★ハーレー ★カスタム883C ★車検たっぷり ★キマッテます！の商品情報
過去3ヶ月の「 たっぷり キマッテ 」の統計データ情報
「たっぷり キマッテ」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
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★ハーレー ★カスタム883C ★車検たっぷり ★キマッテます！ の落札情報
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- 落札価格：
- 380,000円
- 入札件数：
- 2（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 380,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年10月17日 21時10分
- 終了日時
- 2017年10月20日 15時6分
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- オークションID
- e244733656 （この商品をヤフオク!で見る）
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■商品画像
■商品説明
★Ｇｏｏｄコンディション/検たっぷり乗って帰れます！
◆車名：スポーツスター ８８３Ｃ
◆年式：2002年 形式：CJM
◆車検：平成30年9月
◆走行： 走行約60,000km
1年前に埼玉のハーレーショップにて57,500kmで購入。
お気に入りの車両でしたが今回、乗り換えのため出品いたします。
状態は日々手を入れていますのでコンディションの良い車両です。
◆状態： 動画参照
・オイル交換は最近したばかりです。
・ハンドル、キャブ、タンク、メーター周りなどカスタムされています。
・最近、高速で300kmほど走りましたが特に問題ありません。
・CRキャブが付いていますのでデリケートな操作が求められます。
・アイドル調整ツマミ付けています（心地よい3拍子鳴ります）
・爆音の社外マフラーにバッフルを付けて音量調整しています。
（車検はバッフル交換で通りました）
◆内外装/その他：
・外装は画像と動画を参照ください。Fフォークのクリア剥げあります。
・タンクは７Lのピーナツタンク。5mm位のタッチペン補修跡があります。
・シートは２ｃｍの切れがありましたので補修を入れています。
・ライトはH4対応のLEDバルブを入れており大変に明るいです。
・タイヤ溝は前後とも問題ございません。
・スマホホルダーなどのアクセサリーは外します。
◆支払額＝落札価格+ リサイクル料
（名義変更前に引き取りを希望の場合、保証金２万円お預かりします）
※引取りの条件
・入金確認後、ナンバーと書類を送りますので名義変更を済ましてからお引き取りください。
・引き取りの日程は事前にご相談お願いします。（日曜や平日の夜ですと助かります）
・保管場所は大阪府松原市（近畿自動車道松原インター近く）になります。
◆中古車につき原則ノークレームノーリターンにてお願い致します。
◆気になる点が有りましたら必ず入札前に質問で確認してください。
◆現車確認をご希望の方は事前にお問い合わせ願います。
※詳細はメール mirai_housing@ybb.ne.jp にてお問合せください
・新規や評価の悪いかたはお断りする場合がございます。
★★注意事項★★ 最後までお読み下さい
①終了後、こちらから取引連絡を致しますので24時間以内に返信をお願いします。
匿名や電話に出れない方は取引をお断り致します。（取り消します）
②引取りに７日以上掛かる場合は事前に相談をしてください。
③お支払いはかんたん決済または楽天銀行振り込みにて銀行４営業日以内に着金お願い致します。
原則、手渡しはお受け出来ません。
④名義変更前に受け渡しをご希望の場合、２週間以内を目安に変更お願い致します。
⑤長距離を乗って帰られる方は事故や故障など自己責任でお願いします。
⑥評価が１０以下の方、良い評価９０％以下の方は質問欄またはメールで住所、氏名、電話番号を記載してください。（非公開対応いたします）
連絡先が確認できない場合やキャンセルの多い方は入札を取り消させて頂きます。
※お互い気持ちの良い取引が出来ますようにご協力をお願い致します。
（2017年 10月 4日 10時 49分 追加）
※お支払い額は落札額のみです（リサイクル料は間違い）
自動車の説明からコピペしたもので残ってしまいました。申し訳御座いません
◆陸送の手配は落札者さまにてお願いいたします。
・BASご利用でしたら多少のお手伝いは出来ると思います
（2017年 10月 4日 10時 58分 追加）
《訂正》 年式は平成１３年の７月登録ですので２００１年でした。
★エンジンマウントがリジッド式なので、エンジンの鼓動が全身に伝わってきます。
★排気音の３拍子がきれいに出て、ハーレーを所有している満足感があります。
（2017年 10月 5日 19時 53分 追加）
たくさんのアクセス及びウォッチ有難うございます！
★追記です。
バッテリーは社外新品をつけたばかりです。
プライマリーオイルは前回交換してます。
★その他、所感
1速の入りが浅いと発進でギヤ抜けを起こすことがあります。
慣れたら問題ありません。
CRキャブのため急激なアクセルワークを行いますと大量のガソリンが流れバックファィアを起こします。
これも乗っていれば慣れてきます。
加速は現行の883に見劣りしません！
ハンドルロックは付いてません。
前オーナーから引き継いだ南京錠を差し上げます。
ガソリンキャップは社外で別キーになります。
背の高いシーシーバーが付いてますが車検はこのまま通りますのでご安心ください。
ハンドルも車検証記載の寸法に変更済みです。
（2017年 10月 7日 19時 52分 追加）
★画像をたくさんＵＰしました⇒参照ください。
現車は洗車してシートカバーの中に納まっているので
この夏、ツーリングに出かけた時の写真になります。ご了承願います。
また撮りましたら随時アップしていきますので宜しくお願い致します。
（2017年 10月 8日 23時 15分 追加）
★写真追加しましたのでリンクよりご覧ください。
（2017年 10月 9日 12時 54分 追加）
★キャブはＦＣＲキャブの記載ミスでした。
★画像少し足しておきました。オリジナルサイズを選択すると細部までご覧になれます。
（2017年 10月 15日 23時 45分 追加）
★5000件を超えるアクセスと70件を超えるウォッチに驚いています。有難うございます！
キャブですが、調べたらガスが薄いためにスロットルをガバっと開けると燃焼前にキャブで爆発するようです。セッティングが出ていないのでキチンと調整すれば良くなると思います。
引き続き宜しくお願い致します。 ▲ ページトップへ
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