車種
☆書無し☆GC10 スカイライン ハコスカ 45仕様 レストア済み L20改24 100Lタンク 白ガラス リアディスク ダッツンバケット等
車両状態
現車確認大歓迎!(^-^)/お気軽にご来店下さい!!
こちらの車両は名義変更等に必要な一切の書類がありません。再発行などもできませんので部品取り、サーキット専用車ベースなどとお考えください。
レストアしたものの登録用の書類を紛失してしまったため保管していた車両です。
保管期間が多少長かったのか所々小錆はありますがボディは全体的に綺麗な状態です。足回り、メンバーなどもまだつやつやです。
フロントフェンダーは左右FRP製になっています。
エンジンはL20改24とのことですが中身を確認したわけではないので確証ありません。
以下ざっと確認した本車両に付いている部品です。
45グリル、テール、前期ボンネット、サイドマーカー、リアバンパー、ダッシュ、メーターパネル、全面白ガラス、リアフェンダーRカット
L20改24?、ウェーバーΦ45DCOE 9 (イタリア製)、ヒートプレート、ステンたこ足、ステンフルデュアルマフラー(朝顔テール)
ウルトラのCDI3基掛けのダイレクトイグニッション仕様、電磁ポンプ、100リッタータンク
、アルミラジエーター、カップリングファン
フロント車高調、ピロアッパー、MK63キャリパー、ベンチローター、リアショートショック、強化サス、ディスクブレーキ化(S13系?)
前後ワタナベ15インチアルミ、左右仕様違いのダッツンバケット、純正メーターパネルにラムコのタコメーター、オオモリの水温計
油温、油圧デュアル表示メーターが埋め込まれています。ステアリングはナルディクラシック
ミッションも5速になっています。
現在ガソリンとキャブがだめでエンジンがかかりません。ファンネルから直接ガスを入れては初爆はあり吹けます。
キャブのオーバーホールとガソリンの入れ替えが必要です。
カーペット等所々多少の欠品はありますので現車確認をお願いします。
貴重な前期パーツてんこ盛りの車両です。
もちろん古い車なので多少の錆、傷はありますが、酷い腐り、腐食穴などなく車体自体はかなり綺麗な方だと思います。
気になる箇所は写真に撮りましたので画像にてご判断下さい。
下記ヤフーボックススライドショーにて他にも写真を見られますので参考にしてください。
ヤフーボックススライドショーへ
★ご入札前に下記、注意事項を必ずご確認ください。
ご注意(下記の注意事項もご確認下さい)
※ 落札後10日以内での引き取りをお願い致します。長期保管の場合は保管代として、日当たり2,000円頂きます。
その他
※こちらの車輌は現状販売になります。
店頭での販売よりも格安価格にて出品しています。
落札お引渡し後はノークレーム・ノーリターン・ノーワランティにてお願いします。
☆店頭でも販売をしている為、店頭にて商談が発生した場合、入札がある場合でも 予告なく入札の取り消しをした後にオークションの取り消しをすることもございますので予めご了承下さい。
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