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過去3ヶ月の「 ノーマル ブレーキング 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 ブレーキング 」の統計データ情報

「ブレーキング」 に関する落札商品は全部で 135 件あります。

平均落札価格

11,362 円

最高落札価格

50,000 円

最低落札価格

100 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「@XJR1300@RP03J@シルバー@H13年@ブレーキング@ヤマハ@大阪@ノーマル@キャブ最終@」 は 「ブレーキング」 を含む落札商品の中で、全135件中およそ 1 番目に高額です。

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@XJR1300@RP03J@シルバー@H13年@ブレーキング@ヤマハ@大阪@ノーマル@キャブ最終@ の落札情報

  • 落札価格:
    257,555
    入札件数:
    93入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年3月27日 15時35分
    終了日時
    2017年4月2日 22時51分
  • オークションID
    f210247209

出品者情報|評価コメント

  • 出品者
    reuse_co
  • 非常に良い・良い評価
    55
  • 非常に悪い・悪い評価
    1
  • 総合評価
    5498% )

商品画像

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商品説明

@XJR1300@RP03J@シルバー@H13年@ブレーキング@ヤマハ@大阪@ノーマル@キャブ最終@

商品説明


エンジン始動
オイル漏れ見た感じなし
異音気になる異音特になし
外装シート破れなし、色褪せ小
タンク傷小、エクボ小
マフラー傷小、塗
外観傷小、割、補修、塗



独自の仕入れルートにより格安にてベース車両を販売させて頂きます。
保証や整備料金不要で落札代金+書類送料のみでもお買い上げ頂けます。
提携バイクショップ様がバックアップ!!
別途納車整備(記録簿付)承ります。
アフターフォローのショップ紹介も可能です。(要持込)
250cc以上車検切れ車両の予備検査も別途お受けいたします!!!


【アピール】
ヤマハのビッグネイキッド代表XJRシリーズの中でも最大排気量1300ccの空冷エンジンXJR1300の出品です。
RP01Jの前型から改良が加えられたRP03J型はキャブ最終型という事も有りまだまだその人気は衰える事を知りません。
大きな空冷エンジンは見た目は圧巻、気持ちいいくらいグッと力強い走りを楽しむ事が可能です。
純正と言えどオーリンズサスは人気のサスになり単体で販売してもかなりの値段がします。
フロントディスクはあの高級ディスクで有名なブレーキングのウェーブディスクです。
セルにて一発始動、発進、停止全て問題無くエンジンも好調です。
これから暖かくなる季節ツーリング用に一台いかがでしょうか。
この機会に是非ご検討ください。

なるべく安心して買って頂きたいので現車確認も大歓迎です。
遠方で現車確認に来られない方は下記記載メールや質問欄でお問い合わせいただくとより詳しく状態をお伝えさせて頂きます。


【車名】
XJR1300 RP03J-004***

【走行距離】
約50130km (試走などにより増える事もあります)

書類距離46500km(平成28年5月)

【年式】※初年度登録年
平成13年

【車検】
なし
別途予備検査お受けいたします。(40000円)※現状よりかかる部品は別途

【カスタムパーツ】
ハンドル
グリップ
ミラー
ブレーキングフロントディスク
サンスタースプロケ
DIDチェーン

【鍵】
1 本 
1本で全箇所開閉可

【電装】
ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
上記、正常に作動します。

【消耗品】
タイヤは写真をご覧下さい。
ブレーキパッドはまだ使用可能範囲ですが早めの交換をお勧めいたします。

@現車確認について@

現車確認につきましてはreuse_co@yahoo.co.jpまで問い合わせ下さい。
その際はお手数ですが必ず①お名前、②住所、③連絡先、④ご希望日時(13時~18時※土日祝可)に加え、⑤件名にオークションタイトルを添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載が無い場合は返信できません。
また遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。上記に同じくお問い合わせ下さい。
※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きます。必ず返信しておりますが、パソコンからのメール受信を拒否されており不着となるケースがございます。メール送信前に必ずご確認下さい。


※なお現金と車両の引き換えは行なっておりません。
銀行振込みもしくはyahoo!かんたん決済のいずれかでお支払い下さい。
注意事項
※※必ずお読み下さい※※

1.文句を言わない無整備無保証の現状販売です。
2.返品しないノーリターン、ノーキャンセルです。
3.思い込まない言葉のとらえ方の違いがあります。

  • バイク店の保証付き中古車と違い、無保証現状無整備渡しですのでお渡し後すぐに法令で定められた点検整備が必要です。現状では何の整備も行なわれておりません。また整備のほか修理が必要になる可能性もございます。(商品説明に整備済みと記載の箇所及び落札後依頼された整備箇所を除く)
  • 状態には主観の差、見落としもある可能性がございます。商品説明と現車の状態に違いのある場合現状有姿優先とさせて頂きます。
  • 中古車の為全ての状態は記載掲載出来ず見落とし等が出る場合もあります。懸念事項等がございましたら落札では無く入札までに質問や現車確認をしていただき後々のトラブルにならないようにお願い致します。
  • お渡しする商品は画像にある車両(装備品)、鍵、登録書類の3点です。車載工具はほとんどの車両で付属しておりますが稀に付属していないものもございます。予めご了承下さいませ。
  • 出品に際し一切の点検、及び相応距離の試走は行っておりません。商品説明にある灯火類を除く電装部品(発電機系統、リレー類、冷却系統)も同様に検査しておりません。
  • 現車確認は出品中にお願い致します。落札後、お引き取りまで現車確認は出来ません。
  • 入札、落札をされるということは購入意思表示とし落札時点で当方も売却意思表示とし売買契約が成立します。以降のキャンセルはお受けできません。
  • 代金決済はトラブル防止のため現金のお取扱いはございません。また銀行振込とかんたん決済の控えもしくは手続き完了画面を印字したものが領収書となり改めて発行はしておりません。※税務署に確認しております。かんたん決済、銀行振込をご利用下さい。
  • 写真と現車の色味の差や写真に写らない、写っていない箇所の瑕疵がある可能性がございます。またパソコン上の画像で確認できる状態に関しては説明の有無に関わらずクレームはお受けいたしません。シビアにコンディションを求められる方は必ず現車確認、もしくは質問を行って下さい。
  • 現車を見られずに落札された方は当方の過失の有無に関わらず返品、返金、値引き、修理保証、部品供給その他一切をいたしません。現車確認をされずに落札される方はご注意下さい。
  • この車両は無保証現状無整備です。不具合が出た際にバイクショップに持ち込まれても修理代金、レッカー代等の補償は出来ません。
  • エンジンの暖気運転はしておりません。つきましては冷却水の減り具合は確認しておりません。サーモスタッドの動作により漏れている、エンジン内部に入っている等は分解点検しておりませんのでわかりません。
  • 無整備の車両の走行は法令で禁止されていますので自走でのお引取りは推奨しておりません。帰路で自走不可の故障や不調になる可能性がございます。その際のサポートや補償は出来ません。
  • 車両区分に関わらず全車、走行距離はメーター表示距離を記載しております。実走行を担保するものではありません。誤解を防ぐため各部の状態より走行がメーターより多い、少ないかの類推も行いません。また試走などを行う事がありますので走行距離は多少の誤差が出ます。
  • 入金後のお引取り(発送)は落札日より起算して7日以内にお願い致します。以降の保管は保管料が発生致します。1000円/日※但し整備ご依頼の場合は作業完了から1週間とします。
  • スピーディーなお取引の為、落札後のご連絡は24時間以内に取れ入金は72時間以内にお願いしております。当方も書類は原則入金確認後の翌日発送いたしております。※一部書類手続き等の理由で遅延する可能性がございます。
  • 車両発送にはお時間をいただく事がございます。特に納車整備後の発送の場合は納車整備を行う分のお時間がよりかかります。また、持ち込み完了から通常でも1週間から2週間ほどお届けするのにお時間がかかります。離島、遠距離はよりお時間がかかります。予めご了承ください。
  • 撮影の為タイヤワックスを使用しております。走行の際は拭き取っていただくか十分に気を付けて走行してください。転倒されても一切の責任は取れません。
  • 評価に関しましては付けて頂いた方に同じ評価をさせて頂きます。評価が不要な場合はこちらを評価して頂かないようよろしくお願いいたします。
  • 出品している車両は全て登録書類は揃っており名義変更、新規登録をして頂けます。※競技車両除く。


以上上記事項同意の上ご入札お願い申し上げます。
発送詳細
【直接引取り】
車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。店舗販売では無く少人数のため日時の調整にご協力頂く事もございます。なおお引取りは落札IDのご本人様に限ります。
引渡し時に上記注意事項に対する同意書に署名を頂きます。つきましては代理人様は委任状をお持ち下さい。
業者様の代理直接お引き取りにつきましても委任状は必要になります。業者様によってはエンジン始動確認、電装確認をして頂けない業者様もおられます。ご確認の上ご依頼してください。こちらは全ての車両をお引き渡しの際に目の前でエンジン始動確認、電装確認をしております。確認を受けて頂けない場合でもお引き渡しをさせて頂きますがお引き渡し後のトラブルには一切対応いたしません。ご理解いただけます様よろしくお願いいたします。

落札代金+800円(書類送料)=総額

【車体の発送】
車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ(営業所)止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。いずれも出発地を「近畿エリア」→「大阪府」→「堺デポ」に指定して下さい。

[BAS発送]
落札代金+800円(書類送料)+10000円(持込料)+BAS送料=総額

[フェリー発送]
落札代金+800円(書類送料)+15000円(持込料)+フェリー運賃=総額

【持込料】
保管倉庫からの持込料としてBASは10000円、フェリーは南港の場合15000円を加算させて頂きます。

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※個別配送料金は下記BASコールセンターまでお問い合わせ下さい。

0120-690-819

電話番号はBAS様のコールセンターで当出品車両とは関係ありません。つきましては送料以外のお問い合わせは出来ません。ご注意ください。
支払方法
Yahoo!かんたん決済
銀行振込 三菱東京UFJ銀行

トラブル防止のため現金と車両の交換は行なっておりません。予めご了承下さいませ。
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.40■」 で作成されました。


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