東京都杉並区からの個人出品です。 アウトバック リミテッドです。

走行距離も少なく、メンテナンスをしっかり実施し消耗品も早めの交換をこころがけていたので今後も長く快適に乗れる車だと思います。

エンジン、ミッションともに調子は良好で、 NAエンジンですが、給排気を変更しDRIVISIONさんの ECUチューン Stage2をインストール済でSIドライブモードのIモードの低速からのトルクが太く乗りやすく、
S#モードでは、吸気音、排気音ともにレーシーな音とともに普段ファミリーカーにしか乗る機会のない方はびっくりするような加速が味わえます。

車検も来年11月までついておりますので落札後そのまま乗って帰る事も可能です。

これからも乗りたかったのですが家族が増えた為スライドドアの1BOXに乗り換える事になり、出品することになりました。

大切に乗っていただける方に是非買っていただけたらと思います。 下記、交換パーツの説明をします。

タイヤはYOKOHAMA PARADA、購入後約1年、走行距離は1万キロ位で、溝もまだまだあります。

乗り心地は純正と比べても悪くありません。 ホイールは20インチPREMIX サッシカイア ブロンズクリアで、
ボディー色のタングステンメタリックとホイールトリムアーチとのマッチングは、よく「カッコいいね！」と周りから好評でした。

フジツボ　オーソライズS
交換後約1年、音は比較的静かですが、エンジンを高回転まで回すとレーシーな排気音が心躍らせます。（純正マフラーも有、ご希望でしたら落札者様に無料で差し上げます）
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002229/00000000000000004971/00001627

シムスレーシング エアインダクションボックス
＆
シムスレーシング エアインテークチャンバー

吸気音が純正とは明らかに変わります。やる気にさせる音です。
むき出しエアクリではないので夏場の熱害もなく車にも優しいチューンだと思います。
また、インテークチャンバーはアクセルオフからオンの切替時のもたつきが解消されます。

エンジンルームがカーボンパーツで統一されているので見た目にも満足できるかと思います。

※エアインダクションボックスとエアインテークチャンバーは純正パーツもございます。

スバル系のECUチューンで定評のあるDRiViSiONさんの横浜ファクトリーでオーナーに調律してもらいました。

明らかに低速からのトルクの盛り上がりが体感でき、特にSiドライブのS#モードの車速の伸びと爆発力は純正とは明らかに違います。
また、クルーズコントロールの上限は純正は114km/hですが、この上限を140km/hに変更してもらいました。
180km/hのリミッターも外れています。

ECUチューン後も燃料はレギュラーでOKです。燃費も特に変わりません。
街乗りメインでリッター10キロくらいです。

スバル三鷹 STIギャラリーで購入＆取り付けてもらいました。

ステアリングが少し重くなり、直進安定性が増したことを体感しました。
（直進時に「ステアリングを操作してください」アナウンスがよく出ます。ちゃんとステアリング握ってますが。。）

コーナリング時にもきっと、タワーバーの効果はあるのだと思いますが、当方、ワインディングロード等を走る機会がなく、もう少し走っておけば良かったと思っています。

5,000キロまたは半年毎にスバル純正の 0W-20いれていました。

フィルターはオイル交換2回に1回ごとに変えていました。
次回交換時期は3ヶ月後くらいです。

特にありません。

スピーカー交換（アルパインX170）とデッドニング、カロッツェリアのサブウーファーを入れています。
純正とは明らかに違うと思います。。
デッドニングはロードノイズも消えるようにドアだけでなくセンターピラー内にも施工し、静粛性が高くなりました。

非喫煙者ですのでタバコ臭はしません。ペットも載せたことがありません。

鍵はスマートキーが2個あります。

レガシィは初代BF、BG、BR、BSと4台乗ってきました。

エンジンも調子がよく、内装、外装ともにキレイです。
（1年半前にガラスコーティング施工済）
大切に乗っていただける方に乗っていただきたいです。

2019年6月まで、全国のスバルディーラーで無料修理が受けられる保証が残ってます。

日時をお打ち合わせの上、現車確認・試乗もできます。

現車確認、試乗の予約はtakao4215@yahoo.co.jpへお願い致します。

個人売買ですので消費税や諸費用は頂きません。
リサイクル預託金13,610円のご負担いただきます。

名義変更完了まで一時保証金として30,000円お預かりさせて頂きます。
名義変更完了後、ご指定の口座へすみやかにご返金させて頂きます。
お支払い頂く代金は落札金額＋リサイル料金＋名義変更保証金になります。

分割などのお取引はできません。
また支払い方法等について落札後のご相談は固くお断り申し上げます。
お支払いは車と引換に現金一括か、事前の銀行振込をお願いします。

名義変更には2018年10月1日までに確実に完了して頂ける方のみ入札をお願いします。

名義変更が期日以内に行えない場合は遅延ペナルティーを名義変更指定期日から
1週間遅れる毎に15,000円頂戴いたしますので予めご了承願います。

名義変更前の駐車違反等や他の違反でも速やかに警察へ出頭してください。
車両お引渡し後、万が一、前所有者に通知が行った場合
迷惑料6万円を頂ますので予めご了承下さい。
（いかなる理由でも前所有者に違反通知が行った場合は迷惑料6万円を頂ます。）

真剣に購入する意思があり、落札後は迅速に対応して頂ける方のみ
入札して頂けます様お願い致します。
中古車のお取引ですので、傷や内装など非常に細かくこだわる方や
神経質な方は入札をご遠慮下さい。

悪い評価の多い方は入札を取消させて頂く事も有りますのでご了承願います。
お取引終了後のクレーム・キャンセル等はお受け出来ませんので
ご了承願います。

現車確認時以外のクレ‐ムはお受けできませんのでご了承ください。
落札者様ご都合でキャンセルの場合はキャンセル料として３万円ご負担願います。
車の保管料、再出品料などに費用が発生致しますのでご理解下さい。
出来るだけご入札前に現車確認して頂けます様宜しくお願い致します。