個人 動画 883 交換 1992 FLSTC ソフテイル 1340cc エボ エボリューション ハーレー ウルトラ FLHTCU FLHTC スポーツスター ダイナ 純正の商品情報
過去3ヶ月の「 スポーツスター エボリューション 」の統計データ情報
「スポーツスター エボリューション」 に関する落札商品は全部で 35 件あります。
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平均落札価格
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5,978 円
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最高落札価格
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18,000 円
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最低落札価格
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500 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「個人 動画 883 交換 1992 FLSTC ソフテイル 1340cc エボ エボリューション ハーレー ウルトラ FLHTCU FLHTC スポーツスター ダイナ 純正」 は 「スポーツスター エボリューション」 を含む落札商品の中で、全35件中およそ 1 番目に高額です。
「スポーツスター エボリューション」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 4,100円
- 3,300円
- 4,400円
- 14,660円
- 1,500円
過去3ヶ月の「 エボリューション 」の統計データ情報
「エボリューション」 に関する落札商品は全部で 8,132 件あります。
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平均落札価格
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20,070 円
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最高落札価格
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2,511,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「個人 動画 883 交換 1992 FLSTC ソフテイル 1340cc エボ エボリューション ハーレー ウルトラ FLHTCU FLHTC スポーツスター ダイナ 純正」 は 「エボリューション」 を含む落札商品の中で、全8,132件中およそ 24 番目に高額です。
「エボリューション」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 2,506,000円
- 2,001,000円
- 1,901,000円
- 2,111,000円
- 2,000,000円
個人 動画 883 交換 1992 FLSTC ソフテイル 1340cc エボ エボリューション ハーレー ウルトラ FLHTCU FLHTC スポーツスター ダイナ 純正 の落札情報
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- 落札価格:
- 850,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 850,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年12月4日 13時36分
- 終了日時
- 2018年12月9日 14時16分
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- オークションID
- c692666627 (この商品をヤフオク!で見る)
■「スポーツスター エボリューション」 を検索
■商品画像
■商品説明
●個人出品 1992年年式 FLSTC 車検2年ETC付き ガレージ保管中
希少なエボリューションエンジンで、人気のブラック、極力ノーマルを維持して乗っていました。少し前になりますが、動画になります。
YouTubeURL
https://youtu.be/PHmwhUXk7-s
先日も往復300kmのツーリングに行きましたが絶好調です!
2000年から2003年のxl883でしたら車両交換可能です。過走行ではなく、極力ノーマルであれば40万から50万にて下取り考えてます。
初年度登録平成4年9月HD-JAPAN正規登録車両です
現在走行45647km
車台番号 1HD1BJL44NY××××××
平成30年走行距離45200km
平成28年走行距離43200km
平成26年走行距離41000km
車検満了32年10月18日
自賠責満了32年10月27日
2年前の車検時にショップでお金を掛けて点検整備しました
その際に交換した部品等
各種オイル、ブレーキフルード、前後タイヤ、前後ブレーキパッド、HD純正バッテリー、プラグ
去年秋に全オイルを交換して、最近もプラグを前後交換しました
ソフテイル には珍しいベント有りロアフェアリングが装着されていますので、冬でも足が寒くないです。ウインドシールドも大きいので、私は電熱ジャケットを使って真冬でも結構快適に乗れてました。ロアフェアリングもウインドシールドはボルト止めですので、簡単に脱着出来ます。
社外のツアーパックも装着されています。こちらもラゲッジラックにボルト止めですので、不要でしたら取り外し可能です
エンジン等に相応の汚れはありますが、旧車の味と捉えて下されば気に入ってもらえる物と思います。SUキャブの味があるハーレーも魅力的ですよ!
古い車両なのでオイルの滲みはありますか、ポタポタ垂れるようなオイル漏れはありません。車庫に保管してありますが、床にオイルが垂れるということは無いです。
走る、止まる、曲がる問題なく出来ます。燃費も街乗り14から16km/L程です。ハンドルストッパー、フレームも問題ないです。フロントフォークのオイル漏れも無いです。Nランプの入りも含め、右左折ウインカーキャンセラー、各種インジケーター、電気系統も問題ありません。ギアチェンジもスムーズにできます。ニュートラルの入りもスムーズです。始動も普通のキャブ車感覚でエンジン掛かります。冬以外は何もせず始動してます。冬のみチョークを引いて始動します。SUキャブの特徴であるティクラーポンプを使わなくともエンジン掛かっていたので、始動性はいいと思います。昨年末あたりから、手放しているとハンドルが揺れる様になってきました。アライメントかタイヤ偏摩耗と思いますが、通常走行は問題なく出来ているので特に調節はしていません。ディーラー曰く、ウインドシールド 、ロアーフェアリングの風の影響、プライマリーのバランス等も考えられるとのこと!手放しする乗り物では無いので、特に現状問題ないなら、このままでも大丈夫とのことでした。
●付属品●
1、純正ノーマルマフラー
1、SUキャブ用真鍮カップとガスケット
1、新品クロームオイルフィルター
1、各種エンジンオイル関係
1、ハンドルロック用南京錠ABUS製
1、その他 各種純正電球等
1、純正シーシーバー
●カスタム箇所●
1、SUキャブ
1、ダイナS
1、ETC
1、社外ツアーパック
1、社外ロアフェアリング(ベント有り)
1、ライト関係、各種メーター電球類をLED電球交換
1、ワンズワーカーの革タンクバッグ
1、BILTWELLグリップ
1、ヒーテックコード
1、携帯充電用USB電源コードあり
●現車確認に関して●
見落とし説明不足等あると思いますので、可能な限り現車確認の上ご入札をお願いします。
車両は茨城県古河市に保管しております。質問欄から、電話番号、ラインID、メールアドレスをご連絡頂ければ、非公開で対応いたします。
●名義変更後の引渡しになります。お近くでしたら往復交通費頂ければ、自走して配送致します。
名義変更後は、お住いの市役所税務課へ自動車税止めの手続きもお願いします。新しい車検証をFAXするだけだと思いますが、詳しくはお住いの市役所にお問い合わせください。税止めをしないと、来年の自動車税支払いが私の家に来てしまいますので、こちらも、よろしくお願いします。
●注意点●
現車確認の有無に関わらず、落札後は車両状態、故障、事故、交通違反等、一切関与しません。オークションの大原則、ノークレームノーリターンでお願いします。
値段も重要ですが、それ以上にトラブルなくオークションを終えたいのが本音です。その為、現車確認等で交渉が決まればオークション途中でも終了させて頂く場合がございます。評価が悪い方や取引に不安がありそうな方は入札削除させていただく場合があります。予めご了承ください。
個人ですので、ローン、車両下取り、車両交換不可です。
マフラーが純正オプションのターンアウトマフラーになっています。迫力あって、重低音のいい音しますよ! !
(2018年 12月 4日 13時 41分 追加)
動画は少し前の仕様ですので、ツアーパック等が付いていませんが、現在の状態は写真の通りです。
(2018年 12月 4日 13時 43分 追加)
動画では、純正フィッシュテールマフラーが装着されていますが、現在は純正オプションターンアウトマフラーになります。
また、動画では笛のようなキュルキュル?ピューピュー?と音がしてありますが、純正フィッシュテールマフラーの遮蔽板を穴開けて音量を上げていたので、その穴のせいか笛のような音がしていました。
現在のフィッシュテールマフラーでは、笛のような音はしていません
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