FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック 2010年式 ほぼ車検2年有り 最落なし売り切りの商品情報

過去3ヶ月の「 2010年 ヘリテイジソフテイルクラシック 」の統計データ情報

「2010年 ヘリテイジソフテイルクラシック」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

835,333 円

最高落札価格

835,333 円

最低落札価格

835,333 円

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「ヘリテイジソフテイルクラシック」 に関する落札商品は全部で 40 件あります。

平均落札価格

199,436 円

最高落札価格

1,500,000 円

最低落札価格

1,546 円

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FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック 2010年式 ほぼ車検2年有り 最落なし売り切り の落札情報

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック 2010年式 ほぼ車検2年有り 最落なし売り切りの1番目の画像
  • 落札価格:
    1,101,000
    入札件数:
    79入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年5月10日 21時5分
    終了日時
    2018年5月17日 23時52分
  • オークションID
    c654154929この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

メーカー:HARLEY-DAVIDSON
型式:FLSTC2010( TC96 1580cc インジェクションモデル )
初年度登録:2010年7月
車台番号:5HD1BW5E4AB041×××( 下3桁ふせてあります )
車検有効期間:2020年4月30日まで
自賠責保険有効期間:2020年6月1日まで
走行距離:21,238km( 実走行、機関維持のため若干伸びる可能性あります )
車検証走行距離表示値:21,100km( H30年5月1日 ),18,600Km(H27年8月3日 ),16,500km( H25年7月2日,旧車検証写しより )
ブレーキパッド残り:前輪 4.0mm 、後輪 新品に交換
タイヤ:前輪 DUNLOP D402F MT90B16 M/C 72H 製造年2012年12週 山残り6部山( 溝残り3.5mm )
    後輪 DUNLOP D402 MU85B16 M/C 75H 製造年2012年34週 山残り8分山( 溝残り4.6mm )

以下、長文となりますがご確認よろしくお願いいたします。
当方ノークレーム・ノーリターンでのお取引を希望のため、可能なかぎり現車確認いただきたくお願い致します。
オイル交換・パッド交換等の整備は行いましたが、オークションでの取引のため保障はないものとしノークレーム・ノーリターンを原則にお取引いただける方のみご入札
いただけますようお願い申し上げます。
また個人出品のため、領収書の発行、ローンの取り扱いはできません。現状ハイオク満タンのため落札者様には今の状態でお渡ししたいため大変恐縮ではございますが
試乗はお断りさせていただきたくお願いいたします。
現車確認希望の方は質問欄にメールアドレス(@→アット等に変換必要)等をご連絡いただけましたら非公開で返信させていただきます。

2012年12月岐阜県のハーレー正規販売代理店にてワンオーナーの中古車両を購入、当方で2オーナーの車両となります。
購入後は屋根付きガレージで保管、雨天走行はございません。
エンジンはセル1発始動、アイドリングも安定し吹け上がりもとてもスムーズで、ハンドルをとられるようなこともなく走行に問題ありません。
メンテナンスは6ヵ月毎にエンジンオイル交換(レブテックゴールド)、12ヵ月毎にオイルフィルター交換・プライマリーオイル交換(レブテック)・
ミッションオイル交換(レブテック)。2週間毎の暖気運転、常時維持充電となります。
大切にしてきた車両ではありますが、重量がありますので最近では乗ることも少なくなり泣く泣くの出品となります。
今回オークション出品にあたり車検を取得してまいりましたので、ほぼ2年の車検付車両となります。
落札者様に気持ち良く乗っていただくために、2018年5月6日上記オイルにてエンジンオイル、プライマリーオイル、ミッションオイル交換、
オイルフィルター交換、後輪のブレーキパッドをバイクショップで新品に交換いたしました。
(写真右下のプライマリー・ミッションオイル各1本、オイルフィルター1個、オイル交換用のフィルターレンチ、Oリング等今回の出品に含まれております。)

xibsx

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 

車両のマイナスのポイントは以下となります。
1.15km~20km程度の低速走行中に砂利道で転倒しエンジンガード右側に擦り傷があること。(写真・エンジンガード傷)
 その後店舗で確認しましたがフレームの曲がり等はございません。
2.タイヤは2012年12月購入時に取り付けたものです。目視でひび割れ等はございませんがゴムの硬化はあると思われます。
3.バッテリーは2013年2月にハーレー純正品に交換したものです。常時維持充電しておりますので短期間の始動等には問題ないと思われますが、経年劣化がある
 ものとし、早めに交換ただけますようお願いいたします。

<HARLEY-DAVIDSON純正オプション>
ナビゲーションシステム,zumo660,GARMIN
セキュリティーシステム
ヒーテッドハンドグリップ(グリップヒーター)
ハイウェイペグ
ローダウンサス
ツアーパックラゲッジ
ツアーバッグマウンティングラック
EFIチューニング(アイドリング800rpm、パワー・トルクUP)

<カスタム箇所>
ETC車載器アンテナ分離型,JRM-11,日本無線
フィッシュテールマフラー,KERKER
2in2左右両だし独立エキパイO2センサーポート付,MS-HP2-CH,Motor Stage
ヒートガード1,MT-SF-HG-1,Motor Stage
ヒートガード2,MT-SF-HG-2,Motor Stage
シルエットソロシート,Le Pera
ビーチバーハンドル(超ワイドハンドル、構造変更済み),White Bros
ワイドハンドル用ケーブル1式
LEDテールライト(スモーク),Kuryakyn
サドルシールド,Kuryakyn
フレイムフットペグ,Kuryakyn
フレイムブレーキペダルパッド,Kuryakyn
クロームスイッチハウジング,Kuryakyn
クロームスイッチキャップ,DRAG Specialties
ウインカー,219-1068,KIJIMA
前後ウインカーステー,ワンオフ制作
その他細かい箇所

<純正保管部品>
マフラー1式(車検時に必要です)
シート・ピリオンシート1式(ピリオンシートは車検時に必要です)
ウインカー・テールランプ・反射板等類1式(反射板は車検時に必要です)
デタッチャブルウインドシールド
ハンドル・ケーブル類1式
センタースタンド
ピリオンバックレスト
ボルト等は自信がございませんがほぼ保管してあります。

<付属品>
カギ2本
オーナーズマニュアル
パーツリスト
セキュリティー・zumo660説明書
書籍(必要な方のみ)

車検は左右純正サイレンサーに交換、ピリオンシート取付、後部に反射板取付で通すことができます。
前々回の車検時に現状の超ワイドハンドルで構造変更をかけましたが、「ブレーキ、クラッチの各操作部の中心間の距離が1mを超えないよう」という保安基準が
あるようで実際の幅114cmに対し幅108cmでの変更となりました。前回車検時には幅の指摘がありませんでしたが、今回は指摘がありその場でスイッチ部をずらし
108cm±2cmに調整し合格いたしました。(写真・車検)純正のハンドルに戻すまたはハンドルを変え再度構造変更いただけばこのような調整は不要となります。
当方が持ち込んだユーザー車検でのできごとで、次回を保証するものでは御座いません。
xibsx

 
↑ 車検 ↑

 

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 

当方希望の落札いただいてからの流れ
落札いただき入金確認できしだい「車検証・自賠責保険証・譲渡証明書・委任状」を郵送または宅急便で落札者様に発送させていただきます。
(陸運局の管轄が岐阜県から変更の場合には「ナンバープレート」も発送)
落札者様の「住民票・認印」で名義変更できますので落札者さまで名義変更いただきたくお願い致します。
メール・FAX等で車検証の写しを送っていただき、名義変更の確認ができましたら発送させていただく流れを希望いたします。
発送はBASまたはアイラインとありますが、直接引き取り等歓迎です。
BASの場合にはもよりの営業所が愛知県小牧市ですので、持ち込みの手数料とし1万円ご負担いただけますようお願い致します。
アイラインの場合は当方の自宅で引き取り後、落札者様指定場所までの発送となります。送料以外費用がかかりませんのでこちらでご検討いただけますと幸いです。
BAS、アイラインともに落札者様で送料をお調べいただけますようお願いいたします。

xibsx

 
↑ エンジンガード傷 ↑

 

 

 
↑ 付属品 ↑

 

 

 
↑ 左後ろ ↑

 

 

 
↑ 左 ↑

 

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 

上記条件にてご了承いただけた方のご入札お待ちしております。それではよろしくお願い申し上げます。


(2018年 5月 11日 10時 40分 追加)
平成30年の納税証明書も発送書類に含みます。 純正のエキパイ・ハンドル等写真が抜けておりますが付属品として保管してございます。

(2018年 5月 14日 18時 57分 追加)
xibsx
ご質問いただきましたマフラーの件、添付写真がエンドキャップをはずしインナーバッフルを取り外したものです。 よろしくお願いいたします。

 
↑ KERKER ↑

 

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 


(2018年 5月 14日 19時 02分 追加)
英語でのお問い合わせを多数いただきました。
"for the questions is available only japanese language"
恐縮ですが日本語にてお願いいたします。


(2018年 5月 15日 20時 31分 追加)
マフラーの音量等でお問い合わせをいただきましたのでYOUTUBEにて動画をアップいたしました。
実際の音質・音量とは異なるかと思われますがご参考にいただけましたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

https://www.youtube.com/watch?v=vaxoknFDOvY

(2018年 5月 15日 20時 52分 追加)
始動動画はこちらからお願い致します

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