平成2年式PAY31セドリックセダン3000ブロアムVIPターボ色替え無し純正黒エアサスVG30ETハイソカーの商品情報

過去3ヶ月の「 ハイソカー セドリックセダン 」の統計データ情報

「ハイソカー セドリックセダン」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

2,986 円

最高落札価格

7,250 円

最低落札価格

100 円

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対象オークション 「平成2年式PAY31セドリックセダン3000ブロアムVIPターボ色替え無し純正黒エアサスVG30ETハイソカー」 は 「ハイソカー セドリックセダン」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 1 番目に高額です。

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「セドリックセダン」 に関する落札商品は全部で 61 件あります。

平均落札価格

1,846 円

最高落札価格

10,800 円

最低落札価格

100 円

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平成2年式PAY31セドリックセダン3000ブロアムVIPターボ色替え無し純正黒エアサスVG30ETハイソカー の落札情報

平成2年式PAY31セドリックセダン3000ブロアムVIPターボ色替え無し純正黒エアサスVG30ETハイソカーの1番目の画像
  • 落札価格：
    243,000円
    入札件数：
    54（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    150,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年6月17日 21時43分
    終了日時
    2018年6月23日 22時8分
  • オークションID
    e279899696 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 平成2年式PAY31セドリックセダン3000ブロアムVIPターボ色替え無し純正黒エアサスVG30ETハイソカーの1番目の画像
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  • 平成2年式PAY31セドリックセダン3000ブロアムVIPターボ色替え無し純正黒エアサスVG30ETハイソカーの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 セドリック
グレード名 ブロアムVIPターボ 排気量 3,000 cc
年式 平成2年 (1990年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 170,044 km 走行距離の状態 実走行
色 クロ系 色の名称 純正ブラック
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 E-PAY31

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 858 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
平成2年式Y31セドリックセダンブロアムVIPターボです、ベース車両として使おうと思いましたが在庫処分の為売りますお探しの方にはいかがでしょうか。
車両の状態ですがリヤフェンダーにY31系特有の腐食が有ります(穴は空いてません)ので補修前提でお願い致します。(別途にて格安で補修も出来ます)
細かなキズ等は年式的に当然有りますが全体的に綺麗な状態だと思います。
データーシステムエアサスコントローラーを付けて降りますがエアサスの作動に問題有りません数日放置しても車高が下がるとかは見受けられません。
エンジン関係ではタイミングベルト、バルブアジャスター、各オイルシール等は新品に交換済みです。
オートエアコンも正常に冷えます。
ステアリングはスレが有ります画像で判断お願い致します、オーディオは社外品です。
現在は一時抹消状態です、たまに敷地内を移動する程度ですが動かして降ります。
購入希望の方は現車確認をお勧め致します。
車両引き渡しは入金完了後でお願い致します、旧車の為、ノンクレームノンリターンでお願い致します。
陸送手配は基本的に落札者様にお願いして降ります。
個人出品ですので消費税は掛かりません。
又、気づいた点が見つかれば後ほど記載致します。


（2018年 5月 31日 13時 18分 追加）
先日、フロントテンションロットブッシュが切れて降りましたので新品に交換致しました。
Y32シーマホイールはホイール側を加工して履かせて降ります。
社外マフラー出口W出しが装着されて降りますが触媒付きですので車検はそのままでも行けます。

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