ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ750R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー GPX750R 他の商品情報
過去3ヶ月の「 ゼファー ZZR1100 」の統計データ情報
「ゼファー ZZR1100」 に関する落札商品は全部で 704 件あります。
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平均落札価格
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7,469 円
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最高落札価格
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878,000 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ750R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー GPX750R 他」 は 「ゼファー ZZR1100」 を含む落札商品の中で、全704件中およそ 146 番目に高額です。
「ゼファー ZZR1100」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 201,000円
- 31,500円
- 71,000円
- 1,700円
- 6,500円
過去3ヶ月の「 ZZR1100 」の統計データ情報
「ZZR1100」 に関する落札商品は全部で 3,997 件あります。
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平均落札価格
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11,121 円
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最高落札価格
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878,000 円
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最低落札価格
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1 円
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分析機能について
対象オークション 「ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ750R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー GPX750R 他」 は 「ZZR1100」 を含む落札商品の中で、全3,997件中およそ 1,174 番目に高額です。
「ZZR1100」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 302,000円
- 281,000円
- 131,000円
- 301,000円
- 223,000円
ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ750R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー GPX750R 他 の落札情報
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- 落札価格:
- 6,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 6,000円
- 入札単位
- 250円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 未使用
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- 開始日時
- 2024年4月15日 19時15分
- 終了日時
- 2024年4月17日 8時10分
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- オークションID
- f1131485814 (この商品をヤフオク!で見る)
■「ゼファー ZZR1100」 を検索
■商品画像
■商品説明
汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト、ポジションランプ配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化したものです。
【製作対応車種】
落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。
1. ZZR1100C (~92)輸出モデル(常時点灯式不可)
2. ZZR1100 D1〜5 ヨーロッパ
3. ZZR1100 D6〜7 、9ヨーロッパ
4.ZZR400 K1~K3 (国内)
5. ZZR250 H1~H5(1990~1994)(国内)
6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向け輸出仕様(A1~4)(常時点灯式不可)
7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向け輸出仕様(B1)(常時点灯式不可)
8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) (国内)
9. GPZ1000RX (常時点灯式不可)
10. ZX-10 (常時点灯式不可)
11. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10) (常時点灯式不可)
12. GPZ750R(国内)G1~G3
13. GPZ400R(国内)
14. GPX750R(国内)
15. ZXR750(H1~H2)
16. ZXR400(H1,J1)(国内)
17. ZXR250(A1~2 B1~2) (国内)
18. ZRX1100(C1〜4)ヨーロッパ
19.その他車種(落札後お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは、特殊なものを除いて分解したりしません。いろいろ測るだけでそのままお返しします。まずは質問欄から入札前に事前にご相談ください)
【注意点】
・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工したものです。
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違うことがあります。
・配線長さ約65センチメートル
・カワサキ純正配線は、ヘッドライトとポジション配線が別々の2系統になっていますが、本品はライトスイッチの造りが1系統になっています。従いまして、有事の際にヘッドライトヒューズとポジションヒューズが同時に切れる配線になります。 似た様なスイッチのヤマハYZF-R1やOW-01などもライト系統は1つですので同車を流用している場合と同じ造りになります。
・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。
・対応車種、19.の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談です)
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。
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