追加）
本日、保管場所であるクローズドコース内を2周ほど走らせてみました。それほど高回転までは回しませんでしたが（4千回転程度）特にエンジンに気になる異音等は確認できませんでした。ただ、マフラーが腐食してどこかに穴が開いているような排気漏れの音がします。ブレーキはとりあえず効きますが、ローターが錆ているので音が少し大きいです。画像にも一部写っていますが、ダッシュボードのひび割れと剥がれがけっこうひどいです。何度も申しますが、見た目もそこらじゅうボロいので車検を取得して普段も使いたいという方にはお勧めしません。

（2016年 5月 8日 22時 09分 追加）
アルミホイールは借り物の為、違うものを取り付けます。フロント2本は白のＴＥ37にスタッドレスタイヤとなり、リヤはシルバーの5本スポーク（インパル？）になります。ご了承下さい。

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