車検付き(H31/8)　レガシィB4 2.0GT ターボ 5MT フルエアロ 改造多数 売切り！の商品情報

過去3ヶ月の「 レガシィ フルエアロ 」の統計データ情報

「レガシィ フルエアロ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

420,000 円

最高落札価格

420,000 円

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420,000 円

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最高落札価格

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最低落札価格

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車検付き(H31/8)　レガシィB4 2.0GT ターボ 5MT フルエアロ 改造多数 売切り！ の落札情報

車検付き(H31/8)　レガシィB4 2.0GT ターボ 5MT フルエアロ 改造多数 売切り！の1番目の画像
  • 落札価格：
    156,000円
    入札件数：
    16（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年5月7日 1時52分
    終了日時
    2018年5月20日 22時22分
  • オークションID
    c653160704 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スバル 車種名
 レガシィ B4
グレード名 2.0GT 排気量 2,000 cc
年式 平成16年 (2004年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 153,000 km 走行距離の状態 実走行
色 クロ系 色の名称 -
車検有効期限 平成31年8月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 TA-BL5

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 459 リサイクル預託金 13,490 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
H16年式 レガシィB4の出品です。
週末の足として使用していましたが、乗換えのため出品します。
次の車が決まっているため、格安出品します。
早急に取引できる方でお願いします。


◆セールスポイント(改造点)
 ・EJ20ターボエンジン・・・街乗りには十分すぎる速さです。高速の追い越しもラクラク
 ・5MT・・・希少ではないでしょうか。
 ・純正ビルシュタインサス
 ・フルエアロ（フロント：ないる屋 サイド、リア：C-west？）
 ・TABATAアルミラジエター
 ・SARDメタル触媒（排ガス書類ありますので車検通ります。）
 ・Greddyブースト計
 ・Greddy水温計（針が１周することがあるので、レンズ外してます。）
 ・HID
 ・車内灯LED
 ・前後スリット入りローター
 ・前後社外ブレーキパッド（ディクセル？）


◆車両の状態
 <外装>
  ・フロントバンパー：飛び石による塗装はげありますので気になる方は再塗装してください。
  ・左サイドステップ：中央部の割れ補修跡汚いです。
  ・リアアンダースポイラー：左下に割れあり
  ・その他年式、距離相応の傷、エクボあります。

 <内装>
  ・オーディオ周辺抉り跡あり
 ・運転席右腰周辺破れあり
 ・天井右後ろに荷物接触による傷あり
 ・内装も年式、距離相応の傷あります。

 <機関>
 ・走る、曲がる、止まるに問題ありません。
  エンジンオイルも～5000kmで交換しており、１発始動で絶好調です。
 ・タイミングベルト交換済み（93439km)
 同時にフロントオイルシールも交換しています。
 ・クラッチASSY新品交換済み(120000kmぐらい）
 同時にリアオイルシールも交換しています。

 <オーディオ関連>
 ・DVDナビのバージョンを調べるため、ディスクを取り出した後読み込まなくなりました。
  引き続き修理しますが、治らなかった場合、ご容赦ください。
 ・バックカメラがついていますが、配線できていません。こちらも作業できなかった場合
  落札者様でお願いします。（あくまでもおまけとお考え下さい。）


◆注意点
 ・ホイールは画像のものと異なります。
  16インチのENKEI RPF1（だったと思いますが）を取り付け予定です。
  タイヤはスタッドレスになります。
 ・現車確認大歓迎です。当方土日休みです。東京都中部までお越し頂ける方で、
 ご希望の方は質問欄 or c34236006@yahoo.co.jpまでご連絡ください。
 ・他でも声をかけていますので、売れてしまった場合は取り消すことがあること、ご理解ください。


◆取引について
 ・上記に思いつく限り書きましたが、見落としがあるかもしれません。あくまでも現車優先をご理解ください。
 ・ こちらで陸送手配は出来ません。またローンも不可です。
 ・落札後48時間以内にご連絡ができ、落札後2週間以内に引き取り、引き取り後1か月以内に名義変更かできる方でお願いします。
 ・名義変更完了まで、補償金として30000円預からせてください。（確認後速やかに返金します。）
 ・お支払金額は 落札代金+リサイクル料(13490円)+H30月割自動車税(およそ33000円）+名変補償金(30000円）になります。


引き渡しまでは使用しますので、走行距離は伸びます。
NC・NRでお願いします。





（2018年 5月 8日 21時 57分 追加）
・今年の2月頃にスパークプラグを新品交換しています。（NGK 熱価7番)
・ヘッドライトにアイラインがついています。
・トランクにGTウイング取り付け跡があります。
・ENKEIホイールはキャリパーに干渉したため、17インチのアルミを取り付けました。
 （画像追加しますのでご確認ください。）
・DVDナビですが、読み込みは出来たのですが、今度はモニターが出てこなくなりました。。
・マルチインフォメーションディスプレイは欠品になります。


（2018年 5月 11日 19時 01分 追加）
画像1枚目のホイールは付属しません。
PCDも100になります。
お間違え無いよう宜しくお願いします。
お渡し時は画像8枚目のホイールになります。

純正フロントバンパーがありましたのでお付けします。

質問欄に英語でご質問頂いておりますが、当方対応できませんので
日本語で取引ができる方でお願いします。




（2018年 5月 14日 22時 07分 追加）
・ご質問ありましたが、こちらの車両はスペックbではないので5MTになります。
・先日インフレ―ターリコール対応でディーラーに入庫した際、ワイパーリンクの摩耗？によるガタを指摘されました。
 あまり気にしていませんでしたが、ワイパーが戻るときに下にある樹脂のカバーに当たっていたので気になる方は修理してください。
・リアバンパー右テールランプ下に目立ちませんが割れがあります。

現車確認ですが、現状１件も打診がありません。
出来れば確認していただき、ご納得の上で入札していただけるとありがたいです。
隠すつもりもありませんので、遠方で見に行けないという方は、画像でも動画でも撮ってお送りしますので
遠慮なくご連絡ください。
引き続き、宜しくお願いします。


（2018年 5月 20日 18時 40分 追加）
・純正MOMOステアリングがついています。
・ピラーメーターカバーのチリが悪いです。

キャンセルは基本的にお受けできませんが、
キャンセルとなった場合、１万円お支払いいただきます。
残り時間が少なくなってきましたが、引き続き宜しくお願い致します。

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