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最高落札価格

8,001,000 円

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1 円

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(〃^∇^)o彡♪　極上　S30　フェアレディZ　です の落札情報

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  • 落札価格：
    5,000,000円
    入札件数：
    21（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年10月15日 10時58分
    終了日時
    2017年10月22日 7時42分
  • オークションID
    c625463862 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 S30　フェアレディZ
グレード名 - 排気量 2,000 cc
年式 昭和49年 (1974年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 22,251 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 ゴールド、チャ系 色の名称 マルーン
車検有効期限 1年付き ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 S30

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 356 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
今回、出品しました愛車ですが、私が10代の頃、近所の大学生のボンボンが乗っていた車と同じで、
マルーンGノーズ・デュアルマフラー・ワンテール・ワタナベの定番でした。
毎日毎日、通学の途中で駐車場に置いてある姿を見て、「かっこいいなあ。いつか乗りたいなあ」と
通る度に思って憧れていました。
それから、歳をとり家庭も落ち着いてきて、少しは自分の事に御金を使えるようになり、
死ぬまでに一度で良いから手元に『Z』を置きたいと思うようになった三年前に、
ヤフオクで見つけてしまい、嫁を説得して手にいれました。

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-nuw5mqiwsenmryjh4ebon42cjy-1001&uniqid=cc3a4ddd-7cb0-43c0-8a64-2815dbaaca5d

が、私が買う前に出品されていた「Z」 です。残り４日の時点で２００万を
超えていましたので、今しかないと思い直接交渉させてもらい３００万即金で
譲って頂きました。

http://www.youtube.com/watch?v=Y9gwY6sACMU 

は購入前に載っていた動画です。
それから、エンジン関係以外あちこち手をいれました。
下記のヤフーフォトの中ににありますが、その際に交換部品として購入した物を載せてます。画像に載っていないパワステや車高調なども変えました。

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-nuw5mqiwsenmryjh4ebon42cjy-1001&uniqid=755ff3c6-e78f-4f4a-8cac-d9514174892a

元々かなり綺麗な車だったのですが、それでも小さい錆や傷がありましたが、それも治しています。
当方、58歳でしてさすがにパワステ無しエアコン無しはキツイので、買った当初から純正のエアコンが使えたのも購入ポイントになりました。
同時期にR35GTRも乗ってたんで、この車のエンジンまで手をいれようとは思いませんでした。
お金をかけて3リッターフルチューンにしようが、GTRの足元にも及ばないだろうと思ったからです。
それにノーマルだと故障等にも対応しやすいですし。

車両の説明ですが、昭和４９年 ９月登録 検査は平成３０年６月まであるS30Zの240ZG仕様となります。

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-nuw5mqiwsenmryjh4ebon42cjy-1001&uniqid=dcc521c4-0872-4d50-9bfc-1cfbc9fc2422

に画像あります。

購入時の走行距離表示は１８，９００ｋｍで今は２２，２７０ｋｍ（２０１７年１０月１０日時点）で
若干は距離が増えると思います。
３年間で３０００ｋｍしか乗っていませんので、ほぼ整備やチョイ乗り程度です。
当然、私が所有してからは雨の日は全く乗りませんでした。
自分は濡れても良いけど、車が濡れるのは嫌だからです（これを嫁に言うと呆れていました・・）


外装
ノーズは分割式ですが、純正かどうかは解りかねます。
ワンテールは純正でヒビも欠けも無く綺麗です。
オーバーフェンダーも付けて車検を通したのですが、５ナンバー枠に入ってしまい
逆にオーバーフェンダーの止めねじの間にワッシャーを入れて、広げて３ナンバーを取得しました。
ドアミラーですが、どうしてもこのタイプのジャガーミラーでないと譲れなくて、
ネットで探していたところ、復刻させている方がいてまして、３万円ぐらいで
購入しました。ですが、ミラー自体は平面鏡でとても後ろが見にくかったので、
業者に頼んで、ややブルーの凸面鏡をカットして交換しています。
 
内装
私は煙草を吸わないので、室内は煙草臭いと思った事は無いです。
以前のオーナー達も吸わなかったのかと思うほどです。
シートは年式の割には綺麗です（助手席の一部に破れあります）
ダッシュ自体は割れが結構あったので、リペアに持ち込んだのですが、
直した後、寒暖の激しい所に置いてはならないとか、直した以外の所で再び割れが入るかもしれません
とか言われたので、やめました。そこで、上から亀有製のカバー（新品）を被せています。
スイッチ類もほぼ稼働（時計はダメなようです）しますし、電動アンテナも完動します。
ETCも付属します。

ボディー
購入前に色々Zを見ましたが、これほど良い状態なZは中々見ませんでした。
数々いる知り合いに見せたのですが、１０人が１０人めちゃめちゃ綺麗と褒めてくれます。
ドア・フェンダー・フードのチリもキッチリしていますし、腐食はほとんど無いです。
 
エンジン
どノーマルL２０（OH後４０００キロ）始動も簡単で、アイドリングも安定してます。
プラグコードやプラグも新品です。
マフラーは 鉄製デュアル（トラスト）で触媒は外しています。
クーラーコンプレッサー（OH済）有難く、よく冷えます。ガス漏れも無く、純正なので
センター吹き出しからガンガン冷たい風が出ます。

足回りはスターロードさんの車高調（新品）にピロアッパーを加工して
取付てあります。バネレートはフロント７ｋリア５ｋだったと思います。
タイヤはネオバ ８部山 ホイールはワタナベの８.0J と9.5Jでガリ傷も無いです。
パワステも購入してすぐ、新品を装着しました。（とても楽です）

エンジン内部以外あちこち手をいれました。
別画像にありますが、その際に交換部品として購入した物を載せてます。画像に載っていないパワステや車高調なども変えました。
元々かなり綺麗な車だったのですが、それでも小さい錆や傷がありましたが、それも治しています。
当方、58歳でして、さすがにパワステ無しエアコン無しはキツイので、
買った当初から純正のエアコンが使えたのも購入ポイントになりました。
同時期にR35GTRも乗ってたんで、この車のエンジンまで手をいれようとは思いませんでした。
お金をかけて3リッターフルチューンにしようが、GTRの足元にも及ばないだろうと思ったからです。
それにノーマルだと故障等にも対応しやすいですし。

タイヤはネオバ ８部山 ホイールはワタナベの８.0J と9.5Jでガリ傷も無いです。

ヤフーフォトボックスの中にこのＺの為に購入した商品の数々を入れました。
イグニッションコイル・ウィンドウハンドル・オイルフィラーキャップ・
ボディーカバー ・キーレス ・サイドブレーキカバー シフトブーツ
ステッププレートカバー・センターコンソール・ダッシュボードフルカバー
タペットカバー・タワーバーフロント・タワーバーリア・デスビキット
テンションロッドブッシュ・ドア内張り左右・ネガキャンアダプタ
ネガキャンピロアッパー・プラグコード・フロアーカーペット・フロアマット
フロント牽引フック・ボンネットオープナーワイヤー・ラジエターファン
ラジエターホース・リア牽引フック・リア用 ウェザーストリップゴム純正
リヤゲート ウェザーストリップゴム 純正品・ライトスイッチ新品
サイドブレーキワイヤー ハンドブレーキケーブル 新品交換
ヒーターコア 内ホース＆ヒーターコック新品交換・電磁ポンプ
まだ書き忘れている箇所が何点かあると思いますが、書類・ファイルが無いので
証明できません。
画像数枚程度では中々に状態が解りにくいだろうと思って、
YouTubeに投稿しました。

 https://youtu.be/XHd4R_4H_J0   


もし購入意思がある方が見られても、オークション終了までに2週間しか
無いのは、高額な御金のやりとりがあるのですから、きついと思います。
一旦、法外な最低落札価格で２～4週間程、出品し続けて最後の２週間は
２５０万スタートからにします。即決する気は全く無いので、その手の質問には
答えません。ですので、一人しか入札無ければ２５０万でも納得しますので、流れのままに値段はお任せます。何度も書きますが、３００万（領収書も有ります）で購入してからも、部品代・
交換費用・板金塗装と相当御金を入れました。ですので、その辺の中古車屋で売っているものとは全然違うと自信があります。
１か月ぐらいに見る事が可能な都合のつく方は、実車を見てからじっくりお考え下さい。
最終的には11月19日（日曜日）にオークション終了にする予定です。
その後の連休に（２３～２６日の間に取りに来られるのが良いかなあなんて、勝手に思ってます）



よく人のオークションを見ていると、英語で質問される方が居ますが、
私はバリバリの日本人なので英語はさっぱり解りません。
ですので、まず日本語に訳してから質問して下さい。
後、車の販売業者の方は遠慮して下さい。
転売されるのは、嫌だからです。
もう一台、ゴルフに行くのにたまに使っていた、中々カッコいいアテンザセダンも
出品しています。実は、２台売りに出して追い金してでも、どうしても欲しい車が有ります。
これも死ぬまでに一度は持ち主に前からなりたかった車です。
その目的ゆえに、大事に乗っていたお宝を出品します。２台とも、次のオーナーに可愛がって頂く事を祈ってます。よろしくお願いします。








（2017年 10月 15日 11時 29分 追加）
動画のURL これで

https://youtu.be/XHd4R_4H_J0

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