過去3ヶ月の「 パワーアンプ clarion 」の統計データ情報
「パワーアンプ clarion」 に関する落札商品は全部で 17 件あります。
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平均落札価格
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5,145 円
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最高落札価格
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19,000 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「車載動作確認済 10日間保証有/ ②クラリオン clarion 優秀名機 APA2161 パワーアンプ2/1ch / カナレ4S6高級SP-K5m /配送は送料安いヤフネコ」 は 「パワーアンプ clarion」 を含む落札商品の中で、全17件中およそ 2 番目に高額です。
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過去3ヶ月の「 clarion 」の統計データ情報
「clarion」 に関する落札商品は全部で 2,276 件あります。
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平均落札価格
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7,992 円
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最高落札価格
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296,099 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「車載動作確認済 10日間保証有/ ②クラリオン clarion 優秀名機 APA2161 パワーアンプ2/1ch / カナレ4S6高級SP-K5m /配送は送料安いヤフネコ」 は 「clarion」 を含む落札商品の中で、全2,276件中およそ 467 番目に高額です。
「clarion」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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■商品説明
最初に当方の全出品商品には、悪質な内部基盤差し替えによるクレーム返品防止の為、内部基盤撮影記録多数・独自マーキング複数を施しておりますのでご了承下さい。ネジにキズがつかないように工夫しています。
特に外部パワーアンプ動作確認については、室内定圧電流やオルタネーターを介さない室内BTでの動作確認ではオルタノイズ(ヒュイーン、ヒュイーン等)や車両エンジン始動、アンプ電源投入・OFF時のポップノイズ(ブッ、ボコッ等)の有無がチェックできない為、エンジン始動し車載にて動作確認をしております。
各車両とアンプ、接続ケーブル等とのマッチングもあるとは思いますがアンプが原因でノイズが発生する場合があります。
ご落札後のノイズトラブルを少なくする為に車載動作確認をしておりますのでご安心下さい。
当方の出品商品は可能な限り細かい所までクリーニング済みです。
シートや車内を汚す原因になる黒いブチルゴム等は極力取り除いています。
特に夏場は注意です。
黒いブチルゴム等を取り除くことは大変に困難ですのでご安心下さい。
また、アンプのヒートシンクのフィンの隙間や端子ネジ、切り替えスイッチ部、ウーハーBOX内部などを含めて商品全体を可能な限り細かい所まで業務用洗浄剤等を使用し各部クリーニングしてありますので気持ち良くお使いいただけると思います。
2016年1月15日より「Yahoo!かんたん決済」の決済手数料が無料(コンビニ支払い含む)となりました。
カーオーディオを中心に他にも出品していますので興味がありましたら、当画面右上の「出品者のその他のオークションを見る」を是非ご覧下さい。
ご覧いただきましてありがとうございます。
【商品の説明】
クラリオン 車載用 ステレオパワーアンプ「APA2161」2/1ch 中古品です。
<特徴>
クラリオンではAPA2161ですがアゼストシリーズが先行発売されAPA2160になり同じ内容になります。ちなみに4chモデル4321とAPA4320も同様です。アゼストシリーズでは過去マッキントッシュと提携し4200、4400と名機を生み出してきましたがマッキンの技術とは別にオリジナルの技術で出した答えがこちらのアンプです。アゼストブランドでは最後のアンプです。
装備としてはハイパスが5.5kHzで設定できるのでツイーター単体を鳴らすことができます。マルチシステム発展など様々な使用方法があります。
チャンネルセパレーション、S/N、解像度が高く、くせがない優秀機です。地味な印象ですが名機です。真実を伝えきる力量が備わったアンプと言えるでしょう。
音響空間にエネルギーを解き放つ。安定した電源供給を可能にする強力電源回路
常に安定した電源供給を可能とするため、クルマ特有の激しい電源変動や環境の変化をあらかじめ考慮して設計。強力な電源回路は、パワーMOS-FETによるDC/DCコンバータ、大容量の低インピーダンスコンデンサー、大型トロイダルDC/DCトランスなどを搭載しています。
高音域から重低音までカバーする高音質設計
ハリがあり澄みきった高音域と、キレがあり内にこもらない重低音再生に配慮して、高音質積層型フィルムコンデンサーとローノイズオペアンプなどを採用しています。
シンボリックなアルミダイキャスト放熱ポート
オブリークの放熱ポートを、ヒートシンクの中央部に配置。アンプの外観に個性的なアクセントを加えるばかりでなく、効率的な放熱効果を発揮。アルミダイキャストならではのシャープなフォルムと輝きがその圧倒的なパフォーマンスを象徴しています。
雑音を極限まで除去する“Gapped E Core”チョークコイル
車両内部から混入する雑音を極限まで除去してクリアでキレのある高音質を確保するため電源部の1次側には“Gapped E Core”チョークコイルを採用。インダクタンスの大きいリード線を“Gapped E Core”に巻き付けることで、低インピーダンス化を図っています。
安定した駆動能力を発揮する低インピーダンス設計
高い放熱効果を持つオールアルミ製ヒートシンクを採用して、電源部回路および出力段を大幅に強化。2Ω負荷の出力インピーダンスにおいても安定した駆動能力を発揮。音楽信号とともに変化するスピーカーインピーダンスにフレキシブルに対応し、常時安定した音楽再生が可能です。
冷却ファン不要の小型ボディを実現したアルミヒートシンク
オールアルミ製ヒートシンクを採用。ボディの天面部に1 . 5 : 4 ピッチで配列した、繊細なフィンが効率的な放熱効果を発揮。内部構造にはハイレベルの熱対策を施すことで冷却ファンを不要とし、その圧倒的パワーからは想像できない小型ボディを実現しました。緻密な計算に裏づけられたフィン構造と機能美と呼ぶにふさわしいデザインの融合が、スタイリッシュなフォルムを生み出しました。
音楽信号伝達ロスを抑える金メッキ端子&ブロックターミナル
ケーブル接続ブロックターミナルおよびRCA入力端子には金メッキ仕上げを施すことで、音楽信号の伝達ロスを最小限に抑えています。
可変ハイパス/ローパスフィルター(2レンジ)を装備
サブウーファーやツィーターを加えたダイナミックなサウンドシステムの構築をより確かなものとするため、55Hz~550Hzの範囲で周波数を可変できる、ハイパス/ローパスフィルターをすべてのchに装備。さらに、スイッチひとつで550Hz~5,500Hzの周波数レンジに切り換えられるレンジボタンも搭載しています。
圧倒的なパワーを支えるバスエクステンダー回路
重低音を増強するバスエクステンダー回路により、システムに応じた周波数補正(0dB~+15dB)ができ、バランスのとれたサウンド構築を実現。限りあるスペースである車室内を考慮し、ボディはコンパクトでありながら、圧倒的なパワーを持ったアンプを開発。クラス最高レベル・160W/chの大出力と、ピュアな音質のままに迫力ある音響空間をクリエイトするハイ・パフォーマンス&クオリティのアンプに到達しました。
将来の発展性に考慮した、多彩なシステム拡張機能
ブリッジ時にLch/Rchの入力信号を合成し、モノラルサブウーファーの接続などに威力を発揮するインプットミキシング機能など、さまざまなシステムアップの際、フレキシブルな対応ができるよう、拡張機能を装備しております。
Designed In USA
80Wハイパワー(定格出力)
HP/LPフィルター周波数レンジ切換機能搭載
55Hz~550Hz→550Hz~5,500Hzへワンタッチで切り替え可能。ツィーター接続時に威力を発揮します。
放熱性に優れたアルミダイキャストヒートシンク採用
ハイパワーを演出する3連ブルーLEDパワーインジケーター搭載
出力モード(定格出力)
STEREOモード:80W×2
MONOモード:250W×1
パワーMOS-FET採用
バスエクステンダー
可変型クロスオーバー(HP/LP)
55Hz~550Hzまたは550Hz~5,500Hz、-12dB/oct.
金メッキブロック端子(スピーカー出力端子、電源端子)
金メッキRCAスピーカー入力端子
<スペック>
定格出力 | <STEREOモード> 80W×2 (20Hz~20kHz 0.05%, 4Ω, 2ch同時出力時) |
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| < MONOモード> 250W×1(20Hz~20kHz 0.2%, 4Ω, 1ch同時出力時) |
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最大出力 | <STEREOモード> 160W×2 |
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周波数特性 | 10Hz~50k (±1.0dB) |
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周波数特性 | 0.025% (1kHz, 10W, 4Ω) |
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SN比 | 100dB以上 |
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適合スピーカーインピーダンス | 4Ω(2Ω~8Ω、ブリッジ時:4Ω~8Ω) |
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入力感度 | 200mV ~6,000mV |
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電源電圧 | DC14.4V |
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接地方式 | マイナス接地 |
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消費電流 | 19A (80W × 2定格出力時) 1.1A(無信号時) |
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外形寸法 | 165 (W) X 56 (H) x 287 (D) mm |
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質量 | 2.7kg |
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また、現在では車載アンプ動作品が少なくなっている中で、日本の中古車同様に車載アンプも海外輸出が増加しております。相場の高騰が予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
中古の為、小傷・汚れ等あります。
スピーカーレベルインプットコネクターは欠品です。
可能な限り細かい所まで業務用洗浄剤等を使用し各部クリーニングしてありますので気持ち良くお使いいただけると思います。
商品はプチプチと新聞紙で包んでダンボール発送いたします。
自己紹介欄とこちらの画像42枚でキズや付属品等も必ず確認してください。画像のものが全てです。
4芯構造カナレ(CANARE)4S6高級スピーカーケーブル 切り取り5m(青) 未使用
4芯構造の超定番スピーカーケーブルです。
誘電率の低いポリエチレンを絶縁体に採用し、優れた周波数特性を確保しています。
シースには曲げやネジレにも癖のつかない高性能PVCを採用していて外形が6.4mm、柔らかくクセが付きにくく取り回しが良いのでとても配線しやすいです。
4芯で少し太めですがドアの蛇腹にも通すことは可能だと思います。
コンサートホール、スタジオなどでも使用されています。
使用時のケーブル長が3m以内の多いカーオーディオにおいて、音はクリアなサウンドで音の艶と透明度が向上すると非常に評判のよいケーブルです。サブウーハーでの使用も可能です。
4芯(カッド)構造は放射ノイズを低くおさえて微弱信号線への飛びつき(電磁妨害)防止に大きく貢献します。4芯で2個のスピーカーに接続することも可能ですが、先端加工して2芯で使用するのがお勧めです。
こちらのスピーカーケーブルは単品で出品もしています。ご参照下さい。
【注意事項の説明】
配送はヤマト運輸「宅急便」がヤフオクのみの一般利用はできない特別価格の「ヤフネコパック」にて発送いたします。「ヤフネコパック」は送料が安く追跡番号付きで紛失・破損保証は30万円まであり安心です。商品発送後には追跡番号をお知らせいたします。また、商品到着希望時間帯が指定できます。
ヤマト運輸も通常の宅急便は送料の値上がりがありました。
集荷配送とヤフネコパックを比較すると千葉県より発送で
例えば60サイズでは集荷配送が907円~1339円に対しヤフネコパックは486円~1112円
というようにヤフネコパックは送料がお得です。
送料は料金表から確認できます。5kg以下 80サイズ以下です。千葉県より発送で799円~1307円です。
お支払い方法はかんたん決済のみになります。かんたん決済ではお振込手数料が全て無料です。
コンビニからの振込や銀行振り込みも可能で手数料が全て無料です。
かんたん決済では落札日より一定の期限がありますのでご注意下さい。
Yahoo!マネー/預金払い
-クレジットカードVISA MASTER JCB DINERS AMEX
-インターネットバンキング
-ジャパンネット銀行支払い
-銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行)
-コンビニ支払い
送料や振込手数料をお安くするための取り置き・同梱発送(160サイズ合計25kgまで)をご希望の場合には落札後にお知らせ下さい。
取り付けに伴う自動車火災・事故・商品アンプ、付属品等の故障については当方は全て保障できません。全て自己責任になります。しかし、ご落札後にもわからないことや不安なことがございましたらご相談ください。基本的には柔軟な対応を心がけています。
(他の電子機器のメモリーは消えますがアンプ取り付けの際は自動車のBTのマイナス側をはずして取り付けてください。アンプ故障の原因になりますので切り替えスイッチを操作する際はシステム全体の電源をOFFにして下さい。端子ネジ操作時にはドライバーとアンプ本体との接触により簡単にショートし故障の原因となりますのでBTのマイナス側をはずして下さい。また既存システムのアース不良やオルタネーター不良、その他の要因によりノイズが混入することがありますので既存システムの十分な確認をお願いいたします。)
ご落札後にもわからないことや不安なことがございましたらご相談ください。
保証返品に関しましては到着後10日以内で万一の初期不良時のみになります。
取り付け工賃等その他の費用は除きます。
振込手数料・往復送料・商品代金を返金いたします。
取り付けミスによる故障返品はできません。
返品時には基盤確認いたします(取り付けミス故障や差し替え等を判定します)。
故障修理は非対応です。
程度については個人差がありますので神経質な方はご遠慮下さい。
カーオーディオを中心に他にも出品していますので興味がありましたら、当画面右上の「出品者のその他のオークションを見る」を是非ご覧下さい。
自己紹介欄も是非ご覧下さい。
どうぞよろしくお願いいたします。
(2018年 8月 14日 8時 03分 追加)特に外部パワーアンプ動作確認については、室内定圧電流やオルタネーターを介さない室内BTでの動作確認ではオルタノイズの有無がチェックできない為、エンジン始動し車載にて動作確認をしております。
ご落札後のオルタノイズトラブルを少なくする為に車載動作確認をしておりますのでご安心下さい。
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