ヤマハ セロー225W 4JG4 実働 エンデューロ仕様 各部新品交換済 林道ツーリングにもの商品情報
過去3ヶ月の「 ツーリング エンデューロ 」の統計データ情報
「ツーリング エンデューロ」 に関する落札商品は全部で 40 件あります。
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平均落札価格
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31,153 円
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最高落札価格
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203,000 円
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最低落札価格
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500 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「ヤマハ セロー225W 4JG4 実働 エンデューロ仕様 各部新品交換済 林道ツーリングにも」 は 「ツーリング エンデューロ」 を含む落札商品の中で、全40件中およそ 4 番目に高額です。
「ツーリング エンデューロ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 175,000円
- 203,000円
- 200,000円
- 148,000円
- 203,000円
過去3ヶ月の「 エンデューロ 」の統計データ情報
「エンデューロ」 に関する落札商品は全部で 1,184 件あります。
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平均落札価格
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36,686 円
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最高落札価格
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1,012,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「ヤマハ セロー225W 4JG4 実働 エンデューロ仕様 各部新品交換済 林道ツーリングにも」 は 「エンデューロ」 を含む落札商品の中で、全1,184件中およそ 100 番目に高額です。
「エンデューロ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 175,000円
- 225,000円
- 344,000円
- 15,690円
- 203,000円
ヤマハ セロー225W 4JG4 実働 エンデューロ仕様 各部新品交換済 林道ツーリングにも の落札情報
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- 落札価格:
- 148,060円
- 入札件数:
- 22(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 99,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年10月9日 12時3分
- 終了日時
- 2017年10月15日 20時59分
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- オークションID
- c621838051 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
ヤマハ セロー225W 4JG4 実働 エンデューロ仕様 林道ツーリングにも |
【車名】 ヤマハ セロー225Wの出品です。 数ヶ月前に購入し、不具合箇所を解消したのち、山遊び等に使用していましたが、乗り換えの為出品します。各所整備箇所や社外品変更箇所がありますので、詳細は下記をご確認ください。 【概要】 今夏に中古で購入。主に林道等で使用していました。エンジンからの異音、異常な白煙などはありません。走る・曲がる・止まるの基本動作は問題なく確認できています。現状ですぐに乗り出すことは可能です。 バランスを損ねるような改造はされていません。 年式も経っているバイクなので、古い部分等をリフレッシュしつつ山で快適に乗れるように仕上げてきました。エンジンの調子は非常に良いです。低速からモリモリのトルクが出て、上までしっかり吹けあがります。 【走行距離】 メーター読みで約30,000km 普段乗りもするため少し距離が伸びると考えてください。 【自賠責】 平成30年8月 車台番号:4JG-159XXX 原動機型式:1KH 【整備個所】 8月下旬頃から現在にかけて行ったものです。 ■キャブレター 8月にフルOH 劣化していたゴム系の部品や、持病であるサイドのダイヤフラムの樹脂カバー新品交換済です。 ■ブレーキ・クラッチレバー RALLYのショートレバーに交換済み。 ■スロットルワイヤー 新品交換済。 ■前後スプロケット 前 DRCのものに新品交換済 後 NTBのものに新品交換済 ■チェーン EKの428SHDR(ゴールド)に新品交換済 ■タイヤ 前 MICHELIN エンデューロコンペティションⅣ 7部山 後 IRC TR-011 ツーリスト 8部山 前後ビードストッパー装着 ■ハンドル PRO TAPER SEVEN EIGHTH ■ブレーキパッド前後交換 ■DRC製ワイドフットペグ ■オイル等の消耗品 4サイクルオイル: ヤマルーブ プレミアムシンセティック 100km前に交換 ■リアウインカー 前後ワレンズミニに交換済 ■予備部品等 ・左右レバー(新品) ・クラッチワイヤー(新品) ・エアクリーナーエレメント(新品) ・インテークマニホールド(新品) ・純正ハンドガード ・純正キャリア ・タンデムステップ 【外装】 オフロード走行がメインだったので各部傷や汚れ等あります。シート一部破れあります。また、前オーナーによる自家塗装が剥げてきており、あまり綺麗な状態ではありません。 【鍵】 純正1本 【備考】 225全般的に言えますが、冷間時の始動性がよくありません。特に1週間以上開ける場合は、コックOFFにしてバイクを倒したり、キャブレターのドレンからフロート内のガソリンを排出してから始動に移るとまだ掛かりやすいです。一度掛かれば以降セル一発でかかります。 |
発送方法・送料 |
車体は東京23区内にあります。 自走可能な車両の為、直接引き取りに来て頂き、自走で帰ることも可能です。ただし帰路で事故や故障が発生した場合の一切の責任は負いかねます。保険等の手配はご自身でお願いします。 ご希望の発送方法になるべく対応致します。車体輸送の場合、書類は基本的に別途発送になります。書類等は先に発送することも可能です。発送の場合、特に要望がなければアイラインにて発送します。デポ止め等が良い場合はその旨をご連絡下さい。こちらで手配できます。 |
支払い方法 |
お支払いはかんたん決済、銀行振り込み(みずほ、UFJ、三井住友)がご利用頂けます。 分割払いやローンでの支払いは原則対応していませんのでご了承下さい。 |
ご注意事項 |
注意事項を必ず一読して下さい。入札は注意事項に同意の上とみなします。 「読んでいなかった」、「知らなかった」等仰る方がいらっしゃいますが、トラブル防止の為、注意事項に記載していることを厳守の上で取引を致します、ご同意頂けない場合は入札の取り消しを行います。 ・落札後24時間以内に連絡がつく方、3日以内に入金できる方のみ入札をお願いいたします。 ・当商品は代金一括振込み後の発送・受け渡しになります。書類を先に発送する場合でも同様です。必ず先払いでお願いします。「分割にさせてくれ」「先に書類を送ってくれ」等非常に多いです。一括先払いができない場合は取り消しを行います。 ・入金が遅れる方、上記の支払い方法を異なる手順をご希望の場合は、予め入札前に質問欄からご相談ください。 ・ローンや分割払いには原則対応しておりません。 ・現金でのやり取りは一切致しません。必ず銀行振込やシステム上の決済での入金をお願いします。商品と現金を直接取り引きの場合等で、文句を付けた値切りトラブルが横行している為です。ご理解お願いします。 ・高校生や未成年、外国人の方との取引はトラブル防止の為、一切行いません。入札はご遠慮下さい。 ・落札から8日以上のとりおきは保管代金を頂くことがあります。 ・本商品について、出来る限りの説明・記載はしておりますが、案内の記入の有無、不具合や傷などについて全て商品の現状優先とさせて頂きます。くれぐれもノークレームノーリターンでお願いします。 ・現車確認歓迎です。希望の場合は質問欄からメールアドレスを明記の上、現車確認希望の旨をお伝え下さい。質問を公開回答せずに、こちらから明記されたアドレスにご連絡します。 ・心配な方は是非質問欄からお願いします。出来る限りお答えするよう尽力します。 |
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