※条件有 爆安で!速い!ekスポーツ R ターボ! HID 社外エアクリ ETC 社外オーディオ等 の商品情報

過去3ヶ月の「 オーディオ ekスポーツ 」の統計データ情報

「オーディオ ekスポーツ」 に関する落札商品は全部で 14 件あります。

平均落札価格

2,058 円

最高落札価格

5,250 円

最低落札価格

1,000 円

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対象オークション 「※条件有 爆安で!速い!ekスポーツ R ターボ! HID 社外エアクリ ETC 社外オーディオ等 」 は 「オーディオ ekスポーツ」 を含む落札商品の中で、全14件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ekスポーツ 」の統計データ情報

「ekスポーツ」 に関する落札商品は全部で 1,172 件あります。

平均落札価格

6,506 円

最高落札価格

200,900 円

最低落札価格

1 円

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※条件有 爆安で!速い!ekスポーツ R ターボ! HID 社外エアクリ ETC 社外オーディオ等  の落札情報

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  • 落札価格:
    39,800
    入札件数:
    2入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    19,800円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年5月28日 15時20分
    終了日時
    2018年5月30日 5時11分
  • オークションID
    e279074722この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
三菱 車種名
ekスポーツ
グレード名 R(ターボ) 排気量 660 cc
年式 平成14年 (2002年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 94,000 km 走行距離の状態 実走行
グレー系 色の名称 ガンメタ(グレー系メタリック)
車検有効期限 平成30年6月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
軽自動車 型式 LA-H81W

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 968 リサイクル預託金 9,150 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
速い!ekスポーツ R ターボ!

HID、社外エアクリ、ETC、社外オーディオ等

※条件等有る為、爆安でお譲り致します!

※車検満了日⇒H30年6月8日です!

社外エアクリーナーを装着した、快速軽ターボの、ekスポーツRです。

低回転域から過給がかかる、ターボの恩恵は絶大で、街乗りが快適なのは、勿論のこと、
0発進、高速道路、峠道の上り等でも、軽である事を、忘れれしまう程、とにかく速く、楽しく、快適です。

又、社外の剥出しタイプのエアクリーナー(BLITZ社製の「SUSパワーエアークリーナー」だと思われます)を装着しているので、アクセルを踏み込んで行くと、「シュイーン」という吸気音が。
強めのアクセルOFF時には、「プシューン」という、吹き戻しの音が聞こえる為、
「ターボ車に乗っているんだ」と、気持ち良くさせてくれます。

ただ、上記の通り、車検満了日まで、僅かな日数しか無い事。
又、私は今でも毎日、街乗り、高速道路、峠道等、ガンガン快適に、運転を楽しんでいますが、
それでもやはり、低年式車ということで、多少の不具合等は、有るかと思われますので、
その分価格は、低価格に設定したつもりです。

今後の追記も含め、説明文を良く御覧頂き、御検討頂ければ幸いです。







(2018年 5月 27日 14時 04分 追加)
最近の主な整備箇所

・スパークプラグ交換(NGK社製 イリジウム電極&白金チップの長寿命タイプ)
・バッテリー交換(古河電池社製 40B19L)
・サーモスタッド交換(純正品)
・ラジエーターキャップ交換
・ヒーターコア等冷却系洗浄
・LLC交換
・エンジンフラッシング
・エンジンオイル&エレメント交換     
・ポジションバルブ交換(ホワイトLED)
・バックランプ交換(ホワイトLED)       等・・


主な装備

・純正HIDヘッドライト(プロジェクタータイプ)
・「R」専用 3G83型 3気筒 インタークラー付ターボエンジン
・社外剥出しタイプ エアクリーナー(BLITZ社製 SUSパワーエアクリーナーかと思われます)
・ETC
・運転席&助手席 SRSエアバッグ
・ABS
・電動格納式サイドミラー
・社外オーディオ(carrozzeria)
・「R」専用 純正スポーツサスペンション
・「R」専用 リアスタビライザー
・「R」専用 フロント大径スタビライザー
・「R」専用 4速AT
・「R」専用 大型ブレーキブースター
・「R」専用 大型ブレーキシステム(フロントはベンチレーテッドディスク)
・「R」専用 純正14インチアルミホイール
・純正本革巻ステアリング 
・デジタル(速度)&アナログ(回転数)ハイブリッドメーター 
・社外ショートアンテナ   等・・



(2018年 5月 27日 15時 52分 追加)
主な装備

・リアガラス5面 プライバシーガラス

・キーレスエントリー(反応不良気味)

尚、ETCはPanasonic製でした。


(2018年 5月 28日 15時 24分 追加)
条件等について

(1)
商品の性質上、新規の方、評価の悪い方、やりとりが悪く横柄な方、ノークレームノーリターン等の取引条件が厳守できない方等は、こちらの判断において、御入札頂いても、「落札者都合」でキャンセルとさせて頂きますので、悪しからずご了承下さい。

(2)
車検満了日が「6/8」の為、継続車検を受けるにあたり、事前の準備(事前検査や整備、修理作業等)が必要でしょうから、「6/3(日)」頃までに、お引き取り可能な方に限り、御入札願います。

(3)
このお取引は、売主の瑕疵担保責任0、瑕疵担保期間0の、低年式中古軽自動車の「保障無し」の「現状販売」となります。
記載漏れ、記載ミス、見解の相違等々が有った場合でも、現車優先とさせて頂きます。
又、御落後、隠れた瑕疵等も含め、いかなる不具合、故障、トラブル等が発生した場合でも、一切のクレーム(返品要求、返金要求、値引き要求、損害賠償請求、訴訟、脅し等)は受け付けませんので、予め御了承下さい。


(2018年 5月 28日 15時 35分 追加)
その他

内外装共に、大きなダメージは無く、年式の割には、比較的綺麗な方かと思います。
エンジン、エアコン、ブレーキ(Fパッド 3~4mm残)、ミッション、電装品等、特に不具合は感じておりません。
現在スタッドレスですが(車検は通ると思います)、夏タイヤ4本もお付けします。

タイミングベルトは、ステッカーが見当たらないので、未交換かと思われます。
タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプのSETは、ヤフオクでも数千円で取引されていますので、持込可能な個人の整備士さんに等に、交換してもらえれば、そんなに高額にはならないと思われます。

先日、オイル&エレメント交換時に、軽く整備士さんに、車両を見てもらったのですが、車検を通すにあたり、

(1)
発煙筒(部品代 数百円程度かと)
(2)
タイロッドエンドブーツ(部品代 数百~数千円程度かと)
ント数百円程度かと / 部品代 ロアアームASSY数千円程度かと)
(3)ロアアーム少々ガタ有(部品代 ボールジョイこの度は、御落札頂きまして、誠にありがとうございます。
(4)
オイルパンよりオイル滲み有(工賃込で数千程度かと)

辺りが怪しいかも?と、御指摘を頂きました。

又、その他にも、この年式の車ですので、不具合等多少有るかもしれませんが、私は毎日乗っている為、あまり気にしていませんが、もし他に不具合等有った場合でも、前記の通り、ノークレームでお願い致します。

速く、楽しく、街乗り、高速、峠まで、乗りやすい車です。
車検を取得してでも、まだまだ乗って頂ける方と、御縁ができれば幸いです。

※前回の落札者様が、新規の方で、外国人ということで、メッセージでの意思疎通が困難だった為、キャンセルして頂き、
再出品となりました。改めまして、宜しくお願い致します。






(2018年 5月 29日 11時 50分 追加)
「御落札金額」以外に戴く、費用の件ですが、
「諸費用」の項目に、金額記載の通り、

①リサイクル預託金¥9,150+②軽自動車税月割分¥10,750(6月~翌年3月の10ヶ月分)
①+②=諸経費「¥19,900」となります。

尚、個人出品の為、その他の費用は戴きません。

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