NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカの商品情報

過去3ヶ月の「 チャンバー NSR250 」の統計データ情報

「チャンバー NSR250」 に関する落札商品は全部で 151 件あります。

平均落札価格

35,540 円

最高落札価格

1,500,000 円

最低落札価格

1 円

もっと詳しいデータを見る ▼

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカ」 は 「チャンバー NSR250」 を含む落札商品の中で、全151件中およそ 2 番目に高額です。

「チャンバー NSR250」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「チャンバー NSR250」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 NSR250 」の統計データ情報

「NSR250」 に関する落札商品は全部で 10,669 件あります。

平均落札価格

20,102 円

最高落札価格

2,531,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカ」 は 「NSR250」 を含む落札商品の中で、全10,669件中およそ 37 番目に高額です。

「NSR250」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「NSR250」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカ の落札情報

NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカの1番目の画像
  • 落札価格：
    800,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    800,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年7月17日 22時23分
    終了日時
    2022年7月24日 22時23分
  • オークションID
    e1056306727 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカの1番目の画像
  • NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカの2番目の画像
  • NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 整備済み 実働 絶好調 不具合無し レプソルカラー 社外チャンバー ロッシ 大阪 個人出品 2スト レプリカの3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきまして誠にありがとうございます。HONDA
NSR250R
MC21
SE
乾式クラッチ
減衰力調整付きフロントフォーク
減衰力調整付きリアサス
レプソルカラー
1992年 後期モデル 45馬力
実働 絶好調 不具合無し
の出品となります。

誰しもが知るNSRのMC21は2ストフルパワー 45馬力と爆発的な加速力と更に下から上までパワーがあり峠やワインディングでは当時NSRの敵はNSRと言われておりました。
現在でもその存在感は健在で大型バイクに充分ついていけるマシンとなります。
しかも軽く乗りやすく誰にでも扱いやすい車両ですので2スト入門者の方にもお勧め出来ます。
こちらの車両は
外装は社外品のレプソルカラーでタンクのみ純正でプロにより塗装していただいております。
走行距離25000キロ（メーター読み）
乾式クラッチと前後減衰力サスを標準装備しておりますSEモデルとなります。
変更点は
HIDヘッドライト
KENSO チャンバー（中々ヤフオクにも出て来ませんかなりレアなチャンバーです）
リアルバランス パックステップ
社外スモークスクリーン
社外フルカウル
タンク塗装

KENSOチャンバーとリアルバランスのバックステップだけでもかなりの高額商品となると思います。

先月ツーリング予定がありましたのでその前にバイクショップにて整備を依頼しました。
キャブレターをオーバーホールとチャンバーとのセッティングをしていただきましてチェーンとスプロケを交換していただきまして
フロント、リアのブレーキ点検整備をしていただきました。
もちろんエンジンは不具合無く絶好調でキック 1発、2発で簡単に始動します。
アイドリングも安定しておりまして吹け上がりも問題ございません。
RCバルブも正常に動きましてPGMも問題ございません。
エンジンからの異音も無く下から上までしっかり回りチャンバーを装着しておりますのでかなりパワーアップしておりますのでNSR本来の気持ち良い胸のすく加速とチャンバーの特性により高回転まで勢いよく回り2ストの加速力とパワーと心地よい2ストサウンドを体感出来ます。
ミッション、ギアの入りも良くハンドルのブレも無くブレーキもしっかり効き非常に調子良く状態の良い車両となります。
タンク内も錆も無く綺麗です。
タイヤは前後バトラックス ハイパースポーツ S20Rで溝はまだあります。
ヘッドライト ウインカー ブレーキランプ灯火類は全て点灯、点滅します。
1本の鍵でメイン、タンク、小物入れ、ヘルメットホルダー、全て開ける事が出来ます。
外装は目立つ様な割れやキズは無く艶もあり年式のわりには綺麗な状態です。
個人的には30年以上前の車両とは見えないぐらい綺麗な車両と思いますがなにぶん旧車の中古車となりますので全てが綺麗ではございませんので傷や汚れはございますのでご理解の程宜しくお願い致します。
バイクの陸送はした事がございませんので引き取りに来ていただける方もしくはご自身様で陸送業者の手配していただける方がスムーズかと思いますがお時間いただけます様でしたらこちらにて陸送業者をお調べさせていただきましてお手配させていただきたいと思います。また大阪府からの出品となりますので近畿圏内でしたら知人に車を借りて陸送は可能ですが知人にお車代と往復の高速代とガソリン代の費用をいただけましたら業者さんより恐らくではありますがお安く配送させていただけるかと思います。自走にて引き取りご希望の方はお先に書類をレターパックにて送らせていただきましてナンバー所得後 ナンバーご持参していただきましてお帰りいただいても構いません。その際は自己責任にてお願い致します。
30年前のバイクとなりますのでプロの方でも予期せぬトラブルや故障が出る可能性はございます。
現在は万全な車両ではございますが当方は素人となりますので保証は出来かねますのでご理解いただける方のみお願い致します。
何か気になります所や車両が気になります方は質問もしくは現車確認していただきます様お願い致します。
神経質の方はご遠慮下さい。
当方素人のため説明不足や見落とし等あるかもしれませんので現車優先の現状販売とさせていただきましてノークレーム&ノーリターンでお願い致します。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ