美品!カスタム GSX-R1100 耐久 Gu74 ヨシムラ 油冷 売切りの商品情報

過去3ヶ月の「 ヨシムラ GSX-R 」の統計データ情報

「ヨシムラ GSX-R」 に関する落札商品は全部で 554 件あります。

平均落札価格

40,873 円

最高落札価格

964,000 円

最低落札価格

200 円

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対象オークション 「美品!カスタム GSX-R1100 耐久 Gu74 ヨシムラ 油冷 売切り」 は 「ヨシムラ GSX-R」 を含む落札商品の中で、全554件中およそ 4 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 GSX-R 」の統計データ情報

「GSX-R」 に関する落札商品は全部で 11,968 件あります。

平均落札価格

21,757 円

最高落札価格

1,980,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「美品!カスタム GSX-R1100 耐久 Gu74 ヨシムラ 油冷 売切り」 は 「GSX-R」 を含む落札商品の中で、全11,968件中およそ 61 番目に高額です。

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美品!カスタム GSX-R1100 耐久 Gu74 ヨシムラ 油冷 売切り の落札情報

美品!カスタム GSX-R1100 耐久 Gu74 ヨシムラ 油冷 売切りの1番目の画像
  • 落札価格:
    550,000
    入札件数:
    45入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,100円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2016年6月26日 10時41分
    終了日時
    2016年7月2日 22時38分
  • オークションID
    e190596796この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

この度は当方の出品する商品をご覧頂きありがとうございます。
 
今回出品する商品は
「美品 カスタムGSX-R1100  Gu74 」です。
 
説明漏れがあるかもしれませんが不明な点は質問頂ければと思います。
 
年式:1988年式
車検:キレ(昨年末に切れて仕事で忙しくなり切れてしまいました)
排気量:1100㏄
型式:Gu74
走行:メーター交換していますが前オーナーの距離と足しても2万キロ弱です。
 
フロント: 17インチ スプリング(プログレッシブ?だったと記憶 ハイパープロかもしれません)
      フロントフォーク(しゃくりましたがにじみは無いようです)91年式GSX-R1100
   スピードメータ・タコメータ91年式GSX-R1100
      ブレーキ ビックブレンボ
      タイヤ メッツラー交換後一度しか走行してません。
      社外セパハン
      ニッシンラジアルブレーキ・クラッチ・レバー
      スクリーンクラフト スクリーン
      耐久ライト(ブルーレンズに交換)HID10000~15000k(忘れました)
      カーボンフロントフェンダー(補修あとあり)
     
リヤ:17インチ オーリンズショック(抜けて無いようです。外観も綺麗)
    車高調(ガレージRUN)
    GSX-R750限定車シート(排気量表示はシールです)+テールランプ
    バックステップ アグラス
 
エンジン:排気量ノーマル(オイル交換はまめにしてました)昨年末200㎞程度乗った時に交換したもの。
      半年経過してますので購入された方はオイル交換をおすすめします。
      キャブレター純正
      フィルター(K&N)
      エンジンカバーボルト(昔の車両をイメージしてマイナスボルト)
      ※Uターン時に超低速で立ちごけしてしまい粘ったのですがエンジンカバーに傷が入りました。
      1988年以降前オーナーから私で初めてと思います(T0T)・・・私が2オーナーです。
 
      マフラー:高額なBITOチタンフルエキです。詳細画像見て頂いてわかるように
      エキパイは簡単に取り外せます。これだけでも28万…。
      バッテリー6月18日新品に交換!
 
電装:  ヨシムラ油温計
 
おまけ: ①耐久ライトカバー(両目隠し黒+クリヤ)
   ②純正ライト別途あります。(配線加工必要かもしれません)
      ③ミラーはバーエンドミラーを使用していましたが今はつけてません。新品あり。
      ④メインハーネス⑤泥除け⑥ナンバーフレーム⑦もろもろ
      ⑧今年度の税金6000円は支払済です。(車両代に含みます納税証明渡し)
  
別途費用:送料(落札者様負担)
       ETCとバッテリーカッターは別途15000円頂きますが即決の際は不要です。
       不要な方は言ってください。(取り外します)
     名義変更が終わるまで3万円頂きます。車検証コピーを送って頂ければ返金します。
     落札後現車確認後のキャンセルは2万円頂きます。
 
外観:小傷・タッチアップ・補修後・タンク(1か所うっすらエクボ)
    シートGSX-R750限定車用(長距離おしりにやさしいゲルザブ入り加工してもらいました)
  
    変更点が多く書きもれ等あるかもしれませんが詳細画像を後程UPしますのでご覧ください。
       
    (所見)
    1988年と30年近く経過したバイクですがコンディションも良くとてもきれいな状態です。
    エンジン・フレームとアルミの腐食は少ないです。
    油冷独特の乗り味を是非堪能ください。強制キャブに変更したら化け物にもなります。
    当方おとなしく乗ってましたのでFCRなどの計画はしましたが
    今まで一度も強制キャブを使用していません。タペット等の音も正常です。
    オイル漏れも見当たりません。
    
    ここまでカスタムするには多くの費用がかかります。
    もし気に入れば低予算にてフルカスタムになると思います。
    
    古い車両です。いかなる場合でもノークレームノーリターンでお願いします。
    現車確認は、仕事の都合上対応できない場合がありますが
   落札後現車確認後のキャンセルは2万円頂きます。  
       
    搬送手続きは落札者様で対応ください。(名古屋市です)
  ※車検切れているため自走などにより運べません。
 
  引き取り希望いたします。
 
   即決される方は送料無料とします。(離島・除く)それ以外が落札者さま負担。
    ※海外への発送はお断りします。
    
    今回落札されなかった場合は当方車検を入れて乗るつもりです。
    無茶な値段交渉や現車確認後の値切りなどもお断りします。
 
    大切に乗って頂ければ幸いです。
 
 
 
    

詳細画像です。画質があまりよくありませんね。
 
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-wfvidmdl2uyewclnbtohsbkrqe-1001&uniqid=b209b8df-c32a-42f6-b81b-ea8e470d0bc3
 
その他画像がほしい場合は連絡ください。
保管場所は別のところですので即の対応は出来かねます。
 
宜しくお願いします。


 


(2016年 6月 28日 9時 03分 追加)
多くのアクセスとウォッチ有難うございます。マフラーを別のものに付け替えてよければ価格応談致します。宜しくお願いします

(2016年 7月 1日 19時 30分 追加)
5000アクセス 182ウォッチ
有難うございます

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