マツダ ロードスターNA6CEの商品情報

過去3ヶ月の「 マツダ ロードスター 」の統計データ情報

「マツダ ロードスター」 に関する落札商品は全部で 5,818 件あります。

平均落札価格

14,253 円

最高落札価格

2,280,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「マツダ ロードスターNA6CE」 は 「マツダ ロードスター」 を含む落札商品の中で、全5,818件中およそ 1,516 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ロードスター 」の統計データ情報

「ロードスター」 に関する落札商品は全部で 17,203 件あります。

平均落札価格

19,545 円

最高落札価格

3,501,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「マツダ ロードスターNA6CE」 は 「ロードスター」 を含む落札商品の中で、全17,203件中およそ 6,009 番目に高額です。

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マツダ ロードスターNA6CE の落札情報

マツダ ロードスターNA6CEの1番目の画像
  • 落札価格:
    10,500
    入札件数:
    2入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年6月21日 13時16分
    終了日時
    2017年6月22日 13時0分
  • オークションID
    f221659778この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • マツダ ロードスターNA6CEの2番目の画像
  • マツダ ロードスターNA6CEの3番目の画像

商品説明

ご覧頂き有り難うございますマツダ ロードスターNA6CE部品取り車を
出品させて頂きました。
エンジンは普通にかかって走行も可能の状態ですが部品取りとしてお考え下さい。
写真には写って居ませんがボディーと同色のハードトップが着きます。
ハードトップの方は電熱線も問題無く通電しています。
画像に有る通りでロールバー、メーターパネル、ステアリング、BBSホールタイヤ
フロントパワーバーがはっきり見られるかと思います。
パーツ別でオークションに出品されて居る皆さんの金額を拝見しまして希少メーターパネルと
ハードトップを足した金額程度で出品致しました。
落札ごの陸送代金などは落札者様のご負担になりますので宜しくお願い致します
また現車をご覧に成られたい方はご連絡下さい。



(2017年 6月 21日 18時 26分 追加)
メータ針が赤になって居ますが文字盤を社外に交換した際に自分で
塗った物で針の裏側から塗って居ますので見た目は綺麗だと思います。
ステアリングは交換してから1000キロくらいしか走って居ませんので
これも問題無く使えると思います。
シフトノブとサイドブレーキハンドル部分をアルミ製に交換してあります
正直この部分は余りお勧め出来ません。
夏場炎天下で直射日光が長い時間当たるとかなり熱を持ち
触った時にかなり熱く感じます逆に冬はとても冷たくなってしまいます。
送風口のアルミリングは両面テープで取り付けて居ますので変形させる
事無く簡単に外せますボディーサイドマカーのアルミリングも同じです。
ロールバーは床から取り付けてあり、ショルダーの張ったバケットシート
同じくセミバケットシートだとショルダーの部分が干渉しシートを前に出さないと
ならなくなると思います。
ボディー下回りフェンダー付近にサビと腐食により穴が開いています
リアダックテール、フロントバンパー(社外)も希少な物になってしまった
様ですが塗装のハゲは有りますが大きなキズや割れは有りませんので
DIYで再塗装すれば十分使える物だと思います(個人主観)
幌はボディー取り付け部分に穴があり、窓部分のビニールは劣化で
曇り後ろは見えません。

足回りサスペンションを交換してあり車高が現車の車高では車検は
通りません、マフラーもタコ足から全て交換してありますのであくまで
部品取りとお考え下さい。
BBSホィールにハンコック(8部山)ホールは経劣化で汚れと
若干の腐食が有りますが綺麗に洗って頂ければ十分使えると
思います。
走行は約13万キロですがエンジンは問題無く回りますが
中古車で購入した際にHOをし2年後11万キロ付近でOHをし
その後バラして居ませんのでエンジン内部の部品はプラグくらいしか
使えないと思います。


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