昭和55年 ハイラックス RN36 RN36改 緩衝装置の商品情報

過去3ヶ月の「 装置 ハイラックス 」の統計データ情報

「装置 ハイラックス」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

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6,355 円

最高落札価格

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昭和55年 ハイラックス RN36 RN36改 緩衝装置 の落札情報

昭和55年 ハイラックス RN36 RN36改 緩衝装置の1番目の画像
  • 落札価格:
    198,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    198,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年6月5日 20時23分
    終了日時
    2017年6月19日 22時5分
  • オークションID
    d233992383この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • 昭和55年 ハイラックス RN36 RN36改 緩衝装置の1番目の画像
  • 昭和55年 ハイラックス RN36 RN36改 緩衝装置の2番目の画像
  • 昭和55年 ハイラックス RN36 RN36改 緩衝装置の3番目の画像

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
ハイラックス トラック
グレード名 - 排気量 2,000 cc
年式 昭和55年 (1980年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 71,544 km 走行距離の状態 実走行
その他 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ピックアップトラック 型式 J-RN36

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 634 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
昭和55年 ハイラックス RN36です。

現在不動車です。

約13年ほど前に手に入れて、一度も登録をせずにレストアなどしておりましたが、
ここ数年作業が出来ない環境で、苦渋の決断で、今回出品する事にしました。

手に入れた時に、クラッチが滑っておりましたので、
ミッションをおろして、クラッチ、クラッチカバー、ベアリングなど、新品に交換しました。
純正部品が廃盤で、部品集めにとても苦労しました。

エンジンは、全バラして、クランク親、子メタル新品に交換。
プラスチゲージでクリアランスも測定して、トルクレンチで正しく組みました。

オイル上り、オイル下がり対策で、バルブオイルシール、ピストンリングも交換。
シリンダーボアゲージで、シリンダー各部計測して組みました。
摩耗が少ないエンジンでした。

シリンダーガスケット、ヘッドガスケットなど新品に交換しました。

タイミングチェーンの伸び計測、まったく伸びていませんでした。

フロントガスケットも新品にしました。

ウォーターポンプ、機械式燃料ポンプも新品にしたと思います。

エンジンマウントも新品にしました。

プラグ、プラグコード社外も新品

クランクシャフトリヤオイルシール、フロントオイルシールも新品に交換しました。

エンジンオイル、ミッションオイルなども交換しました。

全て交換しましたが、一度もエンジンをかけていません。

エンジンルームのグレーの塗装は、私が錆止めを塗っておいたものです。

ボディ、荷台は、錆で穴が開いている所多数かります。

フレームは、そんなに穴が開くような錆はありません。

エンジンが完成して、やっとキャブのOHの時に、キャブの中の玉みたいなものを紛失してしまったのと、
デスビのOHで、何かが破損したのをきっかけに、やる気が無くなり、
しばらく作業が止まり、それっきりになっていました。

キャブと、デスビ、は家の中にあるのですが、今みあたらないので、最悪は無いものとして下さい。
絶対にどこかにあるので、見つかったら、お付け致します。
ヘッドライト左右は、ベースの金具が錆びていたので、黒く塗装して、それから見当たりません。
こちらも、見つかったらお付けします。

ラジエーター、ガソリンタンク、エアクリーナーカバー、フロントマフラー、プロペラシャフトなどは、
画像にはありませんが、家の中にありましたので、お付け致します。
ラジエターはフィンの水路に穴がありましたので、少しフィンを削って、半田で直した記憶があります。

何かしら欠品があると思いますが、見つかったパーツは全てお付けします。

この車両は、平成9年8月20日付け、緩衝装置の公認車両です。

リーフ、シャックルあたりの公認だと思います。

ステアリングギアBOXも、少し遊びがあったので、中を開けてシールなどを新品にしましたが、
組み上げても、少し動きが悪かったような記憶があります。

10年以上前の記憶を思い出しながらなのですが、ハブのシール、バブベアリングも運転席側だけ交換したような。
助手席側のパーツも買ってあると思うので、もしパーツがありましたら、お付けします。
運転席側のハブロックは、外して家の中で、グリスアップなどしてそのまんまで、これも探してみます。

今ではレアパーツのフロントグリルガード、ロールバー、リヤバンパーも付いていて、
ホイールは4x4エンジニアリングのホイールが付いています。
ブレストして磨いて塗装するつもりでした。
パーツだけでもとても価値があると思います。

左後ろのタイヤのエアバルブが切れたので、スペアタイヤが取りつけてあります。

室内は、購入時より、シルビアS13用のシートが加工して取り付けてありました。
マット類は無く、鉄板がむき出しでした。
ステレオ周りは加工されていて、ウッドのパーツは割れていました。
フロントガラス周りのモールが縮んで隙間が出来ましたので、アルミテープでふさいでおります。

EGRのバイザーも付いております。

そういえば、運転席の窓のドア上部外側に付く長いゴムパーツも新品にしました。

エンジン、ミッション、デフ、プロペラシャフト、フレームなどの
パーツ取りでも良し、レストアするも良し。
ご活用して頂ける方、宜しくお願い致します。

こんな状態ですので、苦情を言われましても、項目が多すぎて対応出来ません。
苦情はお断り致しますので、ご理解頂けた方のみ、ご入札下さいませ。

私の自宅は、東京、車は群馬県長野原町になります。

それですので、現車確認にすぐに対応出来ない事をご了承下さい。

ヤフーBOXに多数の画像がありますので、こちらでご確認下さい。

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-bcbzvb3kxb27yprbd336al7fqy-1001&uniqid=c4d23cdc-dcad-4f2d-b30c-445648c2880f

週末に行く事がありますので、そのタイミングでしたら、対応出来ますが、
今週は、10日、11日のどちらかに群馬にいくかもしれませんので、
その時にタイミングが合えば、対応できます。

自走出来ませんので、積載車でのお引き取りをお願い致します。
ブレーキが固まってロックしてるかもしれませんので、
最悪、吊って載せられる様に、ユニック付が良いかもしれません。
運び出しは、落札者さまでお願い致します。

それでは、良いお取引が出来ればと思っております。
今まで使った金額には、遠く及びませんが198000円の売り切りスタートです。

書類はありますので、登録も可能です。
平成13年9月25日以来、車検を取得しておりません。
リサイクル費用も未委託ですので、かかりません。

もう36もパーツが無いので、どうしても必要な方にお譲りしたい思っております。
即決なども、考えますので、もしありましたらご相談下さい。



(2017年 6月 11日 0時 52分 追加)
本日、群馬県長野原町に来ております。

36用のパーツを探してみました。

商品説明で、不明とされていた、ヘッドライトが見つかりました。
片側のベースだけ黒く塗装をし、社外ヘッドライトに交換してありました。
片側は、何もしていない純正のライトが付いています。
純正のライトは、取ってありましたので、純正ライト2つ、社外品2つをお付けします。

あと、不明のキャブレターも見つかりました。
あと、キャブレター見つかりました。中の2mm位の鉄の玉が紛失してしまった記憶があります。
その他にも足りない部品があるかもしれませんが、お付けします。

ハブロックの回す部分も見つかりました。

助手席側のハブのOHシールキット、ハブベアリング2つの新品も見つかりました。
運転席側は、私がハブのOHをした記憶があり、今日みて見たらOHしてありました。
助手席側は、何もしていなかったので助手席側のパーツで間違いないです。
これも結構高価なものでしたが、お付けします。

商品説明には明記しておりませんでしたが、クーラーのコンプレッサーと、クーラーコンデンサーが見つかりました。
忘れておりましたが、クーラー付きの車体だったようです。
コンプレッサーの動作は未確認ですが、お付けします。

ガソリンタンクも見つかりました。
ガソリンタンクは、ガソリンを抜いて室内保管12年でした。
ふったらカサカサいっていたので、中に錆があるみたいです。


ガソリンタンクの中に取り付ける、ガソリン残量を図るフロートが付いた部品と
取り付ける時のガスケットの新品を買ってありましたので、お付けします。
ガソリンタンクから給油口に行くまでの部分、太いゴムホース、取り付けホースバンド2つも新品がありましたので、
これもお付けします。

ラジエターは、商品説明で家の中になると記載したのですが、現時点で見当たりません。
どこかにあると思うので、探します。

デスビもありません。デスビはどこかが破損した記憶があるので、見つかっても機能するかどうかわかりません。

本日、フロントブレーキのディスクと、パッドが錆で固着してロックしておりましたので、分解して固着を解除しました。
パッドは新品に交換した記憶があり、山はありました。ディスクは錆だらけでした。
あと、タイヤもずいぶん古いものなので、ひびがありました。
エアバルブ部分もひびがあり、このまま使うのはお勧めしません。
移動するころがし用位にお考え下さい。

フロント左右のロックを解除して、リヤブレーキはロックしていなかったので、車は押して動くようになりました。
積載車のウインチで引いて、載せる事は可能になりました。

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