検31年3月アスリート3.0 前後タイヤ新品/純正オプションエアロ/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ビルトインETC/無事故/実走行の商品情報
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過去3ヶ月の「 クリアランスソナー 」の統計データ情報
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平均落札価格
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17,993 円
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最高落札価格
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1,290,000 円
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最低落札価格
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10 円
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対象オークション 「検31年3月アスリート3.0 前後タイヤ新品/純正オプションエアロ/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ビルトインETC/無事故/実走行」 は 「クリアランスソナー」 を含む落札商品の中で、全247件中およそ 3 番目に高額です。
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検31年3月アスリート3.0 前後タイヤ新品/純正オプションエアロ/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ビルトインETC/無事故/実走行 の落札情報
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落札価格：
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278,000円
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入札件数：
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1（入札履歴
）
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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278,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2018年4月4日 21時54分
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終了日時
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2018年4月7日 7時0分
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オークションID
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c655213610 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
トヨタ |
車種名
|
クラウン |
| グレード名 |
アスリート |
排気量 |
3,000
cc
|
| 年式 |
平成16年 (2004年)
3月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
102,223 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
シルバー系 |
色の名称 |
シルバーメタリック １ＣＯ |
| 車検有効期限 |
平成31年3月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
セダン
|
型式 |
CBA-GRS182
|
|
| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
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駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
|
車台番号（下3けた） |
787
|
リサイクル預託金 |
14,350
円
|
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル |
-
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し条件 |
現状引き渡し
|
|
|
|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
○ |
サンルーフ
|
－ |
ローダウン
|
－ |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
－ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
－ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
－ |
| ABS |
○ |
テレビ |
－ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
○ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
－ |
|
| コメント |
クラウン アスリート３.０
車検３１年３月１６日迄！
ご覧頂きありがとうございます。
平成１６年式クラウン アスリートの出品となります。
まだまだ大人気のゼロクラウンアスリート！！
３０００ｃｃモデルとなりますので、走りもストレスなくスムーズに走ります。
ノーマル車両となりますが、純正オプションのエアロ付きとなりますので
ノーマルのアスリートと比べ非常にかっこいいです。
ホイールも純正１８インチとなりタイヤは前後新品交換しております。
スマートキーとなりますので、ドアノブに触れるだけでドアロック解除となります。
エンジンスタートはプッシュスタートにて可能となりスマートキーを携帯するだけで
エンジンスタートが可能となります。
室内は黒内装となりパネル類はブラックウッドとなります。前席はパワーシートとなります。
純正マルチナビが装備されておりナビディスクは２０１１年版となります。
高速移動で必需品のビルトインＥＴＣや駐車の際に便利なカラーバックカメラや前後クリアランスソナー付きとなります
。
勿論無事故実走行車両となります。
タイヤの溝がなかった為、
前後タイヤ新品交換致しました。
約１００ｋｍ程走行しましたが、特に不具合も感じられず、
タクシーやパトカー等にも使われる車となりますので、
メンテナンス次第ではまだまだお乗り頂けるかと思われます。
車検は３１年３月１６日までとなりますので、非常に長く残っており
すぐにお乗り頂けます。
一度見て頂けましたらきっと気にいって頂けるかと思います。
＜アスリート＞（ロイヤルサルーンとの違い）
●専用メッシュタイプグリル
●丸型リアコンビネーションランプ
●専用18インチアルミホイール
●前後バンパースポイラー
●サイドロッカーモール
●リアスポイラー
●電子制御サスペンションAVS
●前後16インチベンチレーテッドディスクブレーキ
下記記録簿は全てディーラー発行となります。
＜メンテナンスノート記載・整備点検記録簿＞
Ｈ.１６年４月１８日 １,１１６ｋｍ
Ｈ.１６年９月５日 ４,２００ｋｍ
Ｈ.１７年４月９日 １０,５９８ｋｍ
タイヤローテーション
ガラスコート
ワイパーゴム交換
Ｈ.２１年 ２月２１日 ２９,７６５ｋｍ
Ｈ.２３年３月４日 ３４,６３６ｋｍ
Ｈ.２５年 ２月２３日 ５８,５８３ｋｍ
クリーンエアフィルター交換
Ｈ.２７年２月２２日 ８０,１６２ｋｍ
ブレーキフルード交換
エアーエレメント交換
クリーンエアフィルター交換
・・・主な装備・・・
・純正１８インチアルミホイール（タイヤ前後新品）
・純正プションエアロ
・純正ＨＩＤヘッドライト ＡＦＳ付き
・フォグランプ
・純正マルチナビ ２０１１年度版地図データ
・カラーバックカメラ
・前後センサー
・ビルトインＥＴＣ
・本革巻きステアリング
・前席パワーシート
・ブラックウッドパネル
・オプティトロンメーター
・クルーズコントロール
・左右独立オートエアコン
・スマートキー
・スペアスマートキー
・プッシュスタート
・・・外装の状態・・・
全体的にツヤもあり非常にキレイな車両となりますが、中古車となります。
飛び石によるキズや洗車キズ等ございます。
左右ヘッドライト画像ではわかりにくいくすみあります。
ボンネット先端塗装ウキ？
助手席側ドアミラーキズ
助手席側リアフェンダーキズタッチペン補修
・・・内装の状態・・・
全体的にキレイな室内となりますが、パネル類に小さなキズ等ございます。
ステアリングスレ少なくキレイな状態です。
灰皿使用歴なく禁煙車かと思います。
運転席シート若干スレございます。
リアシート比較的キレイな状態です。
クラウンでは定番のダッシュワレあります。
ナビディスク挿入口のパネル欠品となります。メーカー在庫がなくすぐに入手は出来ませんが、
部品代も一千円程となります。
・・・電装系・・・
ナビ、パワーシート、シートヒーター、ハンドルチルト、オーディオ、ＥＴＣ等不具合なく作動致します。
エアコンも勿論効いております。
・・・お取引に関して・・・
オークション落札後２日以内に必ずご連絡下さい。
ご連絡なき場合落札者都合によるキャンセルを行わせて頂きます。
落札代金＋自動車税月割り＋リサイクル券＝お支払い総額となります。
落札代金の他に自動車税月割り、リサイクル料金を別途お願い致します。
また名義変更完了まで２万円お預かり致します。
お車引渡し後２週間以内に、名義変更後車検証のＦＡＸを頂けましたら
ご返金致します。
落札後のキャンセルは２万円頂きます。
車両交換等もお受け致します。
特に車種は考えておりませんので、質問欄より御質問下さい。
※ご期待に添えない場合等ございますので、予めご了承下さい。
大阪府堺市からの出品です。
現車確認可能となります。
現車確認御希望の際は日時の打ち合わせをさせて頂きたいので、質問欄よりメールアドレス記載の上記入頂けましたらこちらからご連絡させて頂きます。
その際質問へは返答しませんので、メールアドレスが公開されることはございません。
出来る限り詳細に書いているつもりではございますが、個人の主観による差、見落とし等ある場合がございます。
気になる箇所等は質問欄よりお問い合わせ下さい。
改造車となりますので、１００％完璧なお車をお求めの方は落札をお控え下さい。
お車のお引渡し後、陸送後は
ノークレームでお願い致します。
落札者様には上記内容に同意頂いたものとさせて頂きます。
他でも声を掛けておりますので、早期終了する場合がございます。
コンディション維持の為、画像の走行距離より伸びる可能性がございます。
ではよろしくお願い致します。
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.103.004.001
（2018年 4月 6日 23時 17分 追加）
御覧頂きありがとうございます。
４月１１日（水）～４月１４日（土）までの期間海外出張の為、現車確認やお引取りのご対応が出来かねます。
質問にはお答え出来ますので、よろしくお願い致します。
上記期間中に落札されました際は、４月１５日（日）以降のお引取りにてお願い出来ましたら幸いです。
ご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願い致します。
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