カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の商品情報

過去3ヶ月の「 カスタム KAWASAKI 」の統計データ情報

「カスタム KAWASAKI」 に関する落札商品は全部で 332 件あります。

平均落札価格

95,599 円

最高落札価格

2,001,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1」 は 「カスタム KAWASAKI」 を含む落札商品の中で、全332件中およそ 1 番目に高額です。

「カスタム KAWASAKI」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「カスタム KAWASAKI」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 KAWASAKI 」の統計データ情報

「KAWASAKI」 に関する落札商品は全部で 11,253 件あります。

平均落札価格

21,619 円

最高落札価格

3,800,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1」 は 「KAWASAKI」 を含む落札商品の中で、全11,253件中およそ 3 番目に高額です。

「KAWASAKI」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「KAWASAKI」 に関する落札商品をもっと見る

カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の1番目の画像
  • カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の1番目の画像
  • カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の2番目の画像
  • カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の3番目の画像

カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1 の落札情報

  • 落札価格:
    2,591,000
    入札件数:
    255入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年5月13日 21時43分
    終了日時
    2018年5月21日 0時18分
  • オークションID
    d283813235

出品者情報|評価コメント

  • 出品者
    tm0615mm0227
  • 非常に良い・良い評価
    2350
  • 非常に悪い・悪い評価
    3
  • 総合評価
    234799% )

商品画像

  • カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の1番目の画像
  • カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の2番目の画像
  • カワサキ Z750Four フルカスタム ブルー 状態良好! 車検H30年/7迄 KAWASAKI Z1 Z2 900 RS D1の3番目の画像

商品説明

カワサキ好きにはたまらない、名車Z750Fourをこだわりぬいてカスタムされた、
フルカスタム仕様の車体になります。

フレームナンバー  :  Z2F-16***
初年度登録          :  昭和51年7月
メーター距離        :  25497km
車検                   :  平成30年7月迄


こちらは知人のバイクの代理出品となります。
分かる範囲で、カスタム内容を記載します。

ハンドル                          :  ファナティック  ミディアム  シルバー
グリップ                           :  アリート
ミラー                              :  MRS  Z2タイプ
ミラーホルダー                 :  社外品 + アルマイト加工
左右スイッチ                    :  PMC  OWタイプ
Fブレーキマスター             :  ブレンボ  レーシング  φ19 x 20 削り出し
クラッチマスター                :  ブレンボ  レーシング  φ16 x 18 削り出し
オイルカップ                     :  ブレンボ
ブレーキ&クラッチホース    :  アクティブ  ACパフォーマンスライン  ブラック/ゴールド
前後ウインカー                 :  C.G.C
ヘッドライトステー             :  社外品
ヘッドライト                      : マルチリフレクター + スフィアライトLED ライジング2
タコメーター                     :  PIVOT 5in1ゲージ

オイルクーラー              :  アールズ  9インチ13段
マフラー                       :  アメリカンドリーム  PRIDEフルチタン手曲げマフラー
キャブレター                 :  TMR 36φ
油圧クラッチ                 :  アメリカンドリーム  PRIDE油圧クラッチキット
バックステップ               :  OVERレーシング
Rブレーキマスター         :  ブレンボ

フロントフォーク             :  オーリンズ正立  ゴールド
フォークガード               :  Kファクトリー  チタン
ステム+トップブリッジ    :  アメリカンドリーム  PRIDEステムキット + アルマイト加工
前後ホイール                :  マルケジーニM7RS  ゴールド    F3.50-17  R5.50-17
前後タイヤ                   :  ブリジストン RS10  F120/70-17 R180/55-17
Fディスクローター          :  プレミアムレーシング  320φ  ホール&スリット
Fブレーキキャリパー      :  ブレンボ  レーシング4POT  削り出し
Fキャリパーサポート      :  アメリカンドリーム

スイングアーム             :  ウイリー  スタビライザー付
リアサスペンション         :  オーリンズ  フルアジャスタブル  イエロー KA446 + レイダウン加工
Rディスクローター         :  サンスター  240φ  ホール&スリット
Rブレーキキャリパー     : ブレンボ  レーシング2POT  削り出し
Rキャリパーサポート     :  アメリカンドリーム

バッテリー                    : MFバッテリー
レギュレター                 : MF対応レギュレター
点火系                          :  ウオタニ  SP2フルパワーキット
プラグコード&キャップ    :  NGK
ヨシムラデジタルテンプメーター&メーターステー

フロントフェンダー         :  ノーブレスト  オーリンズ43φ正立用天吊りフェンダーKIT  カーボン  レーシングタイプ
フェンダーレスキット
外装一式                      :  Z1用
燃料コック                   :  ピンゲル
外装ペイント                :  アメリカンドリームオリジナル

エンジンスライダー       :  アニーズ
フレーム補強 13か所
カウルステーマウント取付
タンデムステップマウント取付

エンジンは、サーキット走行も楽しめるように、
ワイセコ73φを使用し、1105ccまでボアアップされています。
また、カムシャフトは、ヨシムラST-1を使用してあります。
ジェネレーターカバーも、車体を寝かしこめるようカット済みです。

※現在、シート加工中の為、一旦、撮影の為に仮のシートを取付してあります。
実際のシートは、写真とは異なりますので、予めご了承ください。

全ては記載しきれませんので、他にも交換してある箇所はあったかと思います。
気付いた分があれば追記しますが、詳しくは写真にてご確認ください。


見た目だけでなく、性能面も考えて製作されてあります。
フロントホイールはハヤブサ用を使用して、アクスルシャフトの大口径化を行ってあったり、
セッティング幅の広い前後オーリンズサスペンションなど、サーキット走行も視野にいれたパーツ選択がされています。

外装一式はオリジナルカラーのペイントで、ブルーをベースにボカシを入れてあり、
フロントフェンダーもベースであるカーボン地を生かしつつ塗装されており、
全体の雰囲気を損なわない塗装に仕上がっています。
派手すぎず、ブルーの爽やかさも兼ね備えた、飽きのこないカラーリングではないでしょうか。

トータルバランスを考えて製作された一台です。


知人が今年まで乗っていたバイクになりますので、
走行に伴うある程度の傷や汚れなどはありますが、転倒はなかったそうです。
エンジンの始動は問題なくかかっており、走行も目立った問題なくスムーズに走っております。

タイヤの溝もしっかり残っており、
今年の7月までですが車検も残っていますので、
納車完了後、すぐにお乗り頂ける状態です。


現在、車体は知り合いのショップさんに預けてありますので、
現車確認をご希望の方は、質問欄にメールアドレスを記載頂けましたら、
非公開にてご連絡させて頂きます。

ヤフオクの写真枠10枚では載せきれませんので、
後日、ヤフーBOXを使用して追加写真をアップする予定です。
アップロード出来次第、追記させて頂きますので、よければご確認ください。
ここの箇所の写真が欲しいなど希望がございましたら、質問欄よりご連絡ください。

発送はBASを利用予定です。

商品の性質上、
必ずノーリターン、ノークレームでお願いします。
何か気になる点などございましたら、入札前にご質問ください。


宜しくお願い致します。


※車体の状態は、必ずご確認ください。
落札後のクレームは、一切お受け出来ませんので、
ご注意ください。

毎週火曜日は留守にしていますので、
メールのご返信や、お振込み確認、質問への回答、
等出来ませんので、ご了承下さい。


知り合いのショップに依頼すればローンも可能ですので、
お気軽にご相談ください。
※ローンの場合、ショップに消費税を支払う必要があります。
恐れ入りますが、そちらはご負担ください。


発送をご希望の場合は、B.A.S陸送を使用致します。
トランポ、もしくは、自走によるお引取りも可能ですので、
落札後に、ご連絡頂ければ対応致します。


(2018年 5月 14日 14時 16分 追加)
一部内容を修正致します。

フロントフォークの説明に、「オーリンズ正立 ゴールド」と記載してしまいましたが、
写真の通り、こちらは「オーリンズ正立 ブラック」タイプになります。
大変失礼いたしました。


(2018年 5月 19日 19時 39分 追加)
追記致します。

お待たせ致しました。
追加写真の方を、ヤフーBOXにアップ致しましたので、
宜しければご覧ください。

下のリンクから、ご覧頂けます。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-lfia6nthcg4pxzjwze4ox6fcz4-1001&uniqid=47aacc0b-4810-4c73-b2d8-4dcfaf44e793

それでは最後まで宜しくお願い致します。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている商品に関連した商品を表示しています。

楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ