希少車 マツダ ファミリア スポルト20 4WD 5MT! 2オーナー 車検取り立て・クラッチ交換済！の商品情報

過去3ヶ月の「 クラッチ ファミリア 」の統計データ情報

「クラッチ ファミリア」 に関する落札商品は全部で 13 件あります。

平均落札価格

11,359 円

最高落札価格

35,000 円

最低落札価格

1,128 円

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平均落札価格

5,468 円

最高落札価格

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最低落札価格

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希少車 マツダ ファミリア スポルト20 4WD 5MT! 2オーナー 車検取り立て・クラッチ交換済！ の落札情報

希少車 マツダ ファミリア スポルト20 4WD 5MT! 2オーナー 車検取り立て・クラッチ交換済！の1番目の画像
  • 落札価格：
    250,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    150,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年2月16日 2時34分
    終了日時
    2018年2月21日 12時49分
  • オークションID
    d270297763 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • 希少車 マツダ ファミリア スポルト20 4WD 5MT! 2オーナー 車検取り立て・クラッチ交換済！の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 マツダ 車種名
 ファミリア Sワゴン
グレード名 スポルト20 排気量 2,000 cc
年式 平成15年 (2003年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 85,000 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 2年付き ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ハッチバック 型式 GH-BJFW

自動車詳細情報
ドア数
 なし 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 000 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ ○ ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
マツダ ファミリア スポルト20 4WD MT車！ 2オーナー 車検取り立て・クラッチ交換済！
当方の出品物をご覧いただき、ありがとうございます。
出品物は希少になってきました、マツダ ファミリア スポルト20になります。

これからも長く乗り続ける予定でしたが、家庭環境の変化によりスライドドア車が必要になったため、泣く泣く出品致しました。
つい先日車検も取ったばかりです。当方で2オーナーとなりますが、初代オーナーから大切にメンテされてきた車両です。
少しマニアックな車両になりますが、お探しの方いかがでしょうか？

車両は、希少な4WDの5速マニュアル車になります。
雪国に行く時もスタッドレスと合わせて全く不安なく走れ、排気量2Lのハイパワーエンジンのため、マニュアルの4WDにありがちな発進時や低速のトルク不足や非力感もなく乗りやすいです。
また、クラッチは79000km時に交換しており、交換後6000km走行程度、エンジンは異音もなく絶好調、鋭い吹け上がりをします。

足回りについては、現在クスコの車高長が入っている以外はノーマルです。
車高長は漏れ等はありませんが、若干のへたりはあります。外したスポルト純正のショック類は差し上げます。
消耗品については、パッドの残量等も十分にありますのですぐに交換が必要なものはありませんが、タイロッドエンドのブーツに小ヒビが出始めています。
その他、下回りのサビ等は年式の割にとても少なく、とても良好だと思います。

内装は上級グレードのため、ハーフレザーシートで破れや穴あきもなく、へたりもほとんど無くて良好だと思います。
オーディオ関係はスピーカーとツイーターがカロッツェリアに変更しています。
また、写真だと社外のステアリングがついていますが、純正のナルディに戻します。

外装は年式のわりには綺麗だと思いますが、飛び石傷やタッチアップ跡、エクボ等使用に伴う傷はあります。
また、右リアに前オーナーがつけた10cm程の大きな凹みがあります。
写真に写っているルーフキャリアは取り外します。

ヘッドライトは黄ばみも少なく、明るい純正のHID付きです。フォグランプはIPFのイエローバルブに交換してあります。
車両には現在スタッドレスタイヤを装着していますが、夏用のタイヤ付き純正アルミに戻ります。

現車確認については、多忙のため平日の夜間の対応となります。
また、事前に相談いただければ、火曜日でしたら昼間の対応は可能です。


また、即決価格にて落札いただいた場合、
・別で装着していたプレマシー純正の17インチのアルミ＋バリ山タイヤ 4本
・この車両で使っていたスタッドレスタイヤ 4本
・写真に写っているルーフキャリア
・レーダー機能付きポータブルナビ
・KENWOOD製サブウーファー
以上をおまけとしてつけさせていただきます。


それでは、よろしくお願いいたします。
発送方法・送料
引き渡しについては直接引き取りにてお願いいたします。
車検付きのため、自走可能です。
支払い方法
・銀行振り込み
・車両引き渡し時の手渡しも対応します

また、車両の名義変更が確認できるまで預かり金として3万円をいただきます。
名義変更の確認ができましたら速やかに返却いたします。

支払額は 「落札金額＋預かり金3万円」 になります。
リサイクル料や税金等は結構です。
ご注意事項
その他、わからないことがありましたら質問欄からお気軽にご連絡下さい。
また、個人間の取り引きとなりますので、3Nを遵守出来る方のみ、入札を宜しくお願い致します。
また、説明欄等では説明しきれないこともございますので、気になることは質問して下さい。状態はあくまで現物優先とさせて頂きます。

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（2018年 2月 21日 1時 32分 追加）
多くの閲覧、50件を超えるウォッチリストや多数の質問ありがとうございます。

多くの質問を一件ずつ返していくと時間がかかってしまう為、まとめて追記にて書かせていただきます。

◎いくつか質問いただきました社外車高調についてですが、モデルはクスコのヴァカンツァになります。
乗り心地重視のもので、突き上げも純正並で、あまり気になりません。
ですが、過度の段差や轍では柔い車高調にありがちな底付きは起きます。
また、別に外した漏れや抜けのない良好な純正サスは保管してありますので、お渡しいたします。

◎マフラーについて、現在は写真の通りメーカーオプション品のオートエグゼのマフラーがついています。
メーカーオプション品ですので、音は見た目の割に静かです。
自宅は住宅街にあり、早朝に5分程度暖気放置しますが、苦情を言われたことはありません。
純正マフラーについてはタイコとパイプの溶接部にクラックが入り割れたため、廃棄しました。

◎エアコンについて、効きは非常に良好です。
半年程前にディーラーにてワコーズのパワーエアコン添加、夏場でも問題なく効いていました。
また、グレードからエアコンはオートエアコンがついています。

◎下周りのサビ等の状態についてですが、サビは年式の割にかなり少ないとおもいます。
前オーナーは屋根付き車庫保管だったので、状態は悪くありませんが、ゴムブッシュ系の年式なりの劣化はあります。

また、記載していませんでしたが、シフト周りについて、レバーや台座等をBGファミリアの部品を流用し、若干のショートストローク化がしてあります。
社外部品のような明らかな差はありませんが、操作感は向上しています。
こちらも元のノーマルの部品等はお渡しいたします。


以上になります。
それでは、ご検討よろしくお願いします。

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