ミト 　パドルシフト　シートヒーター レザーシート 直ぐ乗れますの商品情報

過去3ヶ月の「 レザー ヒーター 」の統計データ情報

「レザー ヒーター」 に関する落札商品は全部で 291 件あります。

平均落札価格

111,104 円

最高落札価格

2,180,000 円

最低落札価格

390 円

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過去3ヶ月の「 ヒーター 」の統計データ情報

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平均落札価格

22,927 円

最高落札価格

7,080,000 円

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ミト 　パドルシフト　シートヒーター レザーシート 直ぐ乗れます の落札情報

ミト 　パドルシフト　シートヒーター レザーシート 直ぐ乗れますの1番目の画像
  • 落札価格：
    281,000円
    入札件数：
    30（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    150,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月17日 9時43分
    終了日時
    2019年2月24日 23時26分
  • オークションID
    d346531244 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • ミト 　パドルシフト　シートヒーター レザーシート 直ぐ乗れますの2番目の画像
  • ミト 　パドルシフト　シートヒーター レザーシート 直ぐ乗れますの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 アルファロメオ 車種名
 ミト
グレード名 コペディソィオーネ 排気量 1,400 cc
年式 平成24年 (2012年) 12月 輸入車モデル年式 平成24年(2012年)
走行距離 92,500 km 走行距離の状態 実走行
色 アカ系 色の名称 アカ
車検有効期限 平成31年12月まで ミッション セミオートマチック
ボディタイプ
 ハッチバック 型式 ABA-955142

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 981 リサイクル預託金 17,420 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント








コメント
美車 H２４年１２  ミト コペディソィオーネ
程度良好  直ぐ乗れます

商品説明＋＋＋
りは
平成２４年式 ミト コペディソィネーオの出品になります。
当方、高速を含めて200km弱試乗いたしました。走行の多さは感じさせず、足回りもしっかりとどっしり感が味わえ、スポーツカーらしく滑らかに加速しとても快適に走行する事が出来ました。

走らせますと専用の足回りのおかげで、しなやかさと適度な硬さが感じられキビキビとしたハンドリングと乗り心地でとても気ふ持ちがよく快適です

盾型グリルにクロームの“縁取り”が付いたこと。最新のアルファロメオ『ミト』の外観上の変更点である。よく観察すれば、まさしく後付けで、内側の6本の横桟やエンブレムまわりは何ら手直しされていない。
う
けれど小さなことだが、グリルが縁取られて、正面視の表情がよりクッキリした。1997年に『GTV』に3リットルのV6が載った際も同様の事例（＝縁取りの追加）があった。が、このときはグリル内部もパターンを格子からメッシュに変更（その後、グリル自体を天地に大きくした“悲しい”フェイスリフトが断行されてしまったけれど）。『ミト』の場合、『8C』イメージの基本のデザインには手を入れず、ごくごく控えめな化粧直し…といったところだろう。

試乗車は現行2グレードの上級仕様「コンペティツィオーネ」だったが、嬉しいことに従来オプション設定だったレザーシートが標準に（アルファロメオ・オーナーには“いつもの香ばしい薫り”がおなじみのFrau製だ）。またインテリアでは、インパネのアッパーフェイシアの切り返し部分の表情が変更された。新しい、目の細かなIDシボ調で、従来のやや目に煩かったカーボン調パターンより落ち着いた雰囲気になっている。

走りは相変わらずの“若い”感じだ。現代的な6速TCT（デュアルクラッチ）、アイドリングストップを採用。しかしエンジンフィールといい、足のマナーといい、活き活きとしたスポーツ感を前面に出した設定。1.4リットル・インタークーラーターボ（135ps／19.4または23.5kgーm）は“dnaスイッチ”でエンジン特性等が変えられるが、“n”ではいかにもクルマが不満げで、“d”でこそ突き抜けて本領を発揮する。減衰力可変式ダンパー採用のサスペンションも、走り込むに連れ、クルマを思いのままに振り回せる…そんな味わい。爪先立ってストロークを使うコーナリング姿勢など「ああ、アルファロメオだな」と実感させてくれる。抜粋コメント 参考資料

スペック
★セミオートマ６速 パドルシフト
★レザーシート   シートヒーター
★ レザーステアリング  
★アルミホイール
★フロントブレーキ ローター・ビックキャリパー
★ＨＩＤ 
★キーレス
★ＣＤ ステレオ
★クルーズコンピュータ
★パークトロニック 
    ストップアンドゴー   

外装
小傷などは写真にてご確認ください。そんなに目立たないかと思います。
その他は、多少の小傷などはある状態です。
 小傷  ドアー、前右フェンダー、左後フェンダーキズ、前からリヤーバンパー傷

内装
嫌な臭いやひどく汚れた部分は無く、綺麗な状態です。ケプラーパネル
運転席も多少のシワがある程度で良好です、その他のシートも綺麗な状態だと思います。

機関
エンジンの吹けや変速など全く問題なく良好です。
エアコンもしっかり冷え、暖房も効き動作確認済です。
オーディオやミラーパワーシートなど電装関係など、動作確認大丈夫です。
現在警告灯の点灯など、ありません。
特に気になるところはまったくありません。

メンテナンス歴
記録簿多数  
記録簿あります
保証書あり
新車時から、しっかりとメンテナンスされていた様です

お支払いに関しまして
 車両本体とリサイクル預託金１７４２０円   自動車税５７００円
名義変更預かり金 ５００００円

出品車両は全て業者オークションより仕入れております、納税は間違いなくされております。
オンライン化された事により納税証明の添付が必須でない為、こちらの車両には納税証明は添付されておりませんが、納税は間違いなくされております。
車検時にも車検場で納税証明を求められることもありませんのでご安心ください。

注意事項

 お安くお乗り頂く為、現状販売の中古車になります。
 お引渡し後はノークレームノーリターンでお願いいたします。

 輸入車は警告灯やチェックランプなど不用意に点灯することがありますので
 現車優先にさせていただきたいと思います。
 その他見落とし等あるかもしれませんので、現車確認や問い合わせお願いいたします。
 基本的に落札後のキャンセルはご遠慮いただきます。
 落札後の値引き交渉ご遠慮ください。

 購入意思のない、安易な入札もご遠慮ください。
 落札後のローンの審査などと言われる方のご入札もご遠慮ください。
 ローンを組まれる方は終了日までに審査が終了している方のみご入札ください。
 キャンセルされる場合、３万円のご負担お願いいたします。
新規の方や悪い評価が多数の方は、こちらの判断で削除させていただく場合がございますので、
真剣にお考えの方は、お問合せいただけますようお願いいたします。

 どうぞ、よろしくお願いいたします。
落札後、１週間以内のお引き取り・決済をお願いいたします。
 引き渡し後、２週間以内に名義変更をお願いいたします。
陸送ご希望の方は、配送先市町村を教えていただければ料金を確認いたします。
 陸送の場合は全額入金後の発送になります。

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