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当方の詳細
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当方の出品地域は埼玉県さいたま市です！
メールはこちらです！
st1c3251@yahoo.co.jp
直接質問や即決希望や下見など、バイクのことであれば、なんでもお気軽に連絡ください！☆
可能な限り不安を解消します！
お電話での対応をご希望される方は080-6890-1030（質問問い合わせ専用）
までご連絡下さい。
お電話でのご対応に関しましては、基本的に月曜・水曜を除く朝１０－１８時となります。
お電話に出られない場合もございますので、重要事項等に関しましては、上記のメールにてご連絡お願いいたします。
ご連絡の際は、下記の文面に沿ってご連絡ください！
～～～～～～ここから～～～～～～
オークション名：（ ）
お客様のヤフーID：( )
郵便番号：（ ）
住所：（ ）
名前：（ ）
電話番号：（ ）
下見の場合は下見希望日時： （ ）
その他：相談やお話等ありましたら、ご連絡ください！
～～～～～～ここまで～～～～～～
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-------★☆車両の詳細画像☆★--------------------------- |
(枚数がかなりありますので、読み込みに失敗することがあります。)
(PCであればF5キーにて更新、スマートフォンであれば、何度か更新を行ってくださいませ。分割の案内(1/2などの表記)がある場合はその下部をご確認ください。） |
こちらが分割の１／３になります。
こちらが分割の２／３になります。
こちらが分割の３／３になります。
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-------★☆出品文・及び自己紹介☆★--------------------------- |
ご覧頂きありがとうございます。
当方の出品文章は大変長く、見るのが嫌になってしまうかもしれませんが、
取引の注意事項、取引方法などを記載させて頂いております。
また、この度、文章のフォームを変更し、一部の文章を自己紹介欄に記載させていただくことになりましたので、
出品文章・自己紹介文をよく見ていただいた上で、お取引をさせて下さい。
ご入札・御落札頂いた時点で、記載している内容に合意を頂いた上で取引をさせて頂く形と解釈させて頂きます。
全文を見るのは大変かもしれませんが、決して安い買い物を頂くわけでは御座いませんので、
ご面倒でも目を通して頂きますようお願いいたします。
それでは、オークションをお楽しみ下さい。
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-------★☆車両状態☆★---------------------------------- |
●年式●
高年式の２５年登録車になります！
当方もＦＬＨＸ１６９０に関しましては、扱うのも初めてで手探りでの価格となっております。
ただ、間違いなく格安での出品となっております。
購入希望者が極端に多いため、中古相場も高いです!!
1690ccエンジンはスムーズに加速し、とても爽快です。
是非、この機会をお見逃しなく！
●距離●
現在のメーター距離は47474kmになります！
ちなみに車検証の記載距離は38400kmになります。
中古車の為詳細は不明とさせて頂きます。
メーター表示距離はご参考程度にお考え下さい。
ただ、仕入先のメーター距離改ざん監視システムに異常はございませんでした。
約３年で４．７万キロですので、年に約１万５キロ程の走行となります。
しっかりと愛着を持って、手放す最後の最後まで、可愛がって貰えていた車両と十分に考えられます。
国産車のネイキッドなど（CB1300SFやZRX1100など）の車両と比べ、街乗りでのストップ＆ゴーの使用状況がほとんどで、
エンジンへの負荷が明らかに高い物と違い、
この手の車両になってくると年に１万キロの走行ですと、高速走行がメインであった事が想像できます。
つまり、高速走行＝６速トップギヤで低回転走行で巡航。っと考えられます。
同じ距離を走ったとしても明らかにエンジンの負荷やピストン摺動回数は少なく、
圧倒的にエンジンの持ちも良いと言えます。
実際エンジンの状態も良く、加速などの運動性能はもちろんや外観も良好です。
距離＝状態ではないのがツアラーと言われる車種で、
CBR1100XXやZZRやBMWのツアラー系ですと、距離の少ない車両よりも距離のそこそこ走っている車両の方が圧倒的に状態は良いです。
それだけの車両を購入しているからこそ、大事にされ、その上しっかりと乗って楽しんで貰えていると想像できます。
距離が少ない車両＝気たいないと言っている訳ではありませんが、
せっかく購入した超高額車両を乗らないで置いておく・・・それが愛情とは当方も思えませんし、
ただ置いておいて、ディスプレイ化してない限り、状態は間違いなく劣化すると考えます。
愛情＝メンテナンスをしっかりしている。っと考えられる為、その点でも、距離＝状態悪化でが決してない事をご理解くださいませ。
距離が少なくとも、メンテナンスをしなければ状態は明らかに悪くなりますし、
距離を走っても、距離を走るに至って、メンテナンスをしなければいけない為、状態はしっかりと保たれると考えられます。
雑談や当方の考え方で申し訳ありませんが、距離だけで、もしこの車両に興味がなくなるようであれば、
新車を買われた方が良いとも思えるほど、今回の車両は状態が良好ですし、お値段的にも満足頂けると自信があります。
これからもしっかりとメンテナンスをして、大事にして頂ける方…ぜひご検討くださいませ。
実際お探しの方でも異常なまでにお高いこのモデルですが、過走行でも異常なまでにお高くお取引されている現状を見て
十分今回の車両の良さがお分かりに頂けるかと思います!!
低走行のように異常な値段でもなく、過走行なのにも関わらず、とても高価な値段のバイクでもありません!!
本当に価値のわかる方のみご検討お願いいたします。
●エンジン●
とても調子よくセルにて簡単に始動します！
吹けもよく高回転までスムーズに吹けあがります！
ハーレーらしい鼓動感も十分味わえます！
あの低いアイドリングはたまりません！
上記の通り、走行距離を一切感じさせないフィーリングです。
是非、現車確認にお越し頂ければと思います！
外観上も気にならない程度の小錆や、小腐食程度はあるかも知れませんが、
十分にご納得・御満足いただける車輌に仕上がっているかと思います！
一言で、とても良質なエンジンです。
仕入れ先の第三者機関における厳しい検査においても外観・機能含め高評価のエンジンです。
その点も踏まえご安心くださいませ。
ハーレーにありがちなオイル漏れですが、停車時にぽたぽた垂れるほどの大きな漏れは確認できません。
エンジンのヘッドカバーに滲み汚れ程度のものを確認致しました。
ハーレー等の外車にご理解いただける方であれば『愛嬌』程度にしか思わないかと思います。
十分ご納得頂ける状態となっております！
その他、今後長く付き合っていく中で、故障はつき物かと思いますが、
圧倒的に故障の少ない1690ccには、本当に良く出来たエンジン・・・と感心させられます。
なおかつハイパワーです。
超重量級のFLHXすので、1690でやっと快適なクルージングが楽しめる・・っと言ったところでしょうか。
1340㏄EVOですと少々非力で、なかなか加速いたしません。
ただ、1340ccの（良さ）も十分ございます。
長く乗る上に自分にあった最良車をお選びくださいませ。
エアクリーナーも社外エアクリーナーを装着！
デザインもシンプルで、ハーレーのカスタムエアクリーナーと言えばの一品
エアクリーナーに付きましてお話をさせて頂きますと、
低回転で胸をつくサウンド・・・その上アイドリング時の吸気音!!
これはハーレーを所持した事のある人間に以外わかりえない何とも言えない絶妙な吸排気のサウンドです。
外観的にもスマートでオシャレです!!
人気のスタイルですので、初めからカスタム済みは大変お勧めですよ!!
マフラーはノーマルマフラーになりますので、お好みのサウンドを求め、変更等頂ければと思います。
このモデルですと、車検時にノーマルマフラーが必要になりますので、交換頂く方は、大事に保管ください。
マフラーに小傷や小凹み程度のものが御座いますが、大きく気になる程では御座いません。
また、ありがちなマフラーエンド部の小錆は現状でタッチアップにて補修されております。
試乗の他にエンジンオイル量の確認を行いました。
現状にてオイル量に問題御座いません。
●外装●
外装は一番人気のブラックになります！
目立つ大きな外傷もなく、比較的綺麗な車両に仕上がっております。
もちろん、中古車ですので小傷やタッチアップ程度はございますが、全体的に綺麗で、
十分にご満足の頂ける外装です。
アッパーカウルはオールペイントされている様で、塗装面に若干のムラを確認致しました。
ただ、現状でカバーがされておりますので、外観上気になる様なものでは御座いません。
フロントフェンダーに小傷や小凹み、サイドボックスに小傷やクラックを確認致しました。
ボックスのクラックに関しましては、ボックスの延長部にあるものになりますので、
使用上、大きな支障は御座いませんので、ご安心下さいませ。
その他、リアフェンダーに小傷程度のものが御座いますが、現状でタッチアップにて補修されております。
特に気になる外傷などは見受けられませんが、見落としや記載ミスがないとは言い切れませんので、
ご心配な方は是非、現車確認にお越し頂ければと思います。
上記にも記載させて頂いておりますが、リア周りを見ると、ボックスの延長やテールカウルの増設等のカスタムで、
スタイリング的には人気のバガースタイルとなっております。
とても迫力のあるリア周りとなっており、圧巻の仕上がりとなっております!!
ハンドルは社外品に変更済みとなっております!!
ちなみに、ハンドル自体を交換するのも意外と高価なカスタムとなっております。
ハンドル単体でも数万円、それに付随するハーネスやワイヤー類でも数万円、ハンドルに穴をあけルなどの加工も含め、工賃で数万円
ハンドルだけでも十分に高価なカスタム内容かお分かり頂けたかと思います。
いざこのハンドル周り全て行ったと考えると、１０万円コースは掛かってしまうものと思います。
一般的なカスタムですが、ノーマルから考えると圧倒的にカッコよく、１０万円以上の価値があると言えるほど、必需なカスタムです。
ハンドルレバーに小傷や若干の曲りが御座いますが、大きく気になる様なものでは御座いません。
どうしても気になる方は、お客様のご判断にて、交換等のご対応をお願い致します。
シートのタンデムベルトは欠品となりますので、予めご了承下さいませ。
また、タンクセンター部のメッキ部に通常であれば、ＦＬＨＸの文字が入った、
黒のステッカーが貼られておりますが、当車両に関しましては、欠品となっております。
高級感を各所に感じる車両ですので、まさに王様!!と言わんばかりのセンスの良い車両です。
仕入れ先の第三者機関における厳しい検査において高評価を頂いている車両です。
満足いただけるかと思います。
綺麗にカスタムされており、全体のバランスが取れており、前オーナーのこだわりが見受けられます。
このフロントからBOXまで流れるようなデザイン・・・たまりません。
BOX近辺のリヤビューはとてもカッコいいです!!
是非ご検討くださいませ!!
その他、ありがちなアウターフォークの腐食や前後のホイールに小腐食程度のものが確認出来ます。
個人的にはアウターフォークをブラックにオールペイントする事で、
より一層車両に一体感が生まれ、格好よく仕上がるかと思います。
腐食に関しまして、気になるという方は、是非、お試し下さいませ!!
外装に関しましては、仕入先の第三者機関による、厳しい検査では、
美車と言えるほどの高評価を頂いている車輌ですので、ご安心くださいませ。
その他、気を使って磨きましたので、全体的にきれいになりました。
入庫時よりとても綺麗な車輌でしたので、外装の塗装されている部分のポリッシング加工と、
メッキ類をメッキコンパウンドで、さっと綺麗にした程度です。
仕入れ時よりこれほど綺麗な車輌でしたので、愛車として、
前オーナーがとてもとても大事にされていたことは間違いないかと思います。
ハーレーということで、外装を気にされる方も多数いらっしゃるかと思いますので、
いつも以上に詳細画像をアップさせて頂きましたので、
一番下の大きな詳細画像でご確認下さい！
もちろん画像だけではなく、外装に関してはぜひ一度現車をご覧になってください！
万人に気に入っていただける車両かとおもいます。
購入に迷いがございましたら、現車確認にお越し頂く事をおすすめ致します^^
●電装・保安部品など●
メーター(スピード)、ウィンカー、ライト、
バッテリー、ホーン、ブレーキランプ異常なく正常に動作いたします！
ヘッドライトはクリアキン製のＴＲＵＣＫ－ＲＩＴＥに変更されております。
今流行のＬＥＤライトでいざ交換すると定価で５万円程はする大変高価なカスタムとなっております。
スタイリング的にもお洒落な仕上がりとなっており、格好よく決まっております。
また、画像でもご確認頂けるかと思いますが、
スピードメーターやタコメーター、スピーカー部に黒のリムでＬＥＤが埋め込まれたカバーが装着されております。
メーター回りまでしっかりと手の凝ったカスタム内容なだけあって、
しっかりと車両をドレスアップしております!!
ミラーは画像の通り、欠品となっております。
タイヤはＦ２－３分山、Ｒ７－８分山程度ございます。
フロントタイヤに劣化によるヒビを確認致しました。
あくまで中古車ですので消耗品関係に関しましては落札者様の判断で交換お願いいたします。
鍵はメインキー×１本付属致します。
アンテナに関しましては、欠品となっておりますので、
ラジオの動作確認に関しましては、行っておりません。
●その他●
ブレーキ等もしっかりとしており、
とても安心して乗れると思います。
サスペンション等、気になる不具合もなく動作も良好です。
仕入れ先の第三者機関における厳しい検査においても良い評価のフレームですので、ご安心くださいませ!!
アウターフォーク、前後ホイールにありがちな小腐食が確認できますが、気になる程ではありません。
当方でも時間を掛け磨きましたので十分に納得頂ける仕上がりになっております。
空気圧点検、補充いたしました！
エンジンガードに小傷程度のものが御座いますが、大きく気になる程では御座いません。
●車検●
なんといっても☆車検付き!!☆です！
車検は ３０年４月まで有効です！
自賠責は ３０年４月まで有効です！
大型バイク〔特にカスタム外車〕でお店に車検を出すと、１０万円以上は掛かるかともいますが、
このFLHX1690は車検付き!!!の超高条件!!!ですので、ぜひお勧めいたします！
パワーも町乗りから高速走行まで一切抜かりのない走りを見せてくれます。
高速域に達した安定感は他のバイクと比べても、正直十分すぎるといっても過言ではありませんよ！
ハーレー独特のあのアイドリングには「グッ！」と来ます！
程よく細かなパーツがカスタムもされており、とてもカッコいい車両に仕上がっております！
何を買おうか迷っている方は、
このFLHX1690をお勧めいたします！
あくまで中古車なのでわかっていただける方だけ御入札ください。
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チェックポイント
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今回のFLHX1690はかなりお得の中のお得です！
FLHX1690の相場はグーバイクによると、最低で２２０万(諸費用別)～です！
乗り出しで２２６万円となっております!!
グーバイクで見るだけでも異常に高く、とても人気のバイクである事が分かります!!
車検付きやカスタム部品〔フィッティング込み〕だけでも合計２０万円以上の付加価値です！
なおかつ、エンジン絶好調！かっこいい！！！車検付き!!の超高条件!!
こんな好条件でこのかっこよさ、この安さが過去にあったでしょうか？
また、FLHX1690自体、中古市場でもとても球数の少ない車両です。
購入された方がどれだけ満足し手放さないのかが分かる車両です！
ぜひこの機会をお見逃しなく！
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相場情報
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１．http://aucview.aucfan.com/yahoo/e175783199/が同じモデルで２３９万円で落札！
２．http://aucview.aucfan.com/yahoo/f190835616/が１５８０のモデルで１８５万円で落札
上記の車両は、店頭ではなく実際にヤフーオークションで落とされた金額ですので、ご納得していただけるかと思います！！
いかに今回のFLHX1690がお買い得かおわかりになるかと思います。
中古相場にも中々出品されず、お探しの方は大勢いらっしゃるかと思います。
そのFLHX1690が超格安での出品となっております!!
上記の相場情報と見比べて頂いても、金額の差は歴然です!!
これから数年間は当出品車両より安い１６９０㏄モデルのＦＬＨＸは出てこないかと思います。
カスタムもしっかりと施されており、とても格好よく仕上がっております!!
ヤフーオークションになりますので、もちろん早いもの勝ちとなります。
是非、お早目にご検討下さいませ!!
押し売りはしたくありませんので、本当に価値をお分かりになるかとのみ、ご検討いただければ幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。
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落札後の連絡とお取引について
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落札頂き、当方で確認後、可能な限りお早めに、こちらより取引ナビにて連絡させて頂きますので、
投稿させて頂きました取引ナビの内容に沿って((必ず))ご返信くださいますようお願いします。
その後のお取引が大変スムーズに進みます。
実際に下見などしていただくことも可能です！
本商品は新車ではないため、中古車と理解できる方のみ入札してください！☆
気になるところなどありましたら、安心のお取引をするためにも、ぜひ下見・質問くださいませ！
遠方の方には発送もしております！
通常、発送をご希望されるお客様に関しましては、接客の対応も良く、車両の扱いにも丁寧な『高栄運輸』さんの《送料着払い》でのご対応とさせて頂きます。
配送料金に関しましては、～こちらをクリック（発送地は埼玉県さいたま市で検索をお願いします。）～してください！
車種、地域により一部、割り増しが適用されますので、詳しくは、高栄運輸さんに直接お問い合わせお願いいたします。
高栄運輸：048-794-6640です。
HPより、送料をご参照頂いてもわからないと言う事であれば、直接お問い合わせ頂ければと思います。
「～件までの送料を教えて下さい。」というご質問に関しましては基本的にお応えしておりません。
送料の見方が分からない等と言うお問い合わせであれば、もちろんご対応はさせて頂きます。
発送から、到着には、３～１４日前後(場合により大幅に変わります。遠方は14日以上の場合あり。)の日数が掛かりますので、予めご了承くださいませ。
また、発送は基本的に毎週火曜日を予定しております。
到着予定日のご連絡は遅くても水曜日の夜までにはご連絡出来るかと思います。
水曜日の夜までに連絡がない場合はお手数では御座いますが、当方までお問合せ頂けますと幸いです。
バイクは宅急便よりも輸送物が大きく、運航日程によって日にちが決まるため、到着日に前後が生じます。
その点は、当方ではなく、委託業者様の都合ですので、予めご了承くださいませ。
確実な到着日を知りたい方は、上記のお電話番号にお問い合わせいただければ、幸いです。
以前、発送に関してのクレームを頂きました。
宅急便同様、３日以内で届くと思われたようで、
到着まで、１０日は遅すぎる!!事前に知らせろ!!!俺は客だぞ!!っとお怒りのクレームを頂いてしまいましたので、記載させていただきます。
（後日、酔っぱらっていた…っと謝罪はありましたが…）
「高栄運輸」以外での発送をご希望される方に関しましては、
お客様の方で申し込みの手配を頂く場合に限り、ご対応させて頂いております。
ただ、当方指定の運送会社以外でのご対応に関しましては、輸送中に生じたトラブルに関しまして、
当方では一切責任は取れませんので、あらかじめご了承くださいませ。
また、車両の引き上げ日程に付きましては当方の都合に合わせて頂く形となりますので、その点もご了承くださいませ。
よくご質問で頂く「ＢＡＳ」さんのデポ止め発送ですが
場合によっては当方で「ＢＡＳ」の営業所まで車両を持ち込む必要がございますので、
その際には持ち込み料金と致しまして、送料とは別途で￥８０００頂いております。
また、「ＢＡＳ」での発送に関しましては元払いのみのご対応となりますので、車両代金と一緒にお振込みをお願いしております。
『高栄運輸』での発送の場合は車両と一緒の書類発送となります。
「書類が先に欲しい」と言う方や、高栄運輸以外での車両発送をご希望される方は、車両の書類が別発送となります。
その場合などの書類の発送は、クロネコヤマトの着払いでの対応となりますので予めご了承くださいませ。
勤務先やバイク屋さんに書類発送をご希望される方で、書類の元払い発送をご希望される方は事前にご連絡頂ければと思います。
その他、記入ミスがあると困りますので、中古車現状を理解していただき、いかなる場合でも現状を優先します。
入札前に現車確認できない方や発送の方はノークレームノーキャンセルでよろしくお願いします。
稀に、（ここが書いていなかった・記載ありませんでしたよね？）等の連絡が来る事はありますが、
予知出来ない範囲、内部的に劣化してしまっており、分解してみないとわからない物など作業が伴う物、下見を行えばわかる物については、
さらに、ご対応は致しかねますので、ご了承くださいませ。
特にサスペンションのオイル漏れ、灯火類の点灯不良(ウインカーの球が切れている)等、
予想の出来ない、不良が出てくる事はございます。
バイク、車は生ものと変わりございません。
状況や環境によって状態の変化はございます。
上記の事を含め、現状車として車両販売をさせて頂いております事、再度、ご確認させて頂ければと思い、記載させて頂きました。
ただ、勘違いを頂きたくないのが、当方もお客様に喜んで頂けるよう、安価で良質の車両を購入頂きたいという気持ちです。
始めからあった不良を隠して販売する様な事は絶対に致しません。
ただ、記載ミスや確認ミスは出てくる可能性もございますので、より確実性を持つためにも、
現車の確認はお願いいたします。
また、納車後は必ず、整備、メンテナンスを行ってからお乗りだし頂けますようお願いします。
車検ありなし関係なく、整備済みと思っている方もいらっしゃるようですが、
当方では、仕入れ先の検査、入庫時検査、試乗、落札後検査、お渡し前・発送前検査または、試乗を行ってお渡しに至っており、
上記の検査で、特別に異常を感じる事がなかったり、試乗時に問題がなければ、特別に整備などは致しておりません。
大半が、中古車と言う事で、前オーナーが整備をしている事（最低限のれる状態。）がほとんどですので、差ほど当方も気にはしておりませんが、
全ての車両で問題がないとは、保証を付けない点でも言えませんので、その点は十分にご理解くださいませ。
また、車両のお引取りの際、自走でご帰宅頂くことはご対応可能ですが、上記の通り、ノーメンテナンスの車両です。
お帰り頂いている道中での万が一のトラブル等に関しましては、一切のご対応が出来ませんので、その点に関しましては十分にご理解下さいませ。
あくまで自己責任と言う事での、ご対応となってしまいますので、ご了承くださいませ。
ご希望であれば、別途にて気になる点の交換(オイルやプラグ、その他消耗品)等のご対応は可能ですので、お気軽にご相談ください。
ネットオークションに大量に出品している業者の中では、かなり、慎重に一台一台を点検している方であると自負しているつもりです。
一台あたりを時間で表すと、仕入れ後、
磨き作業で１－５時間。
点検作業で３０分。
電装系の点検・整備で１５ー１時間
試乗点検で５－１５分、
その後アイドリングで１０分ー３０分程度(燃料計は全車未確認)。
出品前最終点検で５分
の作業、及び確認をさせて頂いております。
決して全車の納車整備をしてからのお渡しをしている訳ではありません。
ただ、逆に、当方でも把握しきれないような、適当な車両を横流しのように販売している訳では全くございません。
１台で平均２－３時間の作業と点検を行ってからの、出品となりますので、
大量に売っているから、一台が適当と言う事は全くありません。
リピーター様はこのお言葉がご理解頂けているかと思いますが、
水曜日の仕入れから、週末まで、ほぼ不眠不休で、仮眠を取って、従業員の入れ替えで、
夜遅くまで、作業し、週末には、出品できる状態を目指し、努力の結果、完成させております。
その点は、どうぞご理解の程お願いたします。
ただ、納車後いかなる不具合が起きてしまうかは、機械物と言う事もあり、想像出来ない現象が起きる事が御座います。
その点は中古車と言う事で、十分にご理解をお願いたします。
納車後、すぐにメンテナンスを行わないのであれば、お高い中古車屋さんで満足のいくサービスを受けて頂いた方が賢明と思います。
自社の車両には、本当に自信を持っておりますが、過剰な誤解を招きたくはないので、
必ず納車後整備をするくらいのお気持ちで、ご検討くださいませ。
評価でもあるとおり、ほとんどの方が、納車後とてもお気に召して頂き、長くご愛用頂いております。
ご安心頂ければ幸いです。
どうしてもキャンセルをしたい場合は、お渡し前・後問わず、
15万円以下は３万円、15万円以上は、お取引金額の２割いただきます。
その場合は、お渡し後であれば、お渡しした状態でご返品頂ける場合のみとさせていただきます。
発送車両のキャンセルは、いかなる場合でも送料は１００％お客様負担となります。
この件に関しては、下見に来られていれば、問題がない事であり、
お言葉が悪いようですが、当社にとっては、お客様が、遠いか近いかの差であって、
足を運んで頂くと言う点では、何も変わりは御座いません。
お近くの方であれば、キャンセルとなれば、ご自身でお持ち込み頂く事になりますが、
遠方の方も同様に、ご自身でお持ち込み頂くのが、流れとなりますが、
持ち込み出来ない分の送料がお客様持ちと言う形になりますので、どうぞ宜しくお願いいたします。
また、下見の際にご購入を決めた場合も、オークションの文章通りにお取引させていただきますので、ご理解お願いいたします。
十分理解したうえでの下見・お取引お願いします。
その他、お引き取りまでにお時間が掛かる場合は、
落札日より１カ月を越した日より、週に３０００円の保管料が発生致しますので、予めご了承くださいませ。
また、落札され、入金後、稀に連絡が途絶えてしまう方、
一方的に引き取りに来られない方、連絡が滞る方、保管料を事前にお支払い頂けない方などは、
こちらの判断により、強制的にキャンセル扱いとする場合が御座います。
その場合、連絡がついた時点で、キャンセル料金（車両の２割）と、連絡を待っていた間の保管料などを引いた金額をご返金とさせていただきます。
落札後のお取引を説明します！
落札後、発送の方や、引き取りに３日以上掛かるということであれば、
２日以内に銀行振り込みのほどよろしくお願いします。
また、２日以内に直接引き取りにくる場合はその場でお支払いいただいても結構です！（当方の都合により遅れる場合は要相談）
落札金額をいただきましたら、書類と車体をお渡しいたします！
発送の場合は振込み確認でき次第、車両と同時に発送させていただきます！
書類を受け取り後ご自身で名義変更を必ず行って頂きます。
その期間は当方が許可していない限り、お乗りだしは、しないようお約束お願いいたします。
名義変更に時間のかかる場合は、名義変更後、メーター距離の写真を送付して頂く事も御座いますので、
より良いお取引の為にもご協力お願いいたします。
その他、お取引内容で相談などがありましたら、極力ご期待に沿えるようにがんばります！
ぜひお気軽にご連絡下さいませ。
気持ちよく取引できるように精一杯努力させていただきます！
また、車検丸々２年付きとの記載がある車両に関しては、
基本的にを落札後に取得し、車検取得は入金確認後の取得となりますので、
その際は、引き取りの場合でも先にお支払いをお願いいたします。
車検は予約状況や検査官によっても大きく左右される為、
早ければ、数日、基本的には１週間から２週間（場合により伸びる可能性は十分あります。）ほど掛かる可能性がありますので、予めご了承くださいませ。
車検は毎週月曜日から火曜日の間で予約をし、取得致します。
引き取りですが、事前のご相談がない場合は、通常、落札日より１０日以内の引き取りでお願いいたします。
ヤフー簡単決済の方は、手続き＝入金ではなく、実際に当方の口座に入金が確認出来て、正式に入金とさせていただきます。
高額商品の為、ご理解とご協力をお願いたします。
また、名義変更ですが、車両お渡し後でも結構ですので、必ず名義変更を行うようお願いいたします。
期日や、名義変更方法などは詳しくメールにてご対応させていただきますので、ご安心くださいませ。
下見希望、即決希望、質問のある方はこちらにメールください！
また、お取引台数が多い為、お客様とお電話でのお話、お約束をしてしまい、
当方のミスで作業やご対応が出来ないとトラブルのもとになってしまいますので、
記録に残るメールか取引ナビでのお取引を極力お願いいたします。
もちろんお電話でのご対応も出来ますので、ご安心くださいませ。
宜しくお願いいたします。
また、基本的に月曜日・水曜日が定休日
となります。
その他、下見や、電話での御連絡は、仕入れの関係で、月曜日、水曜日～金曜日以外とさせていただきます。
月曜日、水曜日～金曜日の間であってもメールでのご対応は時間を見て極力したいと思いますので、
ご安心くださいませ。
水～金曜日の場合でも電話連絡を希望との連絡をメールで頂ければ、
時間の空きがあった場合はもちろんお電話させて頂きます。（無理な場合もあり。）
下見の場合も同様、当方の空きや週の予定次第では、ご対応可能な場合もありますので、
100％対応できないわけではありませんので、どうしても…っと言ったような場合は、ご相談くださいませ。
また、月曜日の定休日は、振り込みの確認日となる事が考えられますので、
月曜日であっても、夕方以降になる場合も御座いますが、入金確認業務等は、行っております。
火曜日は、車検や名義変更など、事務業務があり、PCを離れるため、
多少御連絡が遅れる可能性があります。（ご返信は夕方・夜・深夜以降になるかと思います。）
基本的には、週７日間御連絡は様々な方法でご対応が出来るようにしておりますので、
時と場合により、ご対応に違いが生じる場合がありますが、柔軟なご対応の範囲内として、ご理解下さいませ。
お時間的には、大体の目安として、１０～１８時まではご連絡が出来るように致しております。（状況次第です。）
それ以外の時間は、深夜でも、PCを確認出来る時間があれば、時間を見て、返信可能です。
それ以降は翌日になる場合も御座います。
予めご了承くださいませ。
車検付きでの販売をする、400㏄以上のバイクに関しましては、
お客様で名義変更を行っていただく際に、車検ステッカーの再発行が必要となります。
また、名義変更時には管轄が変わらない限り新しいナンバーになるため、
新たなナンバー代として数百円（ナンバー内の文字数により６００円を前後します。）、
書類代で数十円、新たなステッカー代で３００円（地区により不要な場合もあります。）、
合計で約１０００円程度の名義変更費用が必要となります。
大きな額ではないので、事前説明を省かせていただいていたのですが、
より良いサービスのために事前にご説明とさせていただきました。
書類に関しては、発送の場合は文中に記載の通りになります。
引き取りのお客様は、基本的には引き取り時にお渡しとなっております。
落札後、車両より先に発送を希望される場合は、
ご希望をいただければ書類のみヤマト便の着払いにて発送させていただきます。
基本的には引き取り時に車両と同時にお渡しをなりますので予めご了承くださいませ。
説明書などの付属品については、基本的に付属されていると記載がない限り、付属はされておりません。
自動車と違い、説明書収納するスペースもなく、中古車の流通的にも、基本的に付属はされておりません。
こちらもあらかじめご了承くださいませ。
また、当方、中古車販売をするにいたり、
販売先（お客様）のご情報を管理、把握しなければいけない公的な義務があるため、
必ず、免許証のコピーか、住民票など、ご詳細が確認出来るようご協力お願いいたします。
もし、ご納得いただけない場合は、お取引をご遠慮して頂く形となりますので、あらかじめご了承くださいませ。
また、名義変更前の車両のお渡しの場合（250㏄以上の車検ありの場合のみ）は、
保証金などの料金は頂きませんが、携帯電話とは別に確認の取れる固定電話が必要となりますので、御面倒かと思いますが、
名義変更という信頼を重視するお取引の為にも御理解くださいませ。
もちろん通常のお取引等は、携帯電話やメールなどでも問題ありません。
あくまでも、車検が現在あって、名義変更を伴う場合としてお考えくださいませ。
また、名義変更後の車両のお引き取りや、発送であれば、固定電話などは必要ございませんので、ご安心くださいませ。
免許証などの個人情報確認物がない場合は、お渡しも、発送もどちらも、ストップをかけさせていただきますので、
お手数でもご協力お願いたします。
ネットでの取引とはいえ、店頭と変わりのない、しっかりとした管理体制で、お取引に臨んでいく所存でございます。
ご協力の程宜しくお願いいたします。
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ローンについて
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お客様からのご要望も多く頂き、当社でローンの取扱いを開始致しました。
ローンをご利用のお客様は入札前に事前審査をお願いいたします。
下記のフォームを記入頂き、直接ご連絡頂けましたら、シュミレーションを行わせて頂きます。
送料やカスタム費用(当方でご対応する場合)の加算もご対応可能でございます。
(総支払額(元金)が２５万円以下の元金はご対応出来ませんので予めご了承ください)
カード払いに関しましてはご対応出来かねます。
★☆取り扱い信販会社☆★
●株式会社 オリエントコーポレーション(オリコ) 金利8.9%
●株式会社 アプラス 金利8.9%
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下取り
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車種や状態にもよりますが、下取などもいたします。
逆にバイクを探しているという方も一度ご連絡いただき、
話が折り合えばお探しする事も出来ます！
お気軽にご連絡ください！
遠方の方は、送料を負担して頂く事になりますので、あまり下取りはお勧めできません。
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サポート
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オークションで買ったバイクをどうやって登録するのか、
また、バイクのことがあまりよくわからないなどの心配事を
出来る限りサポートいたします！
ただ買っただけで終わり！なんてことはありません！
過去にも何人もの方が、登録のこと、バイクの整備のこと、ユーザー車検のことなどで
ご連絡いただきました。
せっかく買うのであれば、安心してお取引をしたいですよね！
当方は出来る限りのサポートをしたいと思っています。
わからないことがあれば、いつでもご連絡をいただければ、
わかる限りでサポートします！
なぜ、当方がサポートや安心の取引にこだわるかと言うと
多発しているネット詐欺を始め、
連絡がつかない、振込み後連絡が来ない、双方の考えの不一致などの、
さまざまなトラブルが起きているからです。
トラブルに巻き込まれないには、説明文をよく読み、
出品者がある程度、バイクにてついて説明しているかが問題になります。
どんなに安いバイクでも上記のようなトラブルがあってからでは遅いですよ！
ぜひ安心の取引が出来る方とお取引ください。
当方はお客様の不安を出来る限り解消すべく、
どんなに小さな疑問にもお答えします！
落札前、落札後問わず気軽にご連絡下さいませ。
サポートとは：バイク屋さんのようにバイク自体を何日間保障するということではなく、
お取引やバイクのことでわからないことなどがありましたら、当方で可能な限り、
お答えするというものです。
どうかお間違いのないようによろしくお願いします。
入札者の方々がトラブルなくお取引が出来るよう心から願っております。
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物販
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発送車両の始動に関して
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この時期、発送させて頂いた車両にありがちな
バッテリーが上がってしまっている等というトラブルでエンジン始動が出来ない・・・。
この件は１年通して、発送前に始動確認、試乗などしたとしても、防ぐ事の出来ない事です。
どうしてもトラック荷台に載せられ、車両が走行している状態とは違う振動を大きく受け、
１週間から２週間の時間があいてしまう事で防ぐすべがありません。
仕入れ時にバッテリーが弱っている車両は充電、もしくは交換等を行った上でのご対応はさせて頂いております。
もちろん文章に偽りはなく、始動はもちろん、全車試乗を行った上での発送、
また発送の場合は運送業者の方と共にエンジン始動を確認させて頂いた上での発送をさせて頂いておりますので、ご安心下さいませ
その中でもやはり発送による、バッテリーの電圧低下、プラグのかぶり等で始動しにくくなるバイクもございます。
もし、始動しない場合は、無理にセルをまわさずに、チョークを引き、セルをまわし、
初爆と同時に、すこし、アクセルをほんの少し開けるなどの作業を行ってくださいませ。
輸送時のかぶりなど状況に応じてなる場合もございます。
また、間違いなく、掛からないバイクは発送いたしませんので、
掛からなくても、落ち着いて、バッテリーを無理に消費せずに、一度ご相談頂く事をお願いいたします。
バッテリーをダメにしてしまったり、プラグをしっかりとかぶらせてしまってからでは遅いですので・・・
その点も、サポートいたしますので、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
場合によっては、プラグ清掃・交換、バッテリー充電・交換など、お願いする場合がございますので、予めご了承くださいませ。
もちろん現状車とはいえ発送前にバッテリーが弱かったり、
プラグの劣化が感じられる場合は当方で有る程度の対処(状況に応じて交換等)の方はさせて頂いております。
発送時には((必ず))始動確認をしてからの発送となりますので、ご安心くださいませ。
また、当方も驚いたのですが、冬の寒さにより、急激なバッテリーの劣化を起こし、
到着後、明らかにバッテリーが弱い、全くセルが回らないなどの、
ご連絡を、同じ便の発送で６件中５件頂いた事例もございます。（事実はしっかりと隠さずお伝えします。）
発送週は暖かかったのですが、到着日近辺はとにかく寒く、その事により、急激な劣化と考えられました。
発送時は全て、正常始動し、体感的にも弱いと感じる事のない車両でありました。
発送前の保管時の平均１週間から４週間の保管時では全く異常はなかった車両です。
その後、簡単な充電などで始動して頂き、簡単に走行や、充電で、基本性能は復活した様ですが、
バッテリーの温度による、性能劣化などの事も寒い時期や朝晩などは特に御座いますので、
その際は、冷静に、充電や、ブースター等で車からの給電などをお願いたします。
春先では、車検場に出向き、午前７－８時の寒い時間では、バッテリーが弱くセルが弱く掛からなかったのですが、
その他のバイク（複数台車検場に持ち込んでおります。）をライトテスターを通してある間、
陽が昇り気温的にも暖かく感じる午前９時頃には、何の事もなく、普通にセルが周り始動…っと言う事がありました。
温度がバッテリーに密接に関係しているのは有名ですので、その点はご理解くださいませ。
また、到着後、バッテリーが弱いからと言って、新品のバッテリーを要求される方がいらっしゃいますが、
そのようなご対応は一切致しかねますので予めご了承くださいませ。。
仕入れ時、試乗、保管時、落札後、発送前っと多数の段階でエンジン始動の点検を行っておりますが、
その際に異常があれば文中に記載いたしますので、
到着後、バッテリーが弱っていたとしても、お客様の方で、ご対処をお願する形になりますので、予めご了承下さい。
また、ご評価で頂いた内容に繋がるお話ではございますが、
文中に《セキュリティ付き》という記載のある車両に関しましては、
セキュリティー解除を行って頂かないと、エンジンが始動しない車両がほとんどになりますので、
文中に、セキュリティー解除の方法を記載させて頂くように致しますが、
それでも、方法がわからないと言う事で、お問合せ頂ければ、
お電話などの対応でも、解除方法をお伝えする事が出来ますので、お気軽にお問合せ頂ければと思います！
【発送】と言う、すぐにお客様にお渡しが出来ない・実際に車両を目の前にして詳細をご説明できない
と言う販売スタイルになってしまう為、予めご理解の程お願いたします。
到着後始動しないなどのご連絡を頂く場合がございますが、
上記の通り必ず始動確認を配送業者にしてもらった上で発送しております。
到着後始動がしないからといって責任を持ってほしいなどというお話にはご対応が出来かねます。
発送というお渡し方法からもご理解をあらかじめお願いいたします。
到着後出来るだけ問題なく掛かるように発送前には暖気や充電など行ってからお渡しいたしております。
当方もお渡し前＝発送前には最善を尽くしますので、ご協力とご理解をお願いできればと思います。
それでは、どうぞよろしくお願いいたします。
たいへん長文となりましたが、最後までお読み頂き誠にありがとうございます。
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