TL125/JD03/06・TLR200・XL125S/250S12V化■12Vコンバートキットの商品情報
過去3ヶ月の「 キット コンバート 」の統計データ情報
「キット コンバート」 に関する落札商品は全部で 52 件あります。
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平均落札価格
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20,967 円
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最高落札価格
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89,800 円
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最低落札価格
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2,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「TL125/JD03/06・TLR200・XL125S/250S12V化■12Vコンバートキット」 は 「キット コンバート」 を含む落札商品の中で、全52件中およそ 35 番目に高額です。
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「コンバート」 に関する落札商品は全部で 432 件あります。
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平均落札価格
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13,570 円
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最高落札価格
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210,000 円
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最低落札価格
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1 円
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TL125/JD03/06・TLR200・XL125S/250S12V化■12Vコンバートキット の落札情報
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落札価格：
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7,800円
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入札件数：
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1（入札履歴
）
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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7,800円
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入札単位
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250円
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数量
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1個
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商品状態
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レギュレター以外は新品。
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開始日時
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2016年6月28日 22時59分
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終了日時
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2016年6月30日 23時49分
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オークションID
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f182505350 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
◆◇◆入落札に際してのご注意◆◇◆
◆必ず本出品ページの内容は全てお読み頂きご理解の上、ご入札ください（特にスマホの方）。
よく読まずに「思い込み」や「勘違い」での安易な入札によるキャンセルやお取引の遅れ等が増えております。
「車体(台)番号」のわからない方、日本語を理解できない外国の方などについては、入札をお断り致します。
またバイクについて無知な方による安易な「代理落札」は商品の性質上、お止めください。
◆新規の方や悪い評価の割合が多い方
についても、
入札をご遠慮頂いておりますので、誤って入札なさらぬようお願いします
（入落札の取り消しや当方オークションへの参加制限の対象となる場合もあります。）
◆質問欄からの適合車種以外のキットの制作依頼や問合せはお断りします（ワンオフ対応不可）。
◆勝手ながら都合により「早期終了」する場合もあります（未入札のオークションに限ります）。
★落札後はまず、こちらからの「取引ナビ」連絡をお待ちください。
落札翌日（２４時間以内）に連絡致しますが、翌日が当方の休業日の場合は休業日明けの連絡となります。
※当方からの落札後の初回連絡を待たずに、先に「送金」するのは絶対にお止めください。
【 土曜・日曜・祝日及び夜間は休ませて頂いております（年末年始/お盆/ＧＷ中も同じです）】
※対応可能時間は１０時～１７時頃となっております。
◇◆◇もうすぐバイクシーズンの到来です♪♪ 愛車の準備は万全でしょうか！?
◇◆◇
●ライトもウィンカーも暗い、バッテリーもすぐに上がる６Ｖ車・・
⇒このキットの装着でそんな[ ストレス ]からは即解放♪！
★シリーズ累計5,000台を超える装着実績とノウハウで、信頼性・満足度NO.1！★
＜電装(保安部品)の12V化にエンジンの載せ換えや改造（発電機）は不要です。＞
＜社外ＣＤＩに換装済み車にも問題なく装着できます＞
※別途消費税・落札手数料などは一切頂いておりません。
※即決や価格交渉、また直接取引には一切応じておりません。
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◆◇他の車種用コンバートセットも出品中！下の[マイ・オークション]をクリックしてご覧下さい◇◆
●このキットで「１２Ｖ化」することにより、６Ｖでは暗かったヘッドライトも明るくなり、スローで暗い不安なウィンカーも明るく小気味よく点滅するので、視認性・安全性も向上します。街中走行はもちろん、ツーリングにだって安心して行けます。さらに、頻繁なバッテリーメンテからも解放され、冬の寒さにも心配ご無用♪ また６Ｖ電球とは違い、交換用電球(12V)も入手しやすくなりますね♪
★イイこと尽くめのようですが、実際そうなのです！！本１２Ｖ化によるデメリットなどは存在しません。コスト以上のパフォーマンスを体感できます。
「初心者の私にも、簡単に取付けできました！」
「ライトやウィンカーの明るさに感動しました！」
「もっと早く、このキットを装着していればよかったと後悔しています。」
「安心して、ツーリングを楽しんでいます。」
「エンジンまでも調子よくなった気がします。」
「ナビやスマホも充電できるようになり快適です！」
・・・などの声をたくさん頂いております。
以前は私も６Ｖにこだわっておりましたが、１２Ｖ化後は皆さんと同様、もう６Ｖに戻す気にはなれませんね。
◆本１２Ｖ化には、エンジン（発電機）やメインハーネス、ＩＧコイル・CDI・プラグなど点火系パーツも６Ｖ仕様のままでまったく問題はありません（１２Ｖエンジン搭載車には対応しておりません）。
⇒当方の評価実績は「こちら」
をご覧ください。
■実際６Ｖ仕様のままでは、バッテリーをＭＦに交換したり、バルブをＬＥＤ化ししたところで、全て「無駄な投資」に終わってしまうことは、私を含め多くの方が経験していると思います。
また本キットを購入された方の中には、既に「バッテリーレス化」している方が大変多いのに驚かされます。
当たり前ですが、充電能力の劣る６Ｖベース車での「バッテリーレス化」はまったくメリットがありません。レスキットでは、まともにウィンカーさえ点かず、怖くて街中を走れませんし、始動前のニュートラルの確認もできません。また高回転時には逆に過電圧となり「球切れ」や「ヒューズ切れ」の発生、各パーツの劣化が早まる可能性もあります。ヤフオクなどの出品でよくある特に「大容量」を強調したレスキット（単なるコンデンサ仕様）には注意が必要です。容量は大きい程良いというものではありません。
※バッテリーには過電圧を防止する役割もあるのです。
★本キットは装着車種/年式別対応の「ボルト・オン設計」です。
通常は取付けに際し、配線・接続端子やバッテリーケースの加工なども必要ありません。したがって取付けに要する時間は平均約１時間くらいで、早い方は３０分くらいです。
「車種別の取付け説明書（カラー写真入り）」も付属しますので、初心者の方でも取付けできますが、バッテリーや電球交換、また電圧チェック（計測）などの最低限のメンテを自分でできない方や、メンテ全てをバイク屋さん（他人）任せにしているような全く知識のない方は入札をご遠慮ください。
「個別サポート」はございませんので、サポートを希望される方も入札しないでください。
★落札後に車体番号やバッテリー端子・電球形状等仕様を確認させて頂きます。中古車の場合はノーマルと思っていても、実際には細部の仕様が変更してある車体が少なくありません。したがって必ず現車で仕様をご確認ください。
また年式や車種により電球形状も異なりますので、「電球セット」もご希望の方は必ず現車で電球形状はご確認ください。
※基本的に入札後の落札者様からの「キャンセル」はできませんので、よくお考えの上ご入札ください。
★バイク及びヤフオクの初心者が多いので、本説明文が大変長いですが、よくお読み頂きご理解の上「ご入札」あるいは「ご質問」をお願いします。回答が本ページに既に説明済みの内容について、あらためて質問することはお避けください。
また本ページ記載内容や当方評価実績について信用できない、あるいは納得できないという方は入札をご遠慮ください。 |
ホンダTL125/Sバイアルス・JD03イーハトーブ・
JD06ペガサス(一部)・XL125S・XL250S・
XL125(K2)・TLR200・TLM50用
１２Ｖコンバート＆バッテリーセット（半波整流） | | 適合車体 | TL125バイアルス/イーハトーブ/ペガサス（車体番号：TL125-1000001～/TL125S-1000001～、JD03-1000011～、JD06-1000016～1999999の車体）、XL125S（車体番号：L125S-1000001～）、XL250S（車体番号：L250S-1000001～）、XL125(車体番号：L125-1000001~)、TLR200(車体番号：MD09-1000017～)、TLM50(車体番号：AD07-1000001～）
★上記の車体(台)番号以外の車体には対応できませんので、ご所有車の「車体番号」を必ずご確認の上、お間違えのないようご入札願います。
誤って入落札された場合でも「キャンセル」の対象となります。
※改造車や現在故障・レストア中の車体には対応できません（先に修理を完了してからご入札ください）。
※「12Vエンジン搭載車両」や「セル付き車」には対応できません。
| | セット内容（本体） |
【小型軽量ＭＦバッテリー(12V/1.2Ah)・専用バッテリー接続用コード（平型ヒューズ＆防滴ホルダー付） ・予備ヒューズ・ウィンカーリレー(LEDにも対応)・ホンダ純正GBLレギュレター（中古/動作確認済み） ・レギュレター接続用ハーネス・配線分岐用タップ(信頼のAMP製) ・取付け配線説明書（当方作成/車種別）】
| | ●本セットのパーツ類は、レギュレター以外は全て「新品」です。
レギュレターは価格を抑えるため中古品ですが、メーカー純正品なので、社外中国製汎用品などとは違い、当然ながら性能や信頼性は高いです。中国製など汎用社外品では、電圧が適正に制御されず、過電圧になるものや、すぐにパンクしてしまうものもありますので当方ではおすすめしておりません。
出荷前に実働をチェックし、また錆びや汚れも簡易クリーニング済みですので、ご安心ください。まずは中古の純正レギュレターで１２Ｖ化をお試し頂くことをおすすめ致します。（純正の新品は現在\6,000くらいします）
中国製など廉価な海外製の社外レギュレター（ＡＴＶ用など）は、使用を避けた方が賢明だと思います。
◆本セットには「１２Ｖホーン」は付属しておりませんが、通常ホーンは６Ｖのままでも音色は変わりますが、そのまま使用可能です。（通常は音が大きく、少し高音になります）。ただうまく鳴らない場合は別途お買い求めください。
★車種や年式によっては、車体接続用ハーネス等仕様が変わります。したがって画像中のものと同じとは限りません。年式仕様については、落札後にお尋ね致します「車体(台)番号等で判断させて頂きます。
※バッテリー接続用コードの車体側接続用丸ギボシ端子は、ご所有車に合わせて変更可能ですので、落札後に確認させて頂きます。
※本キットに使用しております丸ギボシは、当然ながら「ホンダ車用」を採用しています（汎用ギボシとはサイズが異なります）。
※ハーネスには自動車専用低圧電線を採用しておりますので安心です。バッテリーコードには太目のAV 1.25sq以上、その他ハーネスにはAV 0.75sq以上を採用。
■「交換用バッテリー」は、容易に購入可能ですのでご安心ください。購入方法については付属取付け配線説明書内にご案内させて頂いております。またレギュレター交換用に「ホンダ純正レギュレター・パーツＮｏ．」もご案内しております。
※取付け配線説明書内には、「ナビ」や「スマホ」用の電源取出し（シガーソケット等）配線方法の一例も紹介しておりますので、参考としてください（電源はメインスイッチのON/OFF連動）。配線接続には端子加工等が必要になります。
◇ご希望の方には、６Ｖ純正配線図も無償でお分けしておりますので、必要な方は落札後にお申し出ください。ただし、ファックスのコピーで大変見づらい場合もあります。また年式によっては配線図が無い場合もあります。
| 電球セット
（別売） |
●オプションで「12V電球セット」を格安・新品にてご用意しております。ショップ等で買い揃えるより大変お得です。(落札後にお送りします取引ナビ内にて、電球の「要・不要」もお尋ねしております。)
※本体キットに「同梱」ですので、送料は変わりません。
※電球の単品・バラ売りはしておりません。
価格は、（本体落札価格＋）￥１，６００になります。
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【セット内容】
ヘッドライト球(PH7・30/30W球or PH8・35/35Wのどちらかを選択 )・テール＆ストップ球(21W/5W段違いピン)・ウィンカー球（10Ｗ/口金15φ）４個。
さらにメーター照明及びインジケータ用として、口金９φ球(3.4W)が３個付属。全て一般的な白熱球です。 | |
◆電球の形状や必要数は必ず現車をご確認ください。車種・年式により異なります。本電球セット内容と異なる場合はお申し出頂きます。お申し出なき場合や、現車確認せず「純正」「ノーマル」と言う方には、２枚目の画像のセット内容で送らせて頂きます。
※古い初期型のメーター＆インジケータ用に
口金９φ球ではなく、画像３枚目の「スリム球（口金7φ）」もご用意しております。
また後期型用に「ウェッジタイプ球(T10)」もご用意しております。
※車種年式によりメーター＆インジケータ球が３個では不足する場合には、数量追加も承ります（１個につき＋￥200）。
●電球の変更や追加球数については、落札後にお尋ねさせて頂いておりますので、ご返信の際にお知らせください。
※テールストップ球・ウィンカー球の「仕様変更」はできません。
| | 商品説明 | ★６Ｖ純正仕様車（標準装備）であれば、本セット（ＯＰ電球含む）をご購入頂ければ、通常は容易に１２Ｖ化（電装）できます。他に買い足しの必要なパーツは特にございません。
■本付属バッテリーはコンパクトですので、既設バッテリーホルダーにそのまま収まります（縦て設置も可能）。超軽量ですので車重の増える心配もありません。またＭＦタイプですので、悪路走行や転倒時の液漏れの心配もありません。
本バッテリーは容量(Ah)は小さいですが、標準装備車では必要かつ充分です。なぜなら６Ｖ電装に比べ１２Ｖでは、単純計算上、消費電力が半分で済むわけですから。
★本セットの取付けに際し、メインハーネスを１２Ｖ用に交換する必要はありません。またエンジンやジェネレーター・ＩＧコイル・CDI・プラグなど点火系パーツも６Ｖ仕様のままで通常装備・走行に支障はございません。
●標準装備車では「全波整流」にこだわる必要は全くございません（もちろんポータブルナビやスマホの充電もできます）。ただＤＣ化（ライトや点火系）したり、その他電装品を追加したい場合は全波整流にしたほうがよいと思いますが、より容量の大きいバッテリーを搭載する必要があります。それに伴いバッテリーケースの加工等も必要です。またＤＣ化してしまうと、バッテリー上がりの際には当然ライトは点灯しなくなりますし、エンジンの始動さえできないことにもなりかねません。メリット/デメリットをよく考えましょう。本１２Ｖ化後は６Ｖ時よりも格段にヘッドライトは明るくなりますし、ウィンカーも小気味よく点滅しますので、走行中に不満感じることはございません。
◆本１２Ｖ化は基本的には既設システムやメインハーネスの改造等はせずにそのまま使用するもので、本キット付属ハーネスやパーツを追加装着あるいは換装するものです。したがって短時間で装着できますし、外せばいつでも簡単に６Ｖにも戻せます。
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【付属・小型ＭＦバッテリーについて】
・軽量/コンパクトながら高性能ですので、車重が増える心配もありません。
・密閉式ですので、特にオフロードには最適です。
・新品未使用で充電済みで入荷しますが、出荷前に当方にて再度電圧チェック及び補充電をしておりますので、安心してすぐにご使用可能です。
・ISO国際品質保証規格に適合品（台湾製）。
・メンテナンスフリー。充電時に発生するガスは内部で吸収されるので電解液の補水は不要。
・密閉型（特殊シーリング）なので悪路や転倒時の液漏れの心配もございません。ご覧のように縦置きでも搭載ＯＫ。
◆定格容量：12V/1.2Ａｈ
◆本体サイズ：約４３ｘ５２ｘ９７ｍｍ
◆重量：約550ｇ(軽量・コンパクト)
＜使用上の注意＞
・火気には絶対近づけないでください。
・プラスとマイナス側（端子）間の接触や車体や機器への誤った接続は大変危険ですので絶対しないでください。
・補充電の際は必ず「密閉式対応・充電器」をご使用ください。
・密閉された室内や高温になる場所での保管や充電は避けてください。
・保証などはございません。また保管やご使用時の事故やトラブルについては一切の責任を負いかねます。
※輸入（輸送）時のコスレ・キズや汚れ等あります。
| | ※ご注意 |
★ミスマッチや誤動作を避けるため、落札後に装着予定車の車体(台)番号及び一部仕様（バッテリー接続端子等）を確認させて頂きます。車体(台)番号が不明の車体については、キットの製作ができませんので、入札しないでください。
※「車体(台)番号」が不明の場合は、落札をキャンセルさせて頂く場合もあります（キャンセル後は自動的に非常に悪いの評価が送られます）。
●本オプション電球形状(口金)の車体へのマッチングについては落札者様のご判断による自己責任となりますので、本出品画像内の電球セット内容と、現車の電球形状（口金）が一致していることを事前に必ずご確認ください（万一ミスマッチの場合でも交換はできかねます）。
また、本オプション電球と異なる仕様(Ｗ数含)の電球を使用される場合については、正常な点灯動作の確約はできません。
■基本的に保証などはございませんが、出荷前に主要パーツの動作は確認しておりますので、
装着後システム動作不良の場合は、まず車体側の既設システム・配線・スイッチ等の不具合をチェック願います。（初期動作不良の要因のほとんどが車体側に起因しております）
その上で、本システムがうまく動作しない場合は「一式返品」をお受け致します。
ただし、ご返品の際にかかる送料は「落札者様ご負担」となります。
★ご返品・お問い合わせを含むアフター・サポートについては「商品到着後１４日以内」のご連絡に限らせて頂きます。それ以降については一切対応しておりません。過去の落札品に関して「質問欄」を利用してのお問合せやサポート依頼もお断り致します。
商品到着後は早めに装着し、十分な動作確認をお願いします。
※装着・通電後の電球切れに関しては落札者様で交換対応ください。
※付属「取付説明書」は大切に保管してください（再発行は致しません）。
※本キットは修理用ではございません。６Ｖ時に既にシステム不具合や故障がある車体には、当然ながら対応できません。まず修理をしてください。
※改造車についても対応できません。したがって、返品交換等アフター＆サポートも一切できません。
◆基本的には本キット装着の個別サポートはしておりませんが、初心者の方でも付属「配線取付け説明書」に従って作業して頂ければ、問題なく装着できます（純正仕様車において、今までに装着できなかった言う方はおられませんのでご安心ください）。
また本キット以外のパーツの装着・動作や仕様変更ついてのご相談や問合せには対応しておりません。
★本セットの取付けやご使用に関しては、落札者様の意思による個人でのバイク改造となります。取り付け後の車両トラブルや事故等には一切の責任を負いかねますので、ご了解の上ご入札ください。
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【発送詳細】
※沖縄など遠方離島へは基本的に発送できません。 | | 発送方法 | 佐川急便（送料着払い）
※荷物サイズは「６０」です。
※既製品ではございませんので、即日の発送はできません。
通常は着金確認後,製作～発送に2日を要します。（休業日は除く）
※代金引換え（代引き）発送には対応しておりません。
※営業所止め・留め置きでの発送はお受けしておりません。
（直接宅配に限ります。Door to Doorを原則としております。）
※配達日時の指定は可能ですが、指定可能時間帯やお届けまでの所要日数については佐川急便へ事前に確認願います。
| | 送料について | 着払い送料は本ページの最後に記載しておりますので、ご参照ください。
※ただし、近離島への発送につきましては、別途中継料が必要になる地域もございます。送料が知りたい場合は予め質問欄よりお問合せください。（地域によっては「元払い」となる場合もあります）。
★沖縄など遠方離島への発送については航空法上、原則できませんが、「バッテリー無し」でよろしければ、通常のクロネコ宅急便（送料着払い）にて発送は可能です。ただし、お届け可能地域や送料等詳しくはご自身でご確認願います。
バッテリー不要の場合は落札価格より「￥１，５００」を差し引いた価格でのお取引と致します。
バッテリー不要（離島）の場合は落札後に必ずお申し出ください。 |
★☆★その他のご注意＆補足説明★☆★
●土曜・日曜・祝日及び夜間は休ませて頂いております。したがって、ご質問への即日回答ができない場合もございます。ご質問の際は、必ず「車体(台)番号」を明記の上、ご質問ください（例：JD03-123****）。
また本キット以外の後付けパーツ(装備品）の装着・動作やその他の改造等のアドバイスや相談には応じられません。該当メーカーにお問い合わせください。
■落札後はヤフーより送られます「落札通知内のコメント」も必ずお読み頂き、こちらからの「取引ナビ連絡」をお待ちください。直接メールや電話でのお問合せやお取引には一切対応しておりません。落札後のお取引連絡は全てヤフオク推奨の「取引ナビ」にて行っております。なりすましや個人情報流失のリスクを避けるためにご理解ご協力をお願いします。
※取引ナビの内容（ご住所やお電話番号などの個人情報）についてはヤフオクシステム上、１２０日を過ぎますと自動的に削除されます。個人的にＰＣでの保存・管理はしておりませんのでご安心ください。
★「既製品」ではございませんので、すぐには発送できません！
当方口座への着金（入金）確認後に装着車種に合わせた接続ハーネス等をハンドメイドで製作することになります。
通常は着金（入金）確認後、制作～発送までに２日程かかりますが、混み具合によっては発送が遅れる場合もございます。
送金方法にかかわらず、当方口座に着金（入金）の早い方から順に製作～発送手配をしておりますのでお待ちください。
（ただし、当方の休業日は一切の作業を休ませて頂きます。）
※「YAHOO!かんたん決済」の場合も銀行振込み同様、「着金」を確認後の手配となりますので誤解のないようお願いします（代金先払い/現金取引）。
●取引後評価：評価不要の方は当方へも評価は不要です。評価して頂いた方には折り返し評価させて頂きます。
★評価の優れない方、一部業者の方、本出品ページや当方からの連絡内容をよく読まない方及び落札後にご案内しますお取引手順を守らない方など、スムーズなお取引ができない場合や当方にとって好ましくない方と判断される場合は、勝手ながら入札（落札）を予告なく「キャンセル」させて頂く場合がございますし、今後の当方オークションへの参加を制限させて頂く場合もございます。キャンセル後は、ヤフーより自動的に「非常に悪い」の評価が送信されますが、ご了承願います。
また、ご連絡をしてから３日以内にご返信のない場合や、落札後５日以内にご送金手続きを頂けない場合も同様に「キャンセル」の対象となりますので、ご注意ください。
●本セット内容の切り売りやパーツのバラ売りはしておりません。
パーツには輸入品もありますので、輸送時のコスレ・キズや汚れ等はございます。また作りが少し雑な場合もありますので、美品をお求めの方は入札しないでください。レギュレターは中古につき、キズや汚れサビ等は残っています。したがって、動作に問題がある場合を除き、パーツの返品交換はお受けできかねます。
★本付属ウィンカーリレーはLED対応品ですが、もちろん通常の白熱球もOK。作動音は無しです。一般的にウィンカーにＬＥＤ球を使用する場合、ＬＥＤ対応のリレーに換装しただけでは、ウインカーパイロットランプ１個（左右兼用）の車両では、システム上ウィンカーが正常に点滅しない場合もあります。
※仕組みなど詳しくは次のサイトを参考にしてください。
http://e-rebirth.net/products/info/indicator.html
★本キットの装着以外のアドバイスやご相談などには応じられません。HIDバルブキットや電気式タコメーター、その他後付け装備品とのマッチングなどについても当方わかりませんので、製造販売元等にお問合せください。
また本キットは、ヘッドライト等のＤＣ化は想定しておりません。
・グリップヒーターなど消費電力の大きい装備のご使用はおすすめできません。
※１２Ｖ化したからといって、１２Ｖ対応装備品やパーツが何でも装着できるわけではございませんので、誤解なさらぬように。
（１２Ｖ装備品それぞれにおける動作環境条件をメーカーで事前に必ず確認しましょう。）
◆本セットのパーツ類はメーカー・仕入先等の都合により、お断りなく仕様変更を行う場合がございますが、ご了承ください。性能は同等とご理解ください。動作には影響ございません。
＜着払い送料（６０サイズ）＞ ※送料は送金しないでください。
⇒北海道￥1,188/北東北￥864/南東北（山形 福島 宮城）￥756/関東・甲信越・北陸・東海￥756/関西￥864/中国￥972/四国￥1,080/九州￥1,188
※ただし、離島は別途「中継料」もかかります。
☆★☆本キット装着後の落札者様のご感想（コメント）です。 ☆★☆
Ｉさん(JD03)：イーハトーブ思いのほか簡単にコンバートでき、動作もバッチリでした。これで安全に走行できます、ありがとうございました。また機会がありましたら、よろしくお願いします。 (評価日時：2016年 5月 5日 16時 00分)
Ｈさん(JD06ペガサス)：土曜日に商品を受け取り、本日 取り付けました。ライトも明るくウインカーもきちんと点滅します。ありがとうございました。6V車を手に入れたら、また宜しくお願い致します。 (評価日時：2016年 2月 14日 19時 23分)
Ｇさん(TL125バイアルス)：無事取り付け終了しました。説明書がわかりやすく簡単に取り付け出来ました。ウインカーが明るくなり交差点でも安心して走行出来るようになりました。とても良い取引ができ大満足です。 (評価日時：2016年 3月 29日 20時 48分)
Ｆさん(TLR200)：丁寧な商品説明と迅速で確実な発送、大変に優れた出品者です。届いたキットは素人の私でも確実に組めて旧車のTLR200が蘇りました。12V化に伴いメーター、ヘッドライト、テールランプをLED仕様に変更。本当にいい事づくめの品でした。大変に満足です。 (評価日時：2015年 11月 25日 22時 23分)
Ｅさん(JD06)：本日、無事取付け出来ました 指示器も、ヘッドライトも明るくなりました まだ、６V車持っているのでまた、お願いします (評価日時：2014年 10月 11日 17時 18分)
Ｄさん(XL250S)：商品もスムースに届き、説明書どうりに取り付け出来ました。エンジンも軽く回るような気がします。また機会がありましたら宜しくお願い致します。 (コメント日：2013/ 02/ 25 )
Ｃさん (JD03イーハトーブ)：昨日、無事装着完了いたしました。
なんの問題もなく取り付けでき、明るくハッキリした照明類に感激しています。
このたびの商品の御提供に感謝いたします。(コメント日：2014/05/24)
Ｂさん(XL125S)： 本日取り付け完了しアイドリングでのウインカーの安定動作に久しぶりに感動しました。後日ナビを取り付けて走行してみたいと思っております。迅速なご対応で安心してお取引ができました。(コメント日：2014/1/24)
Ａさん(TLR200)：丁寧迅速な対応で安心取引、そして梱包も良し。商品は問題なく作動しました。ありがとうございました。とても良い取引ができました。またの機会が有りましたら、よろしくお願いします。 (評価日時：2014年 8月 24日 20時 39分)
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