S14 シルビア 後期 フルタービン ナックル 強化メンバー Vプロなど ですがE/G子メタルブローの商品情報

過去3ヶ月の「 ナックル メンバー 」の統計データ情報

「ナックル メンバー」 に関する落札商品は全部で 13 件あります。

平均落札価格

23,295 円

最高落札価格

70,890 円

最低落札価格

4,000 円

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過去3ヶ月の「 メンバー 」の統計データ情報

「メンバー」 に関する落札商品は全部で 4,643 件あります。

平均落札価格

8,774 円

最高落札価格

1,201,000 円

最低落札価格

1 円

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S14 シルビア 後期 フルタービン ナックル 強化メンバー Vプロなど ですがE/G子メタルブロー の落札情報

S14 シルビア 後期 フルタービン ナックル 強化メンバー Vプロなど ですがE/G子メタルブローの1番目の画像
  • 落札価格:
    385,000
    入札件数:
    28入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    350,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年7月15日 17時4分
    終了日時
    2018年7月21日 20時12分
  • オークションID
    e287823315この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
s14シルビア
グレード名 k,s 排気量 -
年式 平成8年 (1996年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 188,000 km 走行距離の状態 走行距離不明
シロ系 色の名称 白、黒
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 222 リサイクル預託金 10,130 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 応相談    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント


S14 シルビア 後期 フルタービン ナックル 強化メンバー Vプロなど ですがE/G子メタルブロー

商品説明
ご覧いただきありがとうございます。

車種
S14シルビア 後期 


グレード
K,s


年式
H8/12


改造など
HKS製T300タービンキットを下から回るようにエキゾーストハウジングを縮小加工
トラストエアインクス
TOMEIポンカム?(2510と記載)
メタルガスケット1,2ミリ
NAスロットル
前置きインタークーラー
オイルクーラー
銅二層ラジエーター
サード燃圧レギュレーター
ニスモカッパーミックスクラッチ
ニスモ740ccインジェクター
F-CON V PRO2.1エアフロレス(銀プロフルコン現車セッティング済)
s14、s15用VPROハーネス新品入れたばかり
追加メーター(水温、油温、油圧、ブースト計)
ブリッツブーコン
社外ハンドル(画像とは違う33パイディープ)
ロールバー(7点ベースの13点ほど)
ブリッドフルバケ
cst車高調現状抜けなし
社外テンションロッド内側へ逃げ加工
オリジナル切れ角アップナックル
ラックエンドアダプター
前後タワーバー
リアメンバーGPスポーツ補強プレート、リジット加工
クスコリアアッパーアーム
JICトーコン
LSD4.1ファイナル
ワルボロ新品255L燃料ポンプ
フロア一部リベット増


外装など
ドリフト練習車両として使用していたのでそれなりです。
エンジンルーム内フェンダー切り取ってあります。



内装など
走るのに必要なも物以外取られています。
エアコン周りありません



気になるところ
ドリフトに使用していたなりの状態、エンジンメタルブローのため修理が必要です。
エンジンがだめになるまえまでかなり調子良く走っていました。
現車セッティングした際に燃料ポンプ、フィルターを交換しています。
タービンはそれなりに大きいサイズですのでコツがいるかと思いますが、TD0620Gのシルビアと走ってもこちらのほうがストレートの加速力有利でした。
走行会へ行ってもこの仕様でしたらかなりの戦闘力かとおもいますし、直して大会へむけて作るベースとしてもいいかと思います。
ついている部品や作る手間などを考えれば安めかなと思う値段で売り切りたいと思います。
エンジンをお持ちの方や自身で治せる方などからすれば安くかなり戦闘力の高い14に乗れるかなと思います。
大会のような走りをを意識しながら走れる練習車両が欲しく私が作った車両です。
車が車ですのであまり細かいことを気にされる方は遠慮ください。
外装内装現状、画像で判断お願いいたします。気になる方は現車確認可能です。

画像に映っているハンドル、ナビ、ホイールは交換しますが、即決でしたら後ろに履いているTE37(本物)はつけたままにしますが、溶接修理していますのでおまけ程度です。
現在車検切れ状態ですが一時抹消状態にてお渡しします。
お支払いは落札価格プラスリサイクル料になります。
即決でしたら込み込みにいたします。

出来る限りチェックしておりますが、仮に見落としなどあることがあるかもしれません。
一応現状優先のノークレームでお願いいたします。

こちら神奈川県茅ケ崎市にて自動車販売、買取、整備、板金、チューニング、などしております。
お車の下取り、買取もいたしておりますので是非ご相談ください。
保証という形ではありませんが売りっぱなしはしたくありませんので、アフターサポートなどもさせていただきたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします。
全国陸送可能です。
金額は大体ゼロ陸送の料金検索からお調べいただいた金額になるかと思います。

気になることなどございましたらお気軽にご質問ください!
送付方法
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支払方法
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