エボ 初期 チョッパー カスタム リジッド ビンテージ 売り切り の落札情報

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■商品説明

エボ 1991年12月登録 国内物 初期エボ

初年度登録1991年12月新車当時から日本にあるリアルサバイバーの初期エボになります。
ノーマルのファットボーイの状態から一切妥協せずにかなりのカスタム費用を投じて仕上げた車両になります。
全体的にヤレたラット仕様にて製作されております。

中々、ここまでやりきったラットなエボを見る事は無い位に仕上がっております。

フレームはリジットで公認無しですが、ノーマルのフレームとフロント周り（勿論書付き・ガレージ保管）一式もお付けいたしますので、お好みの仕様にて乗って頂ければと思います。

フロントブレーキレスのリアルスーサイド仕様ですので、カッコ良いです。
クラッチはノンロッカーでハンドシフトの仕様です。
乗り易い・乗り辛いは人それぞれですが、私の主観では、慣れればロングツーリングも全然問題ないと思います。
車輛を操っている感覚が堪らないのがスーサードの魅力かと思います。

現在は車検は切れておりますが、一時抹消も廃車にもしておりません。今年納める税金はお支払い済みです。

この状態で購入者様の方で車検を取得して乗るも良し、純正フレームに載せ替えて乗るのも良いと思いますが車検取得のサポートは私の方では出来ませんので、それなりの知識がお有りの方に是非購入して頂きたく思います。


下記がカスタム箇所になります。
●フロントホイール21インチスプールハブ
●リアホイール16インチ 当時物のセブンスターキャスト（稀少）
●ビンテージ ヤンキーヘッドライト
●ワンオフハンドル
●NICEモーターサイクル製グリップ（ヤレ）
●カスタムペイントタンク
●ワンオフ ソロシート（かなり乗り心地は良いです）
●ビンテージDUOテールライト
●オープンプライマリー・ノンロッカークラッチ
●マフラーをショートにカット
●S&S Eキャブ（パーカのショートファンネル）
●SAM'S製 【FUCK】プッシュロッドカバー
●ワンオフ ミッドハイコントロール
●GUIDE ビンテージウインカー（ガラス製ですが、オリジナルかレプリカかは不明です）
●CHAMPIONプラグキャップ
●ETC設定済み…等になります。

スピードメーター・ホーンは取り付けておりません。


パーツなど説明間違い等有るかも分かりません。
また、他にもカスタム箇所等有るかもしれませんが、現車最優先とさせて頂きます。

現在の不具合は、フロントの左側のウインカーが点灯しないのと、2～3ヶ月程エンジンを掛けておりませんので、キャブの清掃等の軽整備は必要かと思います。
ウインカーは接触の問題だと思いますので、安価で直ります。
車検が有る頃は頻繁に乗っておりましたので、その時は絶好調でした。

本当は手元に置いておきたかったのですが、借りているガレージを出なければならなくなり、台数を減らさなければならず、泣く泣く出品をします。
どなたか、本当に愛して頂ける落札者にお譲りしたいと思います。

Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].

他にも声を掛けて居ますのでそちらでまとまり次第オークションを取り消す場合が御座います。

発送方法に関しましては、基本的には落札者様に手配をお願い致します。
また、フレーム・フロント足回りは車両とは別の場所に保管して御座いますので、発送に関しましてはご相談に乗らせて頂きます。
車輛発送に関しましては出来る限りサポートさせて頂きます。

尚、当方は素人ですので、マニアックな質問にはお答え出来ない事も御座いますのでご了承ください。
個人の出品です。あくまで古い車両ですので、以上を踏まえて頂きまして理解が無い方は、入札をお控え下さい。

車輛自体はカスタム費用も含めますと非常に高価な物ですが、今回は安価からの出品です。
売り切りますので、皆様どうぞ宜しくお願い致します。

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