ご覧頂き、ありがとうございます。
50年前のチンクエチェントです。
また、超希少な右ハンドルです。
（右ハンドルのチンクを見つけるのにとても長い時間が掛かりました。
普段乗りの車が全て右ハンドルの為、いつ乗り換えても違和感なく運転出来ました、）
妻に内緒で購入、所有していましたが、先日バレました。。。
舐めんなよ、と言われてしまったので、泣く泣く手放します。
前回、出品させて頂いたのですが、無事、落札される事無く終了し、
何事も無かったかの様に乗り回しておりましたが、夕食のお菜が私だけ１品少なくなっている事に最近気がつきました。
勇気を持って、妻と話し合った結果、今回の出品で落札されなければ、次次回の車検（２年後）まで所有の許可が正式に出ました！！
皆さま、どうぞ生暖かい目で成り行を、御 見守りください(^^
1年半程前に、エンジンオーバーホール、ボアアップにて排気量アップ(500cc→650cc）、ミッションオーバーホール、シート、内張り総張り替え、キャンバストップ張り替え、四輪共にホイールシリンダー新品交換、マスターシリンダー、ブレーキホース、ブレーキシュー、リザーバータンクホース、フロントハブベアリング、ハブロックナット前後バンパー新品交換、強化ドライブシャフトに交換を行なっている車両です。作業店のサイトに作業画像、コメントなどが掲載されておりますので、落札者様には引渡し時にURLをお伝えします。
また、2ヶ月程前にダイナモからオルターネーターに換装してあります。バッテリー上がり知らずデス(^^)
大迫力の前後叩き出しオーバーフェンダー。
燃料タンクも高価なオールアルミですので、燃料系錆の心配も御座いません。
ブルートゥース、USB、SDヘッドユニットも付いてます。
現在も乗っているので、走行距離は多少増えます。
現代の快適な自動車とはかけ離れたクルマですが、運転していてとても楽しいですよ～
個人出品ですので、落札料以外は頂きませんが、名義変更迄の保証として3万円をお預かりさせて下さい。名義変更後に車検証のコピーをファックス、郵送、もしくは画像ファイルをお送り頂ければ迅速に返金致します。
それでは、どうぞ宜しくお願い致します。
（2018年 10月 3日 12時 49分 追加）
沢山のアクセス、ウオッチ、ありがとうございます。おまけを記載し忘れました。
エンジンオイル１６～８L（２０Lペール缶）、３L携行ガソリンタンク（燃料計が付いていない為、有ると安心ですよ！燃料警告灯は付いてます）、取り外したダイナモとショートパーツ（車やさんによると、貴重部品だそーです）
（2018年 12月 6日 8時 40分 追加）
良い方とのご縁を頂きましたので、これにてオークションを終了致します。生暖かい目で見守って頂いた皆様、ありがとう御座いました！！
