◆売切◆最落無◆2型 NJ4BA◆グラストラッカービッグボーイ◆GrassTracker BigBoy◆2005年モデル◆美車◆写真多 動画有 即決歓迎 電話OK◆の商品情報

過去3ヶ月の「 GrassTracker グラストラッカービッグボーイ 」の統計データ情報

「GrassTracker グラストラッカービッグボーイ」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

平均落札価格

61,481 円

最高落札価格

162,000 円

最低落札価格

1,422 円

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◆売切◆最落無◆2型 NJ4BA◆グラストラッカービッグボーイ◆GrassTracker BigBoy◆2005年モデル◆美車◆写真多 動画有 即決歓迎 電話OK◆ の落札情報

◆売切◆最落無◆2型 NJ4BA◆グラストラッカービッグボーイ◆GrassTracker BigBoy◆2005年モデル◆美車◆写真多 動画有 即決歓迎 電話OK◆の1番目の画像
  • 落札価格：
    179,800円
    入札件数：
    48（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年12月3日 23時33分
    終了日時
    2017年12月10日 22時23分
  • オークションID
    c630383864 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

ご閲覧頂きありがとうございます。
当方の出品しているオートバイは、ヤフーオークションに参加している方はもちろんのこと、ＩＤの無い方や実際にバイクを見たい方なども対象にしております。
ヤフーIDの無い方でオークションに参加できないけど、出品のバイクが欲しい方は090-9821-7182までお電話くださいね。

このオークションは、最低落札価格を設定しておりません。1000円から売り切ります。いくらで終わっても売ります。
オークションの終了は12月10日（日）の夜10時から11時の間です。

即決交渉、下見希望、下取り車の相談など、ご質問はお気軽にご連絡ください。090-9821-7182　Ｗｉｌｄｄｕｃｋまで。
お待ちしております(^^)

動画と詳細写真を多数サーバーにアップしてあります。
オークションの中ほどにリンクしてありますので、それだけでも是非見てください。


配送につきましては、高栄運輸とBASに提携しております。
高栄運輸HP　http://www.koei-t.com/ フリーダイヤル0120-45-7819
BAS　HP　http://www.bas-bike.jp/ フリーダイヤル0120-690-819
見積り計算はHPで簡単にできます。高栄運輸なら埼玉県さいたま市から。BASなら埼玉県の戸田デポから。試してみてくださいね。
フリーダイヤルでも、すぐに教えてくれますよ。

埼玉県、東京都、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県、神奈川県は当方が配送可能です。
この場合は「OOO県OOO市までいくらですか？」と、ご連絡頂ければお答えいたします。
当方の配達圏外のお客様は「OOO県OOO市まで配送はいくらですか？」の質問はご勘弁ください^_^;　


動画と詳細写真を多数サーバーにアップしてあります。
オークションの中ほどにリンクしてありますので、それだけでも是非見てください。


グラストラッカービッグボーイ　型式はNJ4BAの２型、年式は2005年モデルです。
走行距離も14000キロ程度で車両の状態も良く、綺麗な車両です。
ストック状態のフルノーマルなので、エンジンの状態も良いですね。
タイヤ山残は前後共に有ります。
バッテリー補充電済みなのでセルでの始動も余裕です。
整備後に写真撮影を兼ねて試乗しましたところ、９０キロ位までスムーズに加速します。
アクセルをもっと開ければ、まだまだ加速する余裕はありましたので、高速道路でもスムーズに
流れに乗ることが出来るでしょう。
グリップヒーターが装着されており、寒い冬でも暖かくて快適ですよ！
リアのサスペンションは1年以内に新品に交換されたようです！

試乗してみて…
特に不具合は感じませんでした。走る、曲がる、止まる、は大丈夫です。
90キロくらい出してみましたが、気持ちよく加速しました。エンジンは調子良いですね！
グリップヒーターもあったかくて、皮手袋まで暖かくなりました。

簡単ですが点検は済んでおります。
納車整備手数料も必要なし。（登録の際は法定費用+自賠責保険がかかります）
全て込み込みのヤフオクプランです！
是非ご検討をよろしくお願いいたします(^^)






★☆★☆ 090-9821-7182 ★☆★☆ 即決、交渉、質問などご連絡はこちらまで★☆★☆ wildduck@zoho.com ★☆★☆

東北地方太平洋沖地震、熊本地震により、亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに
被災された皆様・ご家族の方々に対しまして、心よりお見舞い申し上げます。
一日も早い復興をお祈り申し上げます。


僕のオークションをご覧の皆様、御閲覧ありがとうございます。

「グラストラッカー　ビッグボーイ　2型　2005年モデル」です。


カスタムショップWildduckが贈る、贅沢な一台「グラストラッカー　ビッグボーイ　タイプ2」

こちらのビッグボーイは、程度の良いフルノーマル車両です。
一般の方がただカッコ良いというだけで、ごちゃごちゃしたカスタムした車両とは違いノンカスタムです。
ご自身で、お好きなスタイルにカスタムを楽しんでくださいね(^^)　
簡単な点検整備はこちらで行なっております。
車両自体は、走行14000キロ程度の綺麗な車両です。


グラストラッカービッグボーイの年式についてご説明いたします。
一般的に１型といわれる型式NJ47Aが２０００年から２００３年となります。
しかし、グラストラッカーには「グラストラッカー」と「グラストラッカービッグボーイ」の２種類があります。
ビッグボーイのNJ47Aはグラストラッカーから１年遅れて２００１年から発売開始となり２００３年となります。
そして、２型と呼ばれる型式NJ4BAは２００４年から２００７年となります。
最後に３型と呼ばれる型式NJ4DAは２００９年から２０１４年となります。

Wildduckのバイクを初めて見る方、どうぞ隅々まで御覧ください。

こちらの作品はオークション以外でも販売しております。
ヤフーオークションIDをお持ちでない方、直接車両を見たい方、電話やメールで詳しく聞きたい方
090-9821-7182　wildduck@zoho.com まで御連絡いただけたら幸いです。
お電話、メール、御連絡お待ちしております(^^)　


僕のオートバイに興味を抱いてくれた方、ありがとうございます(^^)　

●「はじめてバイクを買うんです」という、初めてライダーさん。
初心者でも良いじゃないですか！誰でも最初は初心者です。
バイクについて何も知らなくても引け目に感じることなんてありません。
バイクは本人が楽しければ良いんですよ(^_^)
見て楽しむ方。いじって楽しむ方。乗って楽しむ方。楽しみ方は無限大です。
僕の作品から、無限の楽しみを見出して下さいね。

●「２０年ぶりにバイクに乗るんだ」というカムバックライダーさん。
久しぶりにバイクに乗るのって、結構勇気がいりますよね。
でも乗ってしまえば、ライディングは案外体が覚えているものです。
久しぶりに心地よい風を感じてみませんか？(^^)
僕の作品で、二度目の青春を満喫して下さいね。

●「アメリカンが好きなんだよ」というクールバイカーさん。
250ｃｃや400ｃｃの国産アメリカンをベースに造れば造作もないことです。
しかし僕は250ｃｃクラスの単気筒で造る事に意味を感じています。
単気筒にこだわっている理由は、乗ってみればわかりますよ(^_^)
僕の作品を、「自分流」にチョップドアウトして下さいね。

●お客様に対して・・・
「一期一会」を大切に、「親切丁寧」をスローガンに、皆さんのお手伝いができれば良いなぁと思っています。


◆乗換えを希望のお客様に◆

下取り車をお持ちの方、大歓迎いたします。２輪車、４輪車のどちらでも大丈夫です！

２輪車の場合・・・50ｃｃ～250ｃｃは登録証、250ｃｃ以上は車検証を御用意下さい。
４輪車の場合・・・納税証明書と車検証を御用意下さい。
（どちらもエンジンがかかるものが対象となります。）　
エンジンがかからない、廃車してある、etc...などの車輌でも、是非一度御連絡下さい。
他店で「タダで引き取る」「廃車料が別途かかる」など色々言われてしまった方も、まずは御連絡を！

また、各種ブランド品（かばん、財布、時計など）、貴金属（金、プラチナ製品）の下取りも可能です。
他にも「こんな下取り商品はどう？」と、お問い合わせいただけたら幸いです。

090-9821-7182　まで、御連絡お待ちしております。


もちろん即決交渉も受け付けております。
「電話したらなんか売りつけられそう…」「いきなり話すのって緊張するなぁ・・・」と思っている方。
無理強いなんてしませんし、無粋な態度もしませんからお気軽にお電話くださいね！
090-9821-7182　まで御連絡お待ちしております。


直接電話で話したい方、ヤフーIDの無い方、質問がある方、バイクを見てみたい方、即決や値下げなど価格について話したい方。。。
歓迎いたしますよ(^^)
実際に見て、気に入っていただけたら私も嬉しいですし、なによりお客様が安心だと思います。

090-9821-7182までお電話下さい。

バイクが好きな方と私も色々と話してみたいし、お会いできたら最高ですね(^^)


貴方のPCから私のPCへメールを送ることが出来ます。
●ここをクリックしてください●
 貴方のメールブラウザが立ち上がりますので私にメールを送信してください。

貴方の携帯電話から私のPCへメールが送れます。
ここをクリックして下さい。→ wildduck@zoho.com


作品の細かい部分など、大きな写真で見ることが出来ます。
（当方使用のサーバーにリンクしてあります）

●ここをクリックしてください●
作品のエンジン音、アイドリング、吹け上がりなど動画で見ることが出来ます。
（Youtubeにリンクしてあります）

●ここをクリックしてください●





新しいオーナーに可愛がってもらうのだから
Wildduck流に愛情かけて手間を惜しまず仕上げました。

皆さん、童心に返って僕の出品を見てください。
そして興味を持ってください。
そしてオーナーになってからも、自分流のカスタムをして
ず～っと楽しんで下さい。それが僕の願いです。




ビッグボーイは好きですか？
こんな面白いバイクは、探しているとなかなか無いですよね。
僕も色々なバイクに乗ってみたけど、やっぱり単気筒のバイクが面白いです。


単気筒の「トットットット」という排気音は、なんだか人間の鼓動に似てて、ライダーに安心感を与えます。
ライダーとバイクが一体になる瞬間って、このことなのかなぁ、と感じさせてくれる良いバイクですね。
乗っていて、すごく気持ち良くなるのは多分そのせいでしょう（笑）
「さて整備も終わったし、ちょっと試乗してみるか！」いつもそう思って走り出すんですけど
気がついたら、今日も随分遠くまで走ってしまいました・・・(^_^;)　





機能自体は単気筒シングルで、オートバイが初めての方にちょうどいい。そして、なんというかとてもシンプルだけど、すごくかっこいい。
ビッグボーイのそういうところが僕はすごく気に入っていますし、皆さんに好かれる理由でしょうね。

ちょっとエバリーなポジションで気楽に乗れるライディングスタイル
シートも適度に厚みがあるので乗り心地もいい。長距離ライディングも安心です。

グラストラッカーはもともとオフロード傾向が強いトレイルバイクなので、どちらかというと「普通の背の高さの方」に合うように作られています。
でも、そんなグラトラを160ｃｍ台の女性や男性から、背の高い180ｃｍを超えている方が乗ってもかっこいい形に仕上げるのが
鉄馬造形屋の仕事だと思っていますし、何より「作る側」も「乗る側」も楽しくなきゃ！始まらないと思うんですよね。
私は身長185ｃｍなのですが、私が乗っても「小さく見えない」、「乗りやすい」、「かっこいい」を追求した形に仕上がっています。
足つき性が心配な１６０cmクラスの方、250ｃｃは小さいからなぁ…とお嘆きの180ｃｍ以上の方、是非またがってみて下さい。
この作品が如何に、自分にマッチするか！？理解していただけると思います。

各パーツや全体像など、色々と細かく写真を撮りました。HPにアップして簡単に見れるようにしましたので、リンクから是非見てください。





小さい頃は外国の切手やコインの収集に興味を持ちました。（まぁ親の影響です）
小学生の頃はガンダムのプラモデルやチョロQカスタムにハマりました。（いわゆる初期のガンダム世代です）
中学生の頃は部活でバスケットボールに青春の汗を流しました。（顧問が怖くて辞められないだけでした）
高校生の頃はオートバイにどっぷりと浸かってました。（愛読書はバリバリ伝説やあいつとララバイでした）
そして時は流れ、大人になり（頭は高校生のままですが）大型２輪免許もあと数年で教習所で取れるようになると巷で噂された頃
「一発試験で大型２輪免許が欲しい！」と思い立ってしまいました（汗）
こうするぞ！と思うとすぐに実行してしまうのが私の良いところでして（悪いところ？）すぐに鴻巣運転免許センターに電話。
埼玉県は「警視庁２４時」なんかのテレビ番組なんかで良く知られていますが暴走族が多いことで有名。。。
なので自ずとバイクの試験類は判定が厳しくなる傾向に。。。（おいおい勘弁してくれよ）　
でもなんとか試験５回で合格！ホント嬉しかったですね。当時の大型２輪試験は１００人のうち２，３人しか合格しないという
とんでもなく難しい試験でしたので、１０回や２０回受験している人なんていっぱいいました。
今では教習所で簡単に取得できる大型二輪免許ですが、その分ライダーの運転の未熟さが目立ちますね。
あ、僕、こう見えても（どう見えるんだ？）２輪車安全運転推進委員会の２輪車安全運転指導員の資格を持っています。
メカ的なことだけでなく乗車や安全運転についても聞きたいことがあれば何でも聞いてくださいね。
おっと、随分話が脱線してしまいました（汗）
それ以来、初期モンキー（Z50Aなど）からハーレーのビッグツイン（FXDWGなど）などなど色んなバイクに乗りました。
そしていじりまくりました。＾＾
そして現在、こうやってバイクを販売してますけど、やっぱりこの子だけは、子供の時に感じた、
あの、なんていうか、ワクワクした気持ちになれる気がします（笑）
プラモデル感覚でいじれるっていう所が、若い人から年配の方まで乗ってみたくなる理由じゃないかな？(^^)

この子もそんな気持ちにさせてくれるオートバイです。
この子に乗って童心に戻ってみませんか？私はメカいじりがとっても大好きです（笑）
いつも日が暮れるまで遊んで（失敬）整備して乗り回してます。
トンボ捕り今日は何処まで行ったやら・・・＾＾；ははは





ここで少し、グラストラッカービッグボーイの「ウンチク」について書きますね。

概要
グラストラッカーは1990年代後半のトラッカーブームを受け2000年に誕生したデュアルパーパスモデル。
車名の由来についてメーカーでは1970年代にアメリカで流行した草レース、グラストラック仕様の車両をモデルとしていることからとしている。
オンロード走行をメインにしつつオフロード走行（荒れ道の走行）も意識した仕様になっている。
対抗車種としてヤマハTW200、同TW225、ホンダ・FTR、カワサキ・250TRなどが挙げられる。
グラストラッカーはロードモデルのボルティーから、エンジン、フレーム、フォーク、ホイール、キャブレターなどを流用しており、これらは兄弟モデルとなる
（2004年4月以降はフレーム、フォーク、ホイール、キャブレターなどはそのままに、エンジン、マフラー、燃料供給装置（2008年以降）などをボルティーの後継モデルST250から流用している）。
グラストラッカーは250ccクラスの車種としては一際小柄なバイクに仕上がっている。
車体も123kg（乾燥重量）と軽く、シート高も745mmと足付きが良く、車体バランスも良いため、体格が小さく力がなくても扱い易い。

グラストラッカービッグボーイ
2001年3月30日、発売開始。
グラストラッカーをベースに（共通のフレーム、外装パーツもほぼ共通）、フロントフォークとスイングアームを延長して前後のタイヤ径を拡大し
グラストラッカーを一回り大きくさせたラージスケールモデルとなっている。価格は394,000円（税抜価格）。
グラストラッカーからの変更点として
タイヤ径の拡大 - グラストラッカーより前後輪共に1インチ拡大の前輪19インチ、後輪18インチを採用。
ブロックタイヤの採用 - グラストラッカーがダンロップのTT100GP（ロードタイヤ）に対して、ビッグボーイはダンロップのK180（ロード・ダート兼用ブロックタイヤ）を採用。
フロントフォークとスイングアームの延長 - タイヤ径の拡大に伴い、フロントフォークを延長しフロントアクスル位置を20mm前方に移動。同じくスイングアームを55mm延長し、リアサスペンションを延長。
ワイドなハンドル - ハンドル幅を20mm広く、高さを30mm低く設定。
フラットなリアフェンダーとリアコンビネーションランプ。
セル始動に加えてキック始動を併用したエンジン（初期型のグラストラッカーに採用されたキック付きの特別仕様エンジンを採用）。
などがあり、その他は基本的にグラストラッカーと共通となっている。
2002年3月、マイナーチェンジ。キック付きエンジンはそのままに、2001年11月にマイナーチェンジされたグラストラッカーに準じた仕様変更および装備の軽装化が行われ、本体価格も374,000円（税抜価格）に引き下げられた。
2004年4月、マイナーチェンジ。ST250 E typeと共通の軽量で放熱性の高い高速メッキシリンダー(SCEM)を採用した新設計エンジン、249cc空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブ（J438型）が搭載された。
エンジンについてはセル始動に加えてキック始動を併用したものを採用している（ST250 E typeのエンジンを流用）。
その他の変更点については先述したグラストラッカーとほぼ共通する。価格はマイナーチェンジ前の374,000円（税抜価格）を維持している。
2008年2月、生産終了。現行キャブレターモデルでは2007年自動車排出ガス規制に対応できないため、一旦生産を終了した。
2008年9月、マイナーチェンジ。ビッグボーイも燃料供給装置についてキャブレター方式からインジェクション方式に仕様変更され、販売が再開された。
価格は429,000円（税抜価格）と上昇している。グラストラッカーと共通の変更点は先述したとおりだが、ビッグボーイのみの変更点として
始動方式が、これまでのキック始動・セル始動の併設から、キック始動を廃止してセル始動のみとなる
（これによりエンジンはグラストラッカーと共通のものが採用されるようになった。エンジンについてはST250 E typeから流用している）。
フロントフォークブーツを標準装備。
ボディーカラーの変更・追加。
がある。
2009年12月24日にグラストラッカービッグボーイ 10周年記念モデルが発売された。価格は439,000円（税抜価格）。
パールミラージュホワイトを基調にして、オレンジ色のチェッカーフラッグ模様を燃料タンクと後ろフェンダーに配した。また、オレンジ色のラインを前後フェンダーに施した。
燃料タンクには10周年を記念したエンブレムを貼付。
前後ホイールのリムに黒色塗装（同年の標準モデルはメッキタイプ）を施し、より精悍な印象とした。


現在は廃車してあります。書類は返納確認書と返納証明書をお渡しします。
自賠責保険は自身で加入してください。登録時に陸運支局で加入できます。
任意保険はネットで契約できる保険会社が安いようです。



◆配送について◆
日本全国、発送も可能です。
近都県でしたら私が配送しますので送料については質問欄、またはお電話にてお尋ねください。
※埼玉県、東京都、神奈川県、千葉県、茨城県、群馬県の辺りでしたら私が直接お持ちすることができますがそれ以外の地域は
輸送会社をご利用いただけたら幸いです。
「どうしても私に持ってきてもらいたい！」という方がいらっしゃいましたら、もちろん日本全国どこまででも、私がお運びいたします。
（しかしながら輸送費は陸送会社よりも高額になってしまいますことご了承くださいませ）

遠方への配送は「BAS」または「高栄運輸」を利用します。輸送費はご自身で電話して聞いてみてください。発地は埼玉県さいたま市です。
●B A S 0120-690-819 ：発地　戸田デポ　または　柏デポ
●高栄運輸　0120-457-819　：発地　埼玉県さいたま市
BASはデポ間輸送を専門としている会社です。私の最寄のデポは「戸田デポ」となり、デポ持ち込み手数料が別途４０００円必要になります。
高栄運輸は自宅前まで運んでくれる会社です。デポが近くにない方や、デポに引き取りに行く事が困難な方にはこちらをお勧めいたします。

直接ご自身での車体引き取りも対応いたします。しかしお支払いは、引き取り前に銀行振り込みでお願いします。
お客様ご自身で引き取りに来られる場合、バイク用ラダーと固定するためのロープやタイダウンをご用意ください。こちらでの貸し出しなどはいたしません。
（載せる際のお手伝いはさせていただきます）

車体の取り置きは１週間までとさせてもらいます。その際に、保管料など頂きません代わりにその間の保証もできませんのでご理解ください。
（もちろん雨ざらしにしたり他人の手が届く場所に放置するなど、そういったことはいたしません）


登録の代行も請け負います。全国どちらでも登録できます。（住民票と印鑑はお客様で御用意していただきます）
法定費用+自賠責保険１年+代行手数料で合計30000円になります。


現在は室内（屋根付扉付ガレージ）にて保管してあります。
車体のコンディションは説明したとおりです。細かいところは詳細写真でチェックしてみてください。
ヤフオクのお決まりですが車体の売買が決まった後に、返品やクレーム、キャンセルは御遠慮ください。
オークション終了後は、すぐに取引ナビから連絡しますので、２４時間以内に返信をお願いします。


売買が決まった後に、返品やクレーム、キャンセルはお断りしております。
簡単な点検整備はしてありますが、ご購入後の保証をするものではありませんこと、お間違えなきようお願いいたします。
初期不良を含め、故障の対処はご自身でおこなって下さい。
「受け取って次の日調子悪くなった」「乗って帰ったら途中で調子悪くなった」
こんな症状は中古車である以上、いつどこで故障するかわかりませんし、それは私にもわかりません。
もちろんテレビコマーシャルで有名な大型店でもありうる事ですが、そういったお店が対処できるのは
納車時に整備料や点検費用などを頂いているからです。
僕は車両代金以外は頂戴しておりませんので対処できませんこと、御了承の程よろしくお願いいたします。
しかし実際に僕が乗ってみて、点検整備が必要な箇所は記載どおりに行いましたのでヤフオクによく見かける「現状車」とは違いますし
修理の際の質問には、もちろん出来うる限りお答えいたします。

中古車なので状態が気になる方が多いと思いますが、その辺は乗り物ですし、売り切りのオークションなので、どんなバイクに入札落札しても同様です。
色々気にしだしたら保証のしっかりしているディーラーで新車を買うしかありません。
ヤフオクで少しでも安い車両を購入するということは、その辺りのリスクもあるということを理解していただければ販売する私達もお付き合いしやすいです。

本当は「あれこれ駄目駄目」なんて書きたくないんです。
９０パーセントのお客様はオークションを理解していて、何かあれば自分で修理すること自体も楽しんでいらっしゃいます。
しかし、最後に記載するお客様や、「俺は客だ」といわんとする態度の方、壊れたら電球一個でも私が保証するのが当たり前と思っている方
悲しいことですが、実際にこんな方がいることも事実です。
私としてはできる限りお力になれればと思っていますが、それも限界があることをご理解頂けたら幸いです。


最後に一応・・・ 粗暴な行為や暴言を吐く人とはお取引したくありません。そういった行為が見受けられた時点で、管轄警察に通報します。
以前お取引した方のお話しです。
購入までスムーズに進み、乗って帰るまでは普通の人だったのですが、いざ乗って帰って少ししたら電話が。
途中で「止まった」との連絡を受けすぐ急行し、車体をチェックしたら・・・プラグを外してある。
本人の言い分としては走っている途中でエンジンがふけなくなってそして止まった、と。
（もちろん引渡し前に、プラグは確認項目としてありますのでチェックしてあります。）

プラグを正常に取り付けたあと「これで大丈夫ですから」と言ったら「怒鳴る」、「暴れる」の大騒ぎ。
結局「金をよこせ」とダイレクトに言ってきたのと、恫喝に値する言動がありましたので警察に通報しました。
こんなことは後にも先にもこの人だけでしたが、ネットという「顔が見えない場」での対応措置として御理解下さい。
最後までお読み頂き有難う御座いました。是非、御検討の程、宜しくお願いします。
★☆★くコ:彡　Ｃ:。ミ★☆★くコ:彡　Ｃ:。ミ★☆★くコ:彡　Ｃ:。ミ★☆★くコ:彡　Ｃ:。ミ★☆★

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