平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ちの商品情報

過去3ヶ月の「 キャンター 早い者勝ち 」の統計データ情報

「キャンター 早い者勝ち」 に関する落札商品は全部で 5 件あります。

平均落札価格

712,200 円

最高落札価格

980,000 円

最低落札価格

500,000 円

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対象オークション 「平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ち」 は 「キャンター 早い者勝ち」 を含む落札商品の中で、全5件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 早い者勝ち 」の統計データ情報

「早い者勝ち」 に関する落札商品は全部で 8,033 件あります。

平均落札価格

24,513 円

最高落札価格

3,636,364 円

最低落札価格

1 円

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平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ち の落札情報

平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ちの1番目の画像
  • 落札価格：
    1,352,000円
    入札件数：
    3（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,300,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2015年11月21日 20時18分
    終了日時
    2015年11月29日 0時57分
  • オークションID
    f165726217 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ちの1番目の画像
  • 平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ちの2番目の画像
  • 平成1８年　キャンター全低床２ｔダンプ　支柱なし！早い者勝ちの3番目の画像

■商品説明

【年 式】 平成１８年４月
【型 式】 PA-FE７１DBD
【積 載】 ２ｔ
【走 行】 １１．８万㌔台
【燃 料】 軽油
【排気量】 ４８９０ｃｃ
【シフト】 フロア５速
【ＡＣ/ＰＳ/ＰＷ】 アリ
【特記事項】
・９月に全塗装済
・後輪４本タイヤ新品 
・坂道発進アシスト機能付き
 
※車検期限は平成28年8月31日です。
※荷台の部分は鉄工所にて支柱なしに改造しています。
※荷台は新品鉄板にて張替えしています。
 
 
《注意事項》
◎個人出品です。    
◎全塗装しています。修復歴有りとしてお考えください。
◎質問欄にて御質問など詳細をご説明致します。
◎オークション落札後のキャンセルはご容赦ください。
◎現車確認も可能です。
◎名義変更手続き及び費用は落札者負担とし、落札後に５万円お預かりし、名義変更完了後に返金いたします。
◎中古商品現状販売の為、ノークレームノーリターンでの取引をお願い致します。
◎リサイクル料・自賠責・自動車税は落札価格(表示価格)に含みます。
◎振り込み手数料はご負担ください。
 
《引き渡しについて》
◎希望落札価格で即決の場合は、九州管内（離島除く）であれば、別途３万円にてお届けいたします。
◎その他の地域の場合は、ご相談ください。
 


（2015年 11月 23日 12時 35分 追加）
たくさんの質問、ウォッチリストの登録ありがとうございます。
値引き交渉も大歓迎です。130万円の即決は考えてません。

（2015年 11月 28日 12時 29分 追加）
たくさんのウォッチリスト登録ありがとうございます。
千葉県からの質問5についてお答えします。
送料は７万円くらいだそうです。即決金額での入札でしたら150万円コミコミで大丈夫です。
ご検討お願いいたします

（2015年 11月 28日 20時 29分 追加）
追加説明いたします。
●全塗装、および後輪タイヤ交換、荷台張替えは、今年の９月です。
●荷台の張替えにつては、初期（購入時）の荷台にへこみがあったので、その上に新しい鉄板を付けました。
●荷台裏側のフレームについては腐食はありません。（車検時にシャーシブラック塗装をしています。）
●写真については、他に撮影していないので、掲載写真にてご判断いただければと思います。
 
※なお、即決価格にて落札された場合に限り、配送料７万円以内の地域の方はこちらで負担します。それ以上かかる地域の方は、差額をご負担ください。
よろしくお願いします。


（2015年 11月 28日 20時 42分 追加）
記載漏れがありましたので、追加説明します。
写真にポータブルナビが写っていますが、別の車両に乗る場合に乗せ換えながら使っております。
申し訳ございませんが、ポータブルナビは付属しませんのでご了承ください。
よろしくお願いします。
 

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