超希少 Z1クラシック インジェクション 実動良好 車検たっぷり(32年8月まで) 検:Z1 classic KZ1000-G1 Z1000H MK2 Z750 FX KZ1000LTD の落札情報

• 落札価格：

  701,000円

  入札件数：

  2（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  700,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  中古

• 開始日時

  2018年9月16日 0時42分

  終了日時

  2018年9月22日 21時38分

• オークションID

  d307912450 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

カワサキ Ｚ１クラシック 個人出品です。

欧州向けに生産されたZ1000Hと同時期に北米向けとして僅かに生産されたバイクです。
Z系最終型のフューエルインジェクションモデルです。
所々にメッキが施され高級感があります。
エンジンはＭＫ２でお馴染みの角ヘッドです。
29年8月に輸入新規登録してから約1年間ツーリングや通勤で6500ｋｍ程乗りました。
エンジンにオイル滲み程度はありますが大きな不具合なく絶好調です。

■車検証記載情報
初年度登録：平成29年8月
車名：カワサキ
車体番号：KZT00G-5005〇〇(下2ケタは伏せてます)
型式：不明
原動機の型式：KZT00GE
乗車定員：2人
車検有効期間：平成32年8月21日
走行距離：12629mph（多少伸びると思います）純正メーターですが輸入車ですので不明とさせていただきます。

■乗り出してから今までに実施した整備や交換など
キャリパー前後ＯＨしてステンメッシュホースに交換。
レギュレーターはＰＭＣのＭＦ対応品に交換。
バッテリーはプロセレクトのＭＦを入れてます。
サンスターのスプロケ・ＤＩＤのチェーンに変更（５３０）。
フロントフォークＯＨ。
タンクをセカイモンで購入したデッドストック品に交換（内部コーティング実施）多少の錆や傷あり。
タンクエンブレムを純正新品に交換。
エアクリーナーをパワーフィルターに交換。
タコメーターポートをＰＭＣのダブルＯリング仕様に交換。
ＩＧコイルを中古のＧＰＺ用に交換。
プラグコードをＮＧＫコードに交換。
スロットルワイヤーとクラッチワイヤーをＰＭＣのステンレス製に交換。
ヘッドライトスイッチを追加。
ヘッドライトブースターを装着。
ヒューズボックスを板ヒューズ仕様に変更。
タイヤは先月前後ともＫ３００ＧＰに履き替えてます。
ホイールは綺麗に塗装された物に交換。
ツールボックス作成。
同一の鍵で全て開閉できます。


垂れる程の酷いオイル漏れはありませんが滲みはあります。
バッテリー液が垂れたと思われる錆びがフレームにあり、マフラーもメッキが薄くなっています。
メッキや塗装の浮き剥がれがあります。
サイドカバーには割れがあります。
取り外したパーツやオークションで購入したパーツもお付けします。
インジェクション関係は補修パーツがないのでオークションなどで頻繁にチェックしてストックしておいた物です。
コンピューターは実際に付け替えて動作確認はしていますが、インジェクターやスロットルボディなど実際に装着していないので使用できるか分かりません。
比較的簡単にキャブレター化が出来るようなので、もしインジェクション関係の故障でどうしようもなくなったらキャブ化を考えても良いかもしれません。
現在インジェクション含めてトラブルなく吹け上がりも良好で故障する気配はありません。
作りが古いインジェクションなので低速だと若干ギクシャクするときもありますが、走り出したらキャブとは違いスロットルの食いつきが良く安定しています。
元々リア１６インチで足つきが良いのですが現在短いショックが入っているので更に足つき良好です。
女性の方にもお勧めできるバイクだと思います。
予備ブレーキレバーもお付けします。


■詳細写真
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-tdmrmow2v6c42qapr7ausvoabe-1001&uniqid=095f3deb-cb82-4407-bdba-ad6d96ce0982


基本的に個人整備の車両なので心配な方はプロに整備してもらってから乗ってください。
個人出品に付き見落とし、書き忘れ、思い違い等あると思います。
現状優先、NC/NR厳守でお願いします。
神経質な方はご遠慮下さい。
お互いに時間が合えば現車確認できますので質問から投稿してください。
画面越しの写真では現状より良く見えてしまうケースも多いので、出来るだけ現車確認をして頂き誤解の無いようにお願い致します。

基本的に直接引き取りでお願いします。
落札者様で発送の手配ができるようでしたら発送も可能です。
落札後、3日以内に落札金額＋510円(レターパックプラス代)をお支払いください。
お支払いが確認出来ましたら必要書類を郵送致しますので、
落札者様で1週間以内に名義変更をお願い致します。
名義変更後の受け渡しとなりますので、受け渡しの際に確認のため名義変更済の車検証をお持ちください。
ナンバーも持ってきて頂ければ乗って帰ることもできますが、自走によるお引き取りは自己責任でお願い致します。
落札者様で発送の手配をして頂いた場合、業者引き取りまでに車検証の写真をメール添付して送ってください。
後日で結構ですが、自賠責の名義変更もお願い致します。

予備パーツは着払い(２～３個口)で送らせていただきます。

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