個人出展 平成6年式カプチーノ EA11R 程度良好 絶好調 車検令和5年4月までの商品情報

過去3ヶ月の「 令和5年 カプチーノ 」の統計データ情報

「令和5年 カプチーノ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

1,200,000 円

最高落札価格

1,200,000 円

最低落札価格

1,200,000 円

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対象オークション 「個人出展 平成6年式カプチーノ EA11R 程度良好 絶好調 車検令和5年4月まで」 は 「令和5年 カプチーノ」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

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最高落札価格

1,200,000 円

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個人出展 平成6年式カプチーノ EA11R 程度良好 絶好調 車検令和5年4月まで の落札情報

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  • 落札価格:
    701,500
    入札件数:
    26入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    600,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2021年7月12日 10時51分
    終了日時
    2021年7月25日 21時52分
  • オークションID
    d516964848この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
スズキ カプチーノ
グレード名 - 排気量 650 cc
年式 平成25年 (2013年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 182,060 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 紺メタリック
車検有効期限 令和5年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 F6A

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 592 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル
車歴 - 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧頂きありがとうございます。
平成6年式カプチーノになります。
湘南藤沢からの出展、個人売買なので落札価格でのお引渡しとなります。
仕様についてはあまり詳しくないのでカプチーノ仲間数人の詳しい友人に見てもらい、前期の中で後半に発売された紺リミテッドだと思われます。
よってチルトハンドル、トランクオープナーが付き、エアコンガスはR134aになっています。
私自身は2台目のカプチーノ所有で、もっと長く乗る予定でしたが会社員を卒業したのとあまり乗る事が無いのでこれを機に手放す事に致しました。
試乗/直接取引などで自宅に来て頂ければお分かり頂けると思いますが、ただ乗るのではなく点検整備が趣味なので、8年前に15万キロ腰上OH済の程度の良い中古を手に入れてから現在までコツコツ整備し仕上げました。
よって現時点でも機関ともに非常に調子が良く、不具合が無い事がご理解頂けると思います。
車検もこの4月に取得したばかりで、タイヤ交換も間もないので、このままで安心してお乗り頂けると思います。
ミッションもサクサク入り、エアコンもばっちり効き、サイドブレーキもしっかり利くなどカプチーノに在りがちな不具合はすべて解決済です。
最近はアメリカ人のJDM(日本車)人気でこの当時のスポーツカーなど高騰していますので、是非この機会に如何でしょうか。
また、現車確認は平日から土日共に調整可能です。
これから点検整備した事など含め詳細をご説明しますが、抜け漏れもあると思いますので不明な点はご質問ください。
交換/取付/OHと記載した個所は自身で実施した内容で、それ以外は前オーナーより買った時からの物です。

(エンジン周り)
カムシャフトオイルシール対策品、クランクプーリー対策品交換、タイミングベルト交換、ファンベルト交換、ウォーターポンプ効果、ブローオフバルブ取付、オイル/水回りホース交換、クーラント交換、タワーバー取付、インタークーラーパイプ交換、アーシング取付

(ミッション/駆動系)
リビルトミッション交換、ミッションオイル交換、デフオイル交換、サス/ショック社外品、ステンメッシュブレーキホース取付、ブレーキパット前後交換、ディスクローター前後交換、リヤキャリパーOH、ワタナベホイール取付

(内装/仕様)
禁煙/お座敷仕様、ファッションバー取付、ブースト計、ブーストコントローラー、ターボタイマー、社外ハンドル交換、ホワイトメーター(改ざんは無いと思います)、シフトブーツ交換、カーステ取付、
キーレスエントリー取付、ブレーキオイル交換、HIDヘッドライト取付、LEDポジションランプ交換、パワーウインドスイッチOH、マスターキースイッチ交換

(外装)
スズキ純正リヤスポ/フロントリップスポイラー/前後マットガード装着、ショートアンテナ

(その他)
アンダー塗装済で年式の割に錆も少ないと思います。屋根もボディーと同色にオールペン済、屋根カバー付属、純正工具スペアタイヤ付属、ボデーカバー付属(大分傷んでますがご希望でしたら)、

また、写真では分かりずらいと思いますが、飛び石による細かい傷や日光によるヤレは有ります。
運転座席シートは座面に一部亀裂が入りましたが補修済です。
右のリアフェンダーにはパテ盛りによる修復歴が有りますが写真で分かる通り綺麗に直ってはいます。。
以上分かる範囲で記載しましたが、私自身の主観で、他の車体や年式相当からするとかなり良い状態だと思っています。
但し、高額の商品なので是非ご自身の目で確かめて頂き、見て頂けたらご納得頂けると思います。
お引き取りは、入金頂ければ事前に書類を送付しますので名義変更を済ませて乗って帰る事が可能です。
名義変更しないで乗って帰る場合は、車体番号をお伝えしますので任意保険に加入してからお引き取り頂けますが、名義変更終了まで保証金として2万円お預かりし、名義変更が済みましたら返金致します。
陸送は手配頂ければ、対応します。

最後に写真に写っている、Lo-Dのステレオスピーカ、ドラレコとレーダー探知機は取り外す予定ですが即決頂いた場合はお付け致します。


(2021年 7月 12日 11時 03分 追加)
諸費用、法定費用、リサイクル預託金など一切かかりません。
設定を間違いました。


(2021年 7月 13日 17時 29分 追加)
何名かの方から現車の確認をお願いされていますが最寄りの駅はJR辻堂駅ですが、小田急線の善行駅でも待ち合わせ可能です。
尚、ECUも社外品に交換されています。多分、スズスポのパクリ品だと思います(基板が2段になっている)。現在、ブースト圧は1.1にセットしています。確か、購入した頃に1.3も試したことが有りますがエンジンの破損が怖いので1.1にしています。


(2021年 7月 15日 08時 42分 追加)
上記説明に有ります様に「紺リミテッドだと思われます」であって、紺リミテッドを保証するものではございません。私自身細かな仕様は分からないのでリミテッドにこだわる方は入札をお控えください。画像5枚目が一番わかりやすいと思いますが屋根まで同色でオールペンされ純正色と比べて鮮やかな紺色だと自分は思います。まあ、私はこの色が気に入って購入しましたが..f^_^;

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