90φ用 完成品在庫 即納 オリジナル ステンレス パンチング インナーサイレンサー 製品外径85φ 内径50φ 優れた排気効率と消音を両立 の落札情報

• 落札価格：

  4,780円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  4,780円

  入札単位

  100円

• 数量

  1個

  商品状態

  新品

• 開始日時

  2018年9月17日 13時28分

  終了日時

  2018年9月17日 18時22分

• オークションID

  d308420070 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品説明

こちらは90φマフラー用のオークションです。他のサイズ(115φ 100φ)は『この出品者の他の商品を見る』からアクセスして下さい。完成品在庫有り即納できます。完売したら次の販売まで半月は掛かりますので早い者勝ちです。
少々長い文章ですが、必ず最後までお読みいただき、質問、並びに入札をお待ちしています。

【商品の説明】
排気効率に優れ、普段から使えるオールステンレス85/97/110φのハンドメイド高効率インナーサイレンサーです。それぞれ85φは90φに、97φは100φに、110φは115φマフラーに適合します。排気ガスの通り道、内側のパイプは50φです。ステンレスのM6のキャップボルト付きで紛失しやすいナットはサイレンサー側に溶接してあります。


【商品の状態】
新品のインナーサイレンサーを加工して新品のパンチングメタルに交換します。
このカテゴリーのバッフル、インナーサイレンサーは本当に多数販売されていますが、内径が32φと細くて著しく排気効率の悪い物や、太いのはパンチングパイプではなく、普通のパイプで消音が期待できない製品ばかりです。
特に高周波のロータリーエンジン等、音量の大きい車は始動時のアイドリングアップで住宅街では嫌われものですし、近所付き合いもギクシャクしてしまいます。
これなら相当低音になりますし、排気効率も50φあるので最小限のパワーダウンに抑えることができます。


【その他】
グラスウール使用を前提に作られていますのでそのままだと消音効果は少なくなります。
消音効果最優先の為、通常のマフラーより若干早めの消耗品となるグラスウールは別売に設定してあります。お奨めはキジマ製209-990で耐熱温度600℃でピッタリサイズです。しかし当然大きいサイズはお得です。どれをお買い求めになるかは委ねます。尚、グラスウールを巻く前にステンレスウールを下地に巻くと長持ちしますし、音質の変化も楽しめます。アイドリングから約3000回転辺りは本当に重低音です。しかし回せば五感を擽る素晴らしいサウンドを楽しめます。


https://youtu.be/tk2kzlUEgUA　


YouTubeで車内の音量を参考にして下さい。サーキット用の直管マフラーが、ここまでソフトな音質になります。特に高速巡航で疲れません。尚、テールパイプに6mmの穴あけが必要になります。






















https://youtu.be/SEn1CoEc-TM
トラストボルトオンターボを装着した直管RX-8です。左右で違いを比較できます。　

https://youtu.be/J9RLvMN5N-E
115φストレートマフラーのタービン交換180SXです。抜いたり入れたりしてますので違いを比較できます。


市販されているインナーサイレンサーは大抵、出口の内径が32φで細すぎます。あくまでもその場しのぎです。長時間使いますと排気が詰まりタービン等に悪影響を与え、エンジンブローします。
トータルバランスの優れた当製品を自信を持ってお勧めします。


【重要】


他の宅急便と比較して、大幅に割安なヤフネコ宅急便60サイズで発送します。総額で他社製品と比較して下さい。送料は右側の『詳細』をクリックし、神奈川県から60サイズで確認できます。来月から値上げするとYahoo!から予告がありますので買うなら今がお得です！

※御手元に届いたら迅速に受取連絡をクリックして下さい。


必ずインナーサイレンサーを入れるテールパイプの内径の採寸をしてから入札して下さい。届いてからサイズか合わないから返品しろと言ってきた無責任な方がいましたが、キッパリと御断りします。あくまでも当製品の外径は110/97/85mmの三種類で、それ以外の特注サイズは製造販売できません。

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